Réactions
Formule 1 GP du Brésil
Grosjean : "C'est une année de misère..."
Auteur d'une course remarquable qui allait lui permettre de terminer dans les points, le Français a vu tout son travail s'effondrer lors de l'intervention de la voiture de sécurité à Interlagos.
Basile Davoine
Publié: 18 nov. 2019, 09:13
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Marqué, au bord des larmes, Romain Grosjean ne savait plus quoi penser à l'arrivée du Grand Prix du Brésil dimanche soir. Le Français, assurant avoir livré une des "courses de [sa] vie", se devait d'encaisser une fin d'épreuve digne d'un cauchemar. Aussi s'est-il empressé de féliciter Pierre Gasly, auteur de son premier podium en F1, comme pour se raccrocher à des ondes positives. "On est super contents pour lui", a-t-il insisté avec beaucoup de sincérité.
Brillamment qualifié dans le top 10, parti septième sur la grille de départ, Grosjean s'attendait à une course particulièrement difficile au volant d'une Haas sous-développée et régulièrement à la peine sur les longs relais. Pourtant, en exécutant une stratégie à un arrêt, le Français a tenu, au point de se maintenir à cette septième place jusqu'au moment où Valtteri Bottas a cassé son moteur et provoqué l'intervention de la voiture de sécurité. Cette neutralisation a ruiné tout le travail de l'écurie américaine, qui a alors été rattrapée par les démons de l'exploitation des gommes. Dès lors, dans un peloton resserré, Grosjean est devenu une proie facile au volant d'une monoplace qu'il a qualifiée de "char à voile".
Lire aussi :
"J’essaie vraiment de ne pas dire de gros mots, mais quelle année de m****", a-t-il lâché au micro de Canal+. "Il y a tout qui va mal. Honnêtement, je fais les courses de ma vie, j’étais 'comme ça' [il serre les dents] du début à la fin, je n’arrivais même plus à respirer dans la voiture, à fond, à fond, à fond... On prend un satané Safety Car au moment où il ne faut pas et les pneus, à 72°C dans le pneu avant droit au moment du restart, Sainz qui me pousse dans l’herbe comme un sale... C’est une année de misère... Honnêtement, on fait des miracles avec ce qu’on a. Quand on n’a pas de chance, on n’a pas de chance. On va voir ce que l'on peut faire pour l’an prochain."
"La stratégie a toujours été de faire un arrêt, mais tout le monde est passé à deux arrêts. Nous, ça allait vraiment bien jusqu'à la voiture de sécurité. Nous étions en passe de terminer dans les points, ce qui est incroyable en sachant ce que l'on a à notre disposition. Franchement, c'est l'une de mes meilleures courses, j'ai vraiment piloté à fond lors de chaque tour, à la limite. Mais lorsque la voiture de sécurité est intervenue, je savais que nous étions morts. La température des pneus a chuté, elle a perdu 40 degrés à l'avant droit et je savais que mon restart serait difficile."
Avec un peu plus de recul, Grosjean a confirmé qu'il avait peu apprécié la manœuvre de Carlos Sainz pour le doubler, mais assure que cet incident n'a rien changé à une issue inévitable. "Je ne suis pas très content de Sainz, il m'a poussé très large au virage 2, mais même sans ça, ceux qui étaient en pneus tendres m'auraient tous dépassé", souffle-t-il.
Treizième à l'arrivée, le Français n'a plus inscrit le moindre point depuis sa septième place accrochée sous la pluie à Hockenheim. Il occupe désormais la 18e place du championnat, doublé par Antonio Giovinazzi qui a inscrit dix unités à Interlagos.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Hamilton ne s'est pas défendu devant les commissaires
Article suivant Ferrari observe des relations saines entre Vettel et Leclerc
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine

La grille de départ du Grand Prix de São Paulo F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
1 j
La grille de départ du Grand Prix de São Paulo F1 2026

Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault
Formule 1
Formule 1 3 j
Le personnel de Viry-Châtillon dénonce "un sentiment de trahison" de Renault

Audi dévoile une livrée spéciale pour le Grand Prix de São Paulo
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
4 j
Audi dévoile une livrée spéciale pour le Grand Prix de São Paulo

Plus de
Romain Grosjean

Les excuses de Grosjean à McLaren après des propos polémiques et infondés
Formule 1
Formule 1
GP d'Espagne
1 m
Les excuses de Grosjean à McLaren après des propos polémiques et infondés

Grosjean privé de départ sur le premier ovale de la saison IndyCar
IndyCar
IndyCar
Phoenix Raceway
8 m
Grosjean privé de départ sur le premier ovale de la saison IndyCar

Romain Grosjean dans le top 10 pour son retour en IndyCar
IndyCar
IndyCar
St. Petersburg
8 m
Romain Grosjean dans le top 10 pour son retour en IndyCar

Plus de
Haas

Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
20 h
Leclerc pénalisé après son accrochage avec Lawson, Antonelli et Bearman également sanctionnés

Câmara plutôt que Hirakawa : Komatsu justifie le choix de Haas à Interlagos
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
2 j
Câmara plutôt que Hirakawa : Komatsu justifie le choix de Haas à Interlagos

Ayao Komatsu : l'éviction d'Ocon a "surpris tout le monde" chez Haas
Formule 1
Formule 1
GP de São Paulo
2 j
Ayao Komatsu : l'éviction d'Ocon a "surpris tout le monde" chez Haas
Dernières actus

Ferrari explique son erreur avec la pression des pneus à Monza
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
1 h
Ferrari explique son erreur avec la pression des pneus à Monza

Aston Martin est passée à trois secondes d'un pari gagnant à Monza
WEC
WEC WEC
6 Heures de Monza
2 h
Aston Martin est passée à trois secondes d'un pari gagnant à Monza

Malthe Jakobsen quitte Peugeot pour McLaren en Hypercar
WEC
WEC WEC 3 h
Malthe Jakobsen quitte Peugeot pour McLaren en Hypercar

Aldeguer se défend après la blessure de Bagnaia : "Ce n'était pas une manœuvre folle"
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
4 h
Aldeguer se défend après la blessure de Bagnaia : "Ce n'était pas une manœuvre folle"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire