Un accrochage avec Bottas coûte cher à Button

En effet, Button a été victime d'un réaction en chaîne à l'extinction des feux, lorsqu'un contact entre Carlos Sainz et Nico Hülkenberg a expédié ce dernier dans le mur qui longe les stands.

Max Verstappen, qui a indirectement contribué à cet incident par son envol très lent, a évité de justesse la Force India en perdition. Cette dernière s'est ensuite retrouvée sur le chemin de la McLaren de Button, qui est parvenu à l'esquiver mais a cependant touché la Williams de Valtteri Bottas.

"En fait, ma course s'est finie au premier tour", déplore le Britannique. "J'ai pris un très bon départ, j'étais aux côtés de Bottas puis je me suis retrouvé avec la voiture de Hülkenberg en face de moi, je ne l'ai vue qu'au dernier moment. J'ai dû me décaler et j'ai touché Bottas, ça a endommagé mon aileron avant, mon écope de frein, mon fond plat."

À partir de là, le Grand Prix de Button n'a été qu'un chemin de croix en fond de peloton. "Je suis rentré au stand au premier tour, mais j'ai fait toute la course avec une voiture endommagée, il me manquait beaucoup d'appui et l'appui qui restait n'était même pas bien réparti sur la voiture", souligne-t-il. "Nous avons abandonné à cause d'une surchauffe des freins liée au conduit de frein endommagé."

Le Champion du monde 2009, qui conserve la 15e place du championnat avec 17 points au compteur, a toutefois conclu sa déclaration sur une note enthousiaste : "J'ai hâte de remonter dans la voiture !"

T-shirt McLaren-Honda, Jenson Button "22" 2016