Warwick - La licence à points fonctionne
Depuis l’instauration de la fonction de commissaire-pilote sur chaque Grand Prix, Derek Warwick fait régulièrement partie du collège des commissaires sportifs de la FIA
Depuis l’instauration de la fonction de commissaire-pilote sur chaque Grand Prix, Derek Warwick fait régulièrement partie du collège des commissaires sportifs de la FIA. Dernièrement, le Britannique a occupé ce poste lors du Grand Prix de Bahreïn.
Il a donc fait partie de ceux qui ont sanctionné Pastor Maldonado de trois points de pénalité suite à l’accrochage spectaculaire du Vénézuélien avec Esteban Gutiérrez. Une pénalité en vertu du nouveau système de licence à points, que Warwick voit d’un bon œil pour cette première année de mise en œuvre.
« Je pense que ça fonctionne », a-t-il affirmé à Sky Sports. « Peut-être qu’à la fin de l’année nous pourrions avoir quelques petites choses à changer. Peut-être que le nombre de points pour certains incidents est parfois trop élevé, parfois trop faible. Charlie [Whiting] est là pour regarder ça à la fin de la saison et peut-être modifier légèrement les choses. »
Si un pilote atteint un total de 12 points de pénalité sur un an, il sera automatiquement suspendu pour un Grand Prix. Une mesure juste et cohérente selon Warwick.
« Si quelqu’un écope de suffisamment de points de pénalité pour être suspendu lors d’un Grand Prix, c’est parce qu’il aura mal piloté toute l’année. Donc le système est bon. Ce n’est pas différent sur la route : si je fais des excès de vitesse trois ou quatre fois, je perds mon permis de conduire. »
Les points de pénalité après les quatre premiers Grand Prix
| Pilote | Ecurie | Points de pénalité |
|---|---|---|
| Jules Bianchi | Marussia | 4 (Malaisie 2, Bahreïn 2) |
| Pastor Maldonado | Lotus | 3 (Bahreïn 3) |
| Valtteri Bottas | Williams | 2 (Malaisie 2) |
| Kevin Magnussen | McLaren | 2 (Malaisie 2) |
| Adrian Sutil | Sauber | 2 (Bahreïn 2) |
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