Formule 1 Présentation Ferrari

Ferrari dévoile une F1 radicale pour la saison 2022

Ferrari a dévoilé sa toute nouvelle F1-75 pour la saison 2022 de Formule 1.

Ferrari F1-75
Ferrari F1-75
Ferrari F1-75
Ferrari F1-75
Ferrari F1-75
Ferrari F1-75
Ferrari F1-75
Ferrari F1-75
Mick Schumacher, Antonio Giovinazzi, Charles Leclerc, Carlos Sainz, Robert Shwartzman
Enrico Racca, Enrico Gualtieri, Laurent Mekies, Carlos Sainz Jr., Piero Ferrari, John Elkann, Benedetto Vigna, Charles Leclerc, Mattia Binotto, team principal, Ferrari
Charles Leclerc, Ferrari
Charles Leclerc, Ferrari
Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr., Ferrari, Mattia Binotto, team principal, Ferrari
Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr., Ferrari, Mattia Binotto, team principal, Ferrari
Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr., Ferrari
Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr., Ferrari, Mattia Binotto, team principal, Ferrari
Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr., Ferrari
Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr., Ferrari
Carlos Sainz Jr., Ferrari
Carlos Sainz Jr., Ferrari
20

La valse des présentations se poursuit avec la révélation de la vraie Ferrari F1-75, après l'apparition quelques heures auparavant sur Internet d'images qui avaient fuité. La Scuderia nourrit de grandes ambitions pour cette saison 2022 avec le changement de Règlement Technique pour rebattre les cartes de la hiérarchie, et a promis une monoplace et un moteur innovants.

Dans tous les cas, sur le plan de l'esthétique, les rumeurs étaient fondées : c'est une Ferrari à la robe rouge et noire qui a été dévoilée, cette dernière couleur habillant la moustache avant et l'aileron arrière, ainsi qu'un liseré au bas de la carrosserie et une légère touche sur le capot moteur, là où figure le "75" pour célébrer l'anniversaire du constructeur, officiellement fondé par Enzo Ferrari le 12 mars 1947. La disparition de Mission Winnow et de l'accord avec Philip Morris est confirmée.

Techniquement, le nez apparait très radical et pointu par rapport aux solutions vues jusqu'ici. Les pontons étonnent également, à la fois par leur entrée mais également par le fait qu'ils sont creusés sur la partie arrière supérieure, rappelant en cela la fameuse McLaren MP4-26 de 2011. Le soubassement est quasiment inexistant. Comme l'Aston Martin AMR22, la Ferrari dispose d’ouïes de refroidissement importantes sur le capot moteur

Comme nous vous l'annoncions le mois dernier, la boîte à air de la F1-75 revient à une forme triangulaire similaire à ce qui avait été vu sur les modèles 2019-2020. C'est la seconde écurie à présenter une monoplace dotée d'une telle entrée d'air après Haas, qui est également équipé d'un moteur Ferrari.

Coté pilotes, Ferrari va connaître sa seconde saison avec le duo composé de Carlos Sainz et Charles Leclerc et donc l'objectif de regoûter à la victoire pour la première fois depuis 2019 et à un titre mondial pour la première fois depuis 2008. De nombreuses modifications de la structure interne de l'écurie ont eu lieu ces derniers mois pour se mettre en ordre de bataille, et le choix a été fait très rapidement d'abandonner le travail sur la monoplace 2021 pour miser gros sur la campagne 2022.

Lire aussi :

Le programme des présentations F1 2022

Date Écurie Moteur Modèle Horaire Images
4 février United States Haas VF-22 12h Photos
9 février Austria Red Bull RB18 17h Photos
Vidéo
10 février
United Kingdom Aston Martin AMR22 15h

Photos

Vidéo

11 février
United Kingdom McLaren MCL36 20h

Photos

Vidéo

14 février
Italy AlphaTauri AT03 12h

Photos

Vidéo

15 février
United Kingdom Williams FW44 14h

Photos
Shakedown

17 février
Italy Ferrari F1-75 14h  
18 février
Germany Mercedes W13 10h  
21 février France Alpine A522 18h30  
27 février Switzerland Alfa Romeo C42 9h Shakedown

Rejoignez la communauté Motorsport

Commentez cet article

Voir aussi :

Article précédent LIVE - La présentation Ferrari en direct
Article suivant Michael Masi perd son poste de directeur de course en F1

Meilleurs commentaires

Abonnez-vous gratuitement

  • Accédez rapidement à vos articles favoris

  • Gérez les alertes sur les infos de dernière minute et vos pilotes préférés

  • Donnez votre avis en commentant l'article

Motorsport Prime

Découvrez du contenu premium
S'abonner

Édition

France France