Résumé d'essais libres
Formule 1 GP d'Espagne
EL1 - Leclerc ouvre le bal avec le meilleur temps
Charles Leclerc a signé le meilleur temps de la première séance d'essais libres du Grand Prix d'Espagne. Le pilote Ferrari a devancé son coéquipier, Carlos Sainz, et Max Verstappen.
Aurélien Attard
Mis à jour: 20 mai 2022, 13:12
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Deux semaines après la première excursion de la Formule 1 à Miami, le Circus a posé ses valises en Espagne, près de Barcelone. Et pour l'occasion, plusieurs équipes ont apporté des évolutions sur leur monoplace. C'est notamment le cas de Mercedes et de McLaren, mais aussi d'Aston Martin, qui possède désormais une "Red Bull verte" : un surnom qui s'explique par les similitudes entre le design éprouvé de l'écurie autrichienne et la nouvelle forme de l'AMR22.
Lire aussi :
- La "Red Bull verte" d'Aston Martin fait sensation à Barcelone
- Les évolutions de Mercedes à Barcelone se révèlent
- McLaren dévoile 10 évolutions à Barcelone
- Moteurs F1 2022 : où en sont les pilotes à Barcelone ?
Au moment où l'horloge a atteint 14h, Sebastian Vettel a été le premier à prendre la piste, suivi de près par les rookies Jüri Vips et Nyck de Vries. Ces deux derniers ont pu prendre le volant de la Red Bull (à la place de Pérez) et de la Williams (à la place d'Albon), respectivement, dans le cadre de la nouvelle règle obligeant les équipes à aligner au moins deux fois des pilotes inexpérimentés en EL1 cette saison. Robert Kubica était lui aussi présent, à la place de Zhou Guanyu.
De Vries s'est chargé de signer le premier chrono de la journée, 1'27"438 en pneus durs, sous une chaleur de plomb (29°C dans l'air et 46°C sur la piste). Toutefois, le premier chrono compétitif est revenu à Max Verstappen, qui a tourné en 1'23"163 avec des gommes dures. Le Néerlandais a ensuite abaissé la meilleure marque en 1'22"693 et 1'22"394, devançant Charles Leclerc et Daniel Ricciardo, leader chez les hommes en mediums.
Après un bref passage au stand pour régler un problème de rétroviseur, le Champion du monde en titre s'est davantage approché des 81 secondes, puis est entré dans ce terrain au terme d'un tour conclu en 1'21"876, toujours en durs.
À mi-séance, De Vries a été le premier à chausser les pneus tendres et est remonté à la quatrième place (à une seconde de Verstappen) malgré le trafic dans le dernier secteur. Carlos Sainz, en revanche, n'a pas été gêné lors de son tour en tendres et a signé un 1'19"907 le propulsant à la tête du classement, sous les hourras de la foule espagnole. Suivaient Norris et Tsunoda.
Russell s'est ensuite invité en deuxième position, Hamilton accusant trois dixièmes de retard sur son équipier après avoir été copieusement gêné par un Fernando Alonso au ralenti à la sortie du virage 12. Un incident étudié par les commissaires après la séance. Verstappen a lui aussi été gêné dans le dernier secteur et a dû se contenter de la deuxième place en 1'20"164 malgré ses records dans les deux premiers secteurs.
Et c'est Leclerc qui a eu le dernier mot en s'emparant du meilleur temps (1'19"828). Personne n'a été en mesure de répondre au leader du classement général puisque les chronos ont chuté peu après, les équipes ayant mené d'autres programmes. Ainsi, Leclerc est rentré au garage en première position, devant Sainz et Verstappen. Russell et Alonso ont complété le top 5 ; Hamilton, Norris, Gasly, Ricciardo, Tsunoda et Ocon le top 10.
Avec leurs évolutions, les deux Mercedes et les deux McLaren ont bien figuré pour cette première séance d'essais, de bonne augure pour la suite du week-end. En revanche, le démarrage a été difficile pour Aston Martin puisque Lance Stroll n'a signé que le douzième temps et Vettel le seizième. Vips a fermé la marche, néanmoins l'Estonien s'est concentré sur un programme de récolte de données et n'a pas signé de tour compétitif.
Grand Prix d'Espagne - Essais Libres 1
P. Pilote Constructeur Tours Temps Écart 1 Charles Leclerc
Ferrari 27 1'19.828 2 Carlos Sainz Jr.
Ferrari 27 1'19.907 0.079 3 Max Verstappen
Red Bull 28 1'20.164 0.336 4 George Russell
Mercedes 28 1'20.590 0.762 5 Fernando Alonso
Alpine 24 1'20.768 0.940 6 Lewis Hamilton
Mercedes 27 1'20.811 0.983 7 Lando Norris
McLaren 24 1'21.279 1.451 8 Pierre Gasly
AlphaTauri 23 1'21.422 1.594 9 Daniel Ricciardo
McLaren 23 1'21.737 1.909 10 Yuki Tsunoda
AlphaTauri 28 1'21.814 1.986 11 Esteban Ocon
Alpine 26 1'21.891 2.063 12 Lance Stroll
Aston Martin 23 1'21.920 2.092 13 Robert Kubica
Alfa Romeo 20 1'21.975 2.147 14 Kevin Magnussen
Haas 16 1'22.089 2.261 15 Mick Schumacher
Haas 21 1'22.146 2.318 16 Sebastian Vettel
Aston Martin 20 1'22.164 2.336 17 Valtteri Bottas
Alfa Romeo 25 1'22.614 2.786 18 Nyck de Vries
Williams 28 1'22.920 3.092 19 Nicholas Latifi
Williams 27 1'23.011 3.183 20 Jüri Vips
Red Bull 23 1'24.138 4.310 Voir les résultats complets
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Vettel n'attend pas "un bond en avant immédiat" pour Aston Martin
Article suivant Affaire Aston Martin : Red Bull soupçonne une fuite de données
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Aurélien Attard

F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification
Formule 1
Formule 1 7 m
F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification

Il y a 35 ans : quand Spa plongeait dans le chaos
Formule 1
Formule 1
Grand Prix de Belgique
26 août 2025
Il y a 35 ans : quand Spa plongeait dans le chaos

F1 2025 : les numéros des pilotes et leur signification
Formule 1
Formule 1 11 mars 2025
F1 2025 : les numéros des pilotes et leur signification
Dernières actus

Vasseur n'est "pas sûr" que Red Bull soit la meilleure équipe actuelle
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
37 min
Vasseur n'est "pas sûr" que Red Bull soit la meilleure équipe actuelle

Fermín Aldeguer a été opéré à la main
MotoGP
MGP MotoGP 1 h
Fermín Aldeguer a été opéré à la main

Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
WRC
WRC WRC 16 h
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"

La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
MotoGP
MGP MotoGP 17 h
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire