Formule 1
Alpine pourrait prêter Oscar Piastri en 2023
Alpine est ouvert à l'éventualité d'un prêt d'Oscar Piastri à une autre équipe de Formule 1 l'an prochain, tant qu'un retour dans le giron de la marque française est garanti.
Fabien Gaillard
Publié: 19 avr. 2022, 07:54
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Après avoir remporté trois titres différents en trois ans (Formule Renault, Formule 3 et Formule 2), Oscar Piastri doit se contenter d'un rôle de pilote d'essais et de développement en Formule 1 pour la saison 2022, la faute notamment à la règle qui interdit au Champion de la F2 de pouvoir à nouveau concourir dans le championnat, mais également au fait qu'aucune place chez Alpine n'était libre.
Si l'Australien peut accepter cela cette année, il est probable que la situation soit plus compliquée s'il devait se retrouver dans la même posture l'an prochain. Esteban Ocon étant sous contrat jusqu'en 2024 au moins, c'est plutôt du côté d'un éventuel départ de Fernando Alonso qu'il faudrait se tourner. Toutefois, l'Espagnol a déjà fait savoir qu'il comptait poursuivre l'aventure F1 "deux ou trois ans" de plus.
Lire aussi :
Le PDG d'Alpine, Laurent Rossi, ne s'est pas montré surpris par les propos du double Champion du monde, même s'il estime qu'il est pour le moment trop tôt pour discuter du duo de pilotes pour la saison à venir. Et, selon lui, la question du futur d'Alonso n'est de toute façon pas forcément de nature à changer les plans autour de Piastri.
"Il est normal que Fernando ne se projette pas seulement jusqu'à la fin de cette année. C'est normal et tant qu'il pilote aussi bien, si j'étais lui, je continuerais. Il est un peu tôt dans la saison pour que nous puissions positionner n'importe quel pilote à telle ou telle place dans notre équipe, ainsi que dans les autres équipes. Je n'attache donc pas trop d'importance à cela."
"Nous allons développer Oscar à travers le programme, cela ne change rien. Ensuite, nous nous assurerons que... ce n'est pas une question de si, mais quand Oscar fera son arrivée en Formule 1, il sera aussi prêt que possible. C'est la seule chose qui compte pour moi."
Oscar Piastri au volant de l'Alpine A521
Si jamais Alpine devait conserver son duo de pilotes actuel, Rossi assure que la marque serait ouverte à l'idée de prêter Piastri. Mais à la condition qu'il revienne ensuite au sein de l'écurie française. "Si c'est une solution qui me permet de le récupérer à un moment donné, je pourrais y réfléchir. Je n'y suis pas opposé. Vous comprenez que je veux développer Oscar, je ne veux pas le laisser attendre sur la touche éternellement."
"Il doit être prêt le jour venu. Et ce jour viendra parce qu'il est très talentueux, il est tout à fait digne d'occuper l'une des 20 places ici. Et je crois vraiment qu'il a le potentiel pour être un futur Champion du monde, j'en suis persuadé. En attendant, il doit donc être entraîné autant que possible."
"[Envisager un prêt a] toujours été un paramètre pour nous tous. Nous savions l'année dernière que Fernando était performant. Et il serait très surprenant que soudainement, pendant l'hiver, il perde sa magie. Soyons donc réalistes. Cela fait partie des scénarios que nous devons étudier."
L'idée pour Alpine serait un retour de Piastri comme titulaire au sein de l'équipe à partir du moment où celle-ci serait en position de se battre aux avant-postes et de gagner des titres. "C'est la chose dont nous avons discuté avec lui et [son manager] Mark Webber", a ajouté Rossi. "J'adorerais avoir Oscar en tant que pilote de la future Alpine lorsque nous monterons sur la plus haute marche du podium. Pour moi, le scénario idéal est qu'il gagne des courses et des championnats avec nous. C'est ce que nous allons essayer de réaliser."
Toutefois, le problème d'une telle éventualité, pour Alpine, est l'absence d'écurie cliente pour le moteur Renault, qui faciliterait éventuellement le fait de pouvoir placer Piastri. Mais Laurent Rossi juge que ce n'est pas de nature à empêcher tout accord. "La première chose à faire était de mettre de l'ordre dans notre maison et d'avoir une [unité de puissance] qui nous permette de nous battre aux avant-postes."
"C'est chose faite. Ensuite, nous pourrions avoir des équipes clientes dans les écuries existantes ou parmi les nouveaux entrants qui seraient très heureux d'envisager cela. C'est l'ordre naturel des choses. Est-ce que c'est totalement lié aux pilotes ? Cela joue bien sûr un rôle. Mais je retournerais aussi la situation en disant que je ne suis pas contre le fait d'avoir des collaborations avec des équipes qui n'ont pas mon [unité de puissance]."
Lire aussi :
- Alpine explique le rôle "intensif" d'Oscar Piastri
- Pierre Gasly : Perdre le GP de Monaco serait un "choc"
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Comment Ferrari est resté devant sans toucher à sa F1
Article suivant Les équipes réclament une "réforme" du partage d'informations
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 19 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
21 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
21 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
Plus de
Fernando Alonso
Aston Martin savait avant le départ que les deux voitures abandonneraient à Mexico
Formule 1
Formule 1 3 j
Aston Martin savait avant le départ que les deux voitures abandonneraient à Mexico
Pourquoi le moteur Honda n'a tenu que cinq tours au GP du Mexique
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
5 j
Pourquoi le moteur Honda n'a tenu que cinq tours au GP du Mexique
Alonso privé de Q2 à Mexico : "Ma frustration est inimaginable"
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
7 j
Alonso privé de Q2 à Mexico : "Ma frustration est inimaginable"
Plus de
Alpine
Alpine et l'endurance : l'heure des adieux
WEC
WEC
6 Heures de Monza
21 h
Alpine et l'endurance : l'heure des adieux
Gasly : "Après avoir côtoyé Helmut Marko, plus rien ne me met la pression !"
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
22 h
Gasly : "Après avoir côtoyé Helmut Marko, plus rien ne me met la pression !"
Piastri et les deux Alpine pénalisés, Hirakawa dans les points à Mexico
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
7 j
Piastri et les deux Alpine pénalisés, Hirakawa dans les points à Mexico
Dernières actus
Les pilotes s'interrogent sur l'absence de neutralisation après un crash à Monza
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
55 min
Les pilotes s'interrogent sur l'absence de neutralisation après un crash à Monza
Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
10 h
Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
10 h
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
10 h
Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire