Ricciardo partira dernier sur la grille en Hongrie

Daniel Ricciardo prendra le départ du Grand Prix de Hongrie depuis la dernière position sur la grille de départ, suite à un changement complet de son unité de puissance. Piégé par une mauvaise gestion du trafic en Q1 hier, l'Australien aurait dû s'élancer en 18e position. Compte tenu de cette situation, Renault a choisi de changer l'ensemble du groupe propulseur sur sa monoplace afin de renouveler le stock de composants, moyennant une pénalité. L'écurie française n'a en revanche pas précisé quelle spécification du V6 avait été choisie, tandis que la dernière évolution est attendue pour Spa ou Monza, après la pause estivale. 

"C’était une qualification difficile", résume Alan Permane, directeur sportif de Renault F1. "Nico [Hülkenberg] a extrait ce qu’il a pu de la voiture et cette place offre clairement des avantages. La dix-huitième position de Daniel est en revanche dure à digérer. La piste évolue significativement au cours d’une séance et l’on s’expose au trafic en attendant les dernières minutes. Daniel avait le temps de relâcher, mais il n’était peut-être pas informé de l’ampleur de la situation. Nous profiterons du fait d’être en fond de grille pour changer son groupe propulseur et ainsi éviter de prendre des pénalités sur des circuits plus propices aux remontées. Nous aborderons toutefois la course à l’affût de la moindre opportunité pour remonter dans la hiérarchie et repartir avec des points en poche."

Sur l'autre R.S.19, Nico Hülkenberg prendra le départ du Grand Prix de Hongrie en 11e position. Renault occupe avant cette épreuve la sixième place du championnat constructeurs, à trois points de Toro Rosso et à 31 longueurs de McLaren.