MotoGP
RNF : Binder "fort dans sa tête" comme Quartararo à ses débuts
Wilco Zeelenberg juge le talent pur de Darryn Binder "pas très éloigné" de celui qu'avait Fabio Quartararo à son arrivée en MotoGP et juge les deux pilotes dotés d'une force mentale comparable.
Léna Buffa
Mis à jour: 3 févr. 2022, 09:20
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
L'équipe RNF continue de défendre son choix de faire débuter Darryn Binder en MotoGP sans qu'il ait au préalable expérimenté la catégorie Moto2. Jusqu'ici engagé en Moto3, le Sud-Africain est une figure connue de la plus petite classe, mais il n'a remporté qu'une victoire sur un total de six podiums et son absence de progression dans la catégorie intermédiaire a provoqué quelques moues dubitatives dès l'annonce de son arrivée dans l'élite. Son implication dans un accrochage aux conséquences lourdes pour l'attribution du titre Moto3, en fin de saison dernière, n'a pas arrangé sa réputation, forçant son équipe à passer à la barre pour le défendre.
Née des cendres du team Petronas SRT, l'équipe RNF est en quelque sorte la famille de Darryn Binder, qui évoluait déjà dans ce groupe l'an dernier. Son team manager, Wilco Zeelenberg, se dit aujourd'hui convaincu par le choix de cette promotion, confiant dans le talent que le pilote n'a pas encore totalement pu exprimer. Avec en mémoire l'expérience des débuts tonitruants de Fabio Quartararo dans la catégorie reine, le responsable néerlandais se veut rassurant.
"Avant toute chose, Fabio était plus jeune mais il avait aussi eu une très bonne jeunesse : vers ses 14-15 ans, il était clairement meilleur que quiconque", rappelle Wilco Zeelenberg lorsqu'il est interrogé sur les différences et points communs qu'il perçoit entre les deux pilotes. "Par la suite, [Fabio] a eu un peu de mal à trouver sa voie, il est passé d'une équipe à l'autre et a rencontré quelques difficultés. Mais lorsque nous l'avons pris, je savais qu'il avait le talent pour faire des choses spéciales."
"C'est un peu la même chose avec Darryn, car il est aussi très puissant, il est fort dans sa tête. C'est un peu comme Fabio, ils sont tous les deux forts dans leur tête et ils rebondissent toujours. Leur talent pur est, je pense, un peu différent, mais pas très éloigné, et c'est la raison pour laquelle nous avons pris Darryn et l'avons fait passer directement du Moto3 au MotoGP, car il était déjà notre pilote. Nous croyons dans le fait que nous allons pouvoir bien le guider pour qu'il soit très compétitif en MotoGP à l'avenir. C'est toutefois un gros travail, et [il est prématuré] de le dire à ce stade et à ce niveau qu'a le MotoGP."
L'accompagner pour lui éviter les erreurs
S'il évite de dresser des conclusions hâtives sur le niveau que pourra atteindre Darryn Binder, Wilco Zeelenberg observe néanmoins avec intérêt ses premiers pas dans la catégorie reine. À l'issue du Shakedown du test de Sepang, qui offrait aux rookies trois précieux jours de piste, le team manager est d'autant plus convaincu par l'approche du jeune pilote et la qualité de son travail.
"Nous pouvons clairement voir que son feedback et les informations qu'il fournit au sujet de la moto sont très clairs, y compris pour nous. Le fait qu'il n'ait pas d'expérience sur de grosses cylindrées [en course] ne signifie pas qu'il n'est pas capable de piloter une moto, sans quoi il ne serait pas là. Il n'a pas 18 ou 19 ans, il a 23 ans et il a déjà piloté des grosses cylindrées, donc il connaît les sensations et le style qu'il faut avoir pour en piloter une et c'est d'une grande aide."
"Il est clair pour nous que nous devons le soutenir pour qu'il ne fasse pas de petites erreurs, comme sortir avec les mauvais pneus ou attaquer au mauvais moment", souligne Wilco Zeelenberg. "Cela arrivera, mais moins ça arrivera mieux ce sera, parce que si on se blesse avec ces motos on fait un gros retour en arrière. Il a roulé trois jours ici, sans tomber, et ça veut dire beaucoup car il est en contrôle. Entre la mi-journée et 14h-16h, il fait très chaud et le niveau de grip est donc très faible, or il a continué à rouler plutôt bien et l'a prouvé chaque jour."
"Notre objectif est qu'il soit avec les rookies, et en venant du Moto3 c'est déjà un gros accomplissement. Hier il était très proche et aujourd'hui tous les rookies ont été un peu plus rapides. Ça a été son cas également mais il a perdu un peu le contact car il n'a pas pu associer des partiels parfaits, alors il est certain qu'il a encore de la ressource. Nous allons avoir encore deux autres journées [à Sepang], mais quand j'ai regardé la piste, les gars étaient fatigués cet après-midi, donc je pense qu'ils ont besoin d'un bon repos avant de revenir dans deux jours."
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Pramac Racing "une deuxième équipe d'usine" pour Ducati
Article suivant Casey Stoner se confie sur ses problèmes d'anxiété
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Léna Buffa
Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
20 j
Le programme du GP d'Australie MotoGP 2026
Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
25 j
Un top 10 de Bastianini a sauvé le week-end de Tech3 en Indonésie
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
25 j
Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium
Plus de
Darryn Binder
Razali : Darryn Binder a "fait les frais" de la séparation avec Yamaha
MotoGP
MotoGP 6 déc. 2022
Razali : Darryn Binder a "fait les frais" de la séparation avec Yamaha
Chez Yamaha, une saison 2022 de montagnes russes
MotoGP
MotoGP 20 nov. 2022
Chez Yamaha, une saison 2022 de montagnes russes
Darryn Binder, la cool attitude jusqu'au bout
MotoGP
MotoGP 11 nov. 2022
Darryn Binder, la cool attitude jusqu'au bout
Plus de
RNF Racing
Les 20 dernières équipes arrivées en MotoGP
MotoGP
MotoGP 27 janv. 2024
Les 20 dernières équipes arrivées en MotoGP
Qui a le plus roulé en MotoGP en 2023 ?
MotoGP
MotoGP 29 déc. 2023
Qui a le plus roulé en MotoGP en 2023 ?
La grille de départ de la saison 2023 en MotoGP
MotoGP
MotoGP 22 déc. 2023
La grille de départ de la saison 2023 en MotoGP
Dernières actus
Carlos Ezpeleta : le MotoGP s'est "inutilement exposé" aux critiques au Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
51 min
Carlos Ezpeleta : le MotoGP s'est "inutilement exposé" aux critiques au Qatar
Mark Webber n'est plus le manager d'Oscar Piastri
Formule 1
F1 Formule 1 1 h
Mark Webber n'est plus le manager d'Oscar Piastri
Les pilotes s'interrogent sur l'absence de neutralisation après un crash à Monza
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
2 h
Les pilotes s'interrogent sur l'absence de neutralisation après un crash à Monza
Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
11 h
Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire