Marc Márquez : "Actuellement, il est difficile de penser au titre"

Marc Márquez arrive au Grand Prix de France sans avoir encore décroché le moindre podium en course principale cette saison. S'il a signé la pole position à Jerez dans des conditions piégeuses avant de s'imposer en sprint, sa quatrième place à Goiânia reste pour l'instant son meilleur résultat du dimanche.

Champion du monde en titre, l'Espagnol avait entamé la saison diminué physiquement, encore marqué par la blessure contractée lors du Grand Prix d'Indonésie en octobre dernier. Mais même après s'être déclaré totalement remis à Jerez, il a continué à manquer de rythme sur le sec, avant de chuter dès le deuxième tour de la course principale après avoir perdu la tête au profit de son frère, Álex Márquez.

Le sextuple champion du monde de MotoGP, dont la carrière a failli s'interrompre après sa lourde chute à Jerez en 2020, reconnaît devoir rapidement trouver des solutions. Il reste toutefois convaincu d'avoir les ressources pour inverser la tendance.

"Je me suis déjà sorti de situations bien pires", a-t-il déclaré jeudi au Mans. "Mais nous devons régler plusieurs choses si nous voulons nous battre pour le championnat du monde. Nous avons montré que nous avions de la vitesse, mais pas de régularité."

"Les résultats montrent que le rythme est là, mais pas la constance. C'est ce que nous devons comprendre, car l'an dernier c'était justement notre point fort, quelles que soient les conditions ou les circuits. Cette année, tout est beaucoup plus irrégulier. Petit à petit, nous allons résoudre ça."

Il est vrai qu'avec les résultats que nous affichons actuellement, surtout le dimanche, il est difficile de penser au titre.

Marc Márquez estime ne pas pouvoir se battre pour le titre, du moins pour l'instant.

Photo de: Mirco Lazzari GP / Getty Images

"Mais il est vrai qu'avec les résultats que nous affichons actuellement, surtout le dimanche, il est difficile de penser au titre."

Le début de saison 2026 est largement dominé par Aprilia, avec des victoires de Marco Bezzecchi lors des trois premières manches à Buriram, Goiânia et Austin. Dans le même temps, Ducati apparaît moins souveraine que l'an passé, ce qui complique encore la tâche de Marc Marquez. L'Espagnol reconnaît d'ailleurs ses propres difficultés au sein même du clan Ducati.

Après quatre manches, Márquez totalise 57 points, contre 71 pour Fabio Di Giannantonio. Son frère Álex est même revenu à seulement trois unités, après avoir offert à Ducati sa première victoire de la saison 2026 à Jerez. Malgré cela, Marc Márquez refuse de pointer la moto du doigt.

"Je ne vais jamais accuser la moto de tous les problèmes, et l'équipe ne rejettera pas non plus la faute uniquement sur le pilote", explique-t-il. "Une Ducati a gagné à Jerez, donc cela signifie que cette moto est capable de gagner et de se battre pour le championnat. C'est à moi de trouver des solutions pour progresser."

Marc Márquez est en difficulté au guidon de la GP26.

Photo de: MotoGP Sports Entertainment Group

Après les essais de Jerez, Márquez avait identifié l'avant de la GP26 comme l'un de ses principaux problèmes, à l'image de son coéquipier Pecco Bagnaia. Mais il reconnaît désormais souffrir particulièrement dans les longues courbes rapides à gauche, un domaine qui faisait pourtant historiquement partie de ses plus grandes forces.

"Je le ressens surtout dans les virages rapides, et particulièrement dans les courbes à gauche", détaille-t-il. "C'est là que je suis beaucoup plus lent que l'an dernier. Mais c'est un ensemble de facteurs."

La pluie ? Pas une solution miracle

La pluie est attendue tout au long du week-end au Mans, ce qui pourrait redistribuer les cartes et avantager un pilote comme Marc Márquez, réputé très performant dans des conditions de faible adhérence. Mais malgré sa victoire surprise lors du sprint d'Austin dans des conditions mixtes, l'Espagnol préfère avant tout retrouver de la compétitivité sur le sec.

"Quand on attend la pluie, cela veut dire qu'on n'est pas assez rapide sur le sec", lâche-t-il. "Donc nous espérons plutôt des conditions sèches. La pluie reste toujours une loterie. Cela dépend du circuit, des pneus, de la quantité d'eau… On peut avoir de bonnes ou de mauvaises sensations très rapidement. Nous allons surtout essayer d'améliorer notre feeling sur le sec pendant le week-end."