Actualités
Formule 1 GP de Monaco
Brawn : Leclerc est "allé trop loin" lors du GP de Monaco
Pour Ross Brawn, Charles Leclerc a été victime de son impétuosité lors du Grand Prix de Monaco en tentant de gagner des positions après un départ depuis la 15e place.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 1 juin 2019, 08:18
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Pour son premier Grand Prix à domicile sous les couleurs de la Scuderia Ferrari, Charles Leclerc aurait sans doute préféré autre scénario. Éliminé des qualifications dès la Q1, en raison d'une performance insuffisante dans un premier temps puis d'une erreur stratégique de son équipe dans un second, le Monégasque avait prévenu dès la sortie du cockpit le samedi soir. "Je vais devoir prendre des risques et même [celui] de m'accidenter, mais c'est comme ça, je vais devoir dépasser même si c'est une piste sur laquelle c'est impossible", avait-il ainsi lancé au micro de Sky Sports.
Lire aussi :
Et le lendemain, c'est exactement ce qu'il s'est passé. Après avoir pris l'avantage à l'intérieur de l'épingle du Loews sur Lando Norris dès le premier tour, Leclerc a porté sur Romain Grosjean une attaque déjà risquée à la Rascasse au septième tour, le Français étant obligé de laisser place pour éviter le contact. Au tour suivant, Nico Hülkenberg n'entendant pas céder sa position aussi facilement, il a poussé le pilote Ferrari à une faute qui n'a véritablement étonné personne. Roue arrière droite crevée, fond plat lacéré et espoirs envolés, la course s'est achevée pour lui définitivement quand il a retiré sa SF90 blessée, au 16e des 78 tours du GP.
"Pendant une poignée de tours, [Leclerc] a été vraiment spectaculaire", a pour sa part déclaré Ross Brawn, le manager sportif de la F1. "Et puis Charles est allé trop loin et il a payé cher son impétuosité. Sa réaction était toutefois compréhensible. C'est sa course à domicile et sa première tentative dans une écurie de pointe. Ça devait être un moment spécial mais ça s'est uniquement terminé en déception."
"Après des problèmes jeudi, la dernière séance d'essais libres du samedi matin avait offert un rayon de soleil en lui permettant de se classer en haut de la feuille des temps. Mais la claque est ensuite arrivée avec cette erreur stratégique en Q1, dont Mattia Binotto a totalement admis qu'il s'agissait d'un mauvais calcul de l'équipe."
Lire aussi :
"Ça a été un week-end difficile pour Ferrari, même s'il s'est terminé sur leur meilleur résultat de la saison. Malgré tout, la deuxième place de Sebastian Vettel est arrivée à la fin d'une course où il n'a pas joué de rôle clé, se trouvant derrière Verstappen mais étant dans l'incapacité de vraiment inquiéter le Néerlandais."
"Ça a reflété un week-end durant lequel la Scuderia a été la troisième meilleure équipe. C'était prévisible étant donné ce que nous avions vu à Barcelone, où la voiture avait eu du mal en particulier dans le dernier secteur de ce circuit. La saison semble s'éloigner de l'équipe de Maranello, mais ce n'est pas le moment d'abandonner et il faut apprendre de ses erreurs pour pouvoir avancer."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Renault aurait "aisément été 4e partout" fin 2018 avec le bloc 2019
Article suivant La technologie moteur actuelle de la F1 est "trop incroyable"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 19 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
20 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
21 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
Plus de
Charles Leclerc
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
6 h
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Antonelli et Leclerc convoqués chez les commissaires après le GP du Brésil
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
8 h
Antonelli et Leclerc convoqués chez les commissaires après le GP du Brésil
Hamilton assure que les tensions avec Leclerc sont terminées
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
Hamilton assure que les tensions avec Leclerc sont terminées
Plus de
Ferrari
Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse
WEC
WEC
6 Heures de Monza
5 h
Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse
Hamilton et Verstappen peuvent-ils encore gagner à Interlagos ?
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
14 h
Hamilton et Verstappen peuvent-ils encore gagner à Interlagos ?
Hamilton écope d'une nouvelle pénalité et partira du fond de grille à Interlagos
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
Hamilton écope d'une nouvelle pénalité et partira du fond de grille à Interlagos
Dernières actus
Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
5 h
Kubica annonce la fin de son aventure en jaune chez AF Corse
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
6 h
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
6 h
Verstappen "doit comprendre ce qui s'est passé" après une remontée "du tout au tout"
Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire
Formule 1
F1 Formule 1
GP de São Paulo
7 h
Antonelli : "Une perte de contrôle étrange" et une voiture instable lui coûtent la victoire
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire