Aucune déception pour Marc Márquez, qui s'est "amusé"

Marc Márquez a déballé une grande dose d'optimisme à l'arrivée du Grand Prix d'Autriche, battant en brèche toute suggestion de déception après avoir chuté à trois tours de l'arrivée d'un Grand Prix dont un fut l'un des principaux acteurs.

Quinzième à l'arrivée du Grand Prix d'Autriche en raison d'une chute sur piste humide, Marc Márquez s'est tout de même dit satisfait de sa performance de dimanche lors des 25 premiers tours passés sur le sec, au cours desquels il a été l'un des solides protagonistes dans la lutte pour le podium.

Le résultat final que retiendra le tableau des points au championnat du monde ne donne qu'une vision anecdotique du week-end achevé par le pilote Repsol Honda   victime d'une chute l'ayant repoussé jusqu'à la 15ème place à l'arrivée, le pilote espagnol a préféré retenir après le Grand Prix d'Autriche que la majorité des tours, disputés sur le sec, l'avaient aidé à faire un pas en avant important dans son rétablissement, et à "comprendre beaucoup de choses".

C'était ce pour quoi s'alignait d'ailleurs le meneur du clan Honda sur cette course, et plus largement, ce week-end. Après avoir travaillé vendredi et samedi sur des ajustements et des développements en vue des courses futures et de l'an prochain, Márquez a trouvé des sensations en piste avec les allocations pneumatiques plus tendres que celles choisies par beaucoup de ses rivaux pour s'engager dans une belle bagarre roues contre roues, notamment face à Zarco, Quartararo, Bagnaia et Martín. Celui qui ne se voyait initialement pas se battre pour le top 5 a ainsi constamment évolué dans le groupe de tête dès le départ et a roulé pendant une grande partie de la course entre la troisième et la deuxième place, s'emparant même des commandes du Grand Prix lorsque la pluie est tombée et que les pilotes derrière lui sont passés sur une machine pour piste humide. C'est dans ces conditions que le pilote Honda a chuté et n'a pas pu terminer ce qui était sans doute sa meilleure course  – avec sa victoire en Allemagne – depuis son retour.

"Je préfère avoir une course comme aujourd'hui et mal finir qu'une course sous la pluie en flag-to-flag et obtenir un bon résultat", a déclaré l'Espagnol à l'arrivée. "Je pense que les tours sur le sec ont été beaucoup plus positifs en étant à l'avant, avec un bon rythme et en poussant : j'ai pu reproduire le rythme que j'avais aux essais, ce que je n'avais pas pu faire dimanche dernier", a-t-il ajouté, soulagé. "La course était rapide, pas aussi rapide que la semaine dernière, mais assez rapide et j'étais à l'aise. Je suis donc très heureux de la façon dont ça s'est passé."

Lire aussi :

"Je me suis amusé, c'est le plus important"

Philosophe, Márquez ne regrette pas l'occasion manquée par les circonstances de course et sa perte de contrôle sur piste humide d'une machine qu'il maniait jusqu'alors comme il le désirait.

"Ensuite, quand quelque chose ne va pas, ça ne va pas", lâchait-il sans regrets. "Sur le mouillé, ça ne s'est pas bien passé et j'ai chuté. Mais ce n'est pas grave, je vais garder la sensation des tours que nous avons fait sur le sec : j'ai passé un bon moment, je me suis amusé et c'est le plus important."

L'Espagnol a aussi tenu à saluer la performance de Brad Binder, qui a poursuivi jusqu'à l'arrivée dans des conditions redoutables avec ses pneus slicks et est parvenu à s'imposer sans changer de moto.

"Je n'ai pas gardé le cap. J'ai essayé en 2014, à Aragón, et j'ai chuté !", rappelle Márquez, qui sait à quel point le pari du vainqueur était audacieux. "Félicitations à Binder pour ce qu'il a fait : il n'y en a que quelques-uns qui réussissent ça".

Lire aussi :

partages
commentaires
Le pari fou de Brad Binder : "La vie favorise les courageux !"

Article précédent

Le pari fou de Brad Binder : "La vie favorise les courageux !"

Article suivant

Zarco assume sa prise de risques : "Je ne voulais pas subir"

Zarco assume sa prise de risques : "Je ne voulais pas subir"
Charger les commentaires
Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha Prime

Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha

Les différents événements qui ont mené à l'arrivée d'Andrea Dovizioso chez SRT et la suprématie de Fabio Quartararo chez Yamaha font penser que son retour en MotoGP revêt plus d'un choix par défaut que d'un projet à long terme.

MotoGP
8 sept. 2021
Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais Prime

Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais

Il y a 24 ans jour pour jour, Valentino Rossi devenait Champion du monde pour la première fois. Aujourd'hui il s'apprête à quitter le MotoGP, résolu à l'idée que le dixième sacre après lequel il a tant couru ne viendra jamais enrichir son palmarès.

MotoGP
31 août 2021
Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière Prime

Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière

Dans une interview exclusive accordée à Motorsport.com, Marc Márquez se confie sur les défis auxquels il est confronté depuis sa blessure, sa volonté de retrouver le sommet et la domination actuelle de Fabio Quartararo.

MotoGP
24 août 2021
La gestion de la pression, de moins en moins taboue Prime

La gestion de la pression, de moins en moins taboue

Sujet délicat s'il en est, la santé mentale s'assume désormais de plus en plus dans différentes disciplines sportives, et la compétition moto n'y fait pas exception. La gestion de la pression ou de performances en berne peut s'avérer particulièrement difficile à endurer, et cela reste bien souvent tabou.

MotoGP
21 août 2021
Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022 Prime

Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022

Le verrouillage de Raúl Fernández par KTM et le peu de coopération de Yamaha font que le team Petronas SRT n'a pas encore pu annoncer de pilote pour la saison prochaine. Après avoir vu l'Espagnol lui échapper, l'équipe malaisienne porte son dévolu sur Marco Bezzecchi, mais lui aussi est en lien étroit avec un autre groupe.

MotoGP
10 août 2021
Le gentil géant qui manquera au MotoGP Prime

Le gentil géant qui manquera au MotoGP

Imaginer le MotoGP sans Danilo Petrucci, c'est envisager de perdre l'un des rares pilotes qui aient pu battre Marc Márquez au sommet de son art et un garçon aussi attachant que combattif.

MotoGP
26 juil. 2021
Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné Prime

Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné

Joan Mir croit en ses chances de conserver son titre en MotoGP, malgré une première moitié de saison en dessous de ses attentes. Motorsport.com a pu échanger avec le pilote Suzuki sur ses chances au championnat, le départ de Davide Brivio et la célébrité apportée par son sacre mondial en 2020.

MotoGP
23 juil. 2021
Quartararo décrypte sa réussite : sérénité retrouvée et Yamaha en progrès Prime

Quartararo décrypte sa réussite : sérénité retrouvée et Yamaha en progrès

À la peine dans les dernières de la saison 2020, Fabio Quartararo a retrouvé le sommet et domine le championnat à mi-parcours. Motorsport.com s'est entretenu avec le Niçois pour évoquer sa nouvelle approche, sa progression et son arrivée dans l'équipe Yamaha factory, mais aussi les grandes difficultés de son coéquipier.

MotoGP
15 juil. 2021