Un problème moteur stoppe Hamilton prématurément à Barcelone

Mercedes a rencontré un problème avec son unité de puissance jeudi à Barcelone, mettant fin prématurément à son roulage.

Un problème moteur stoppe Hamilton prématurément à Barcelone

Mercedes fait face à de nouveaux problèmes moteur à Barcelone, le dernier en date ayant affecté directement l'écurie d'usine ce jeudi après-midi. Au volant de la W11, Lewis Hamilton a été contraint de s'immobiliser en piste après avoir vu son unité de puissance se couper à la sortie du virage 5, provoquant par ailleurs un drapeau rouge. Le Britannique, qui n'avait pas pris la piste immédiatement après la pause déjeuner, n'a ainsi pu boucler que 14 tours. Dans la matinée, Valtteri Bottas avait parcouru 47 tours.

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L'écurie de Brackley a confirmé depuis qu'il s'agissait bien d'un souci avec l'unité de puissance et que des recherches étaient en cours pour trouver l'origine précise de la défaillance. "Nous avons rencontré une pression d'huile anormale, qui a coupé le moteur par mesure de précaution", précise le constructeur. "Nous poursuivons les investigations. Malheureusement, cela veut dire que notre roulage pour aujourd'hui est terminé."

Cette mésaventure vient s'ajouter à d'autres ennuis rencontrés depuis le début des essais. Le week-end dernier, Motorsport.com révélait l'existence d'une casse moteur ayant affecté Valtteri Bottas lors de la deuxième journée. Dans le même temps, Williams a également multiplié les ennuis avec l'unité de puissance allemande, au point d'utiliser depuis hier son troisième bloc propulseur depuis le début des essais. Seule l'équipe Racing Point semble jusqu'ici avoir été épargnée par les soucis sur le bloc Mercedes.

Chez Williams, George Russell a confirmé que la firme à l'étoile avait adopté une approche agressive avec son nouveau moteur, tout en se montrant confiant. "Mercedes donne vraiment tout au niveau du moteur, ils repoussent vraiment les limites pour le moment", assure le Britannique. "Ce sont des essais, et ce genre de choses arrive, mais on sait qu'en tant que motoriste, ils sont au fait de tout ça."

Rappelons que dès le mois de février, Mercedes avait annoncé avoir rencontré "quelques problèmes" dans le développement de son unité de puissance pour la saison 2020, de l'aveu-même du directeur du département moteur, Andy Cowell.

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