Actualités
Formule 1 Essais privés à Bahreïn
Ticktum : La F1, une "énorme responsabilité"
Dan Ticktum revient sur sa première journée d'essais en Formule 1, qui lui permettra notamment d'assurer la corrélation avec le simulateur Red Bull.
Benjamin Vinel
Mis à jour: 4 avr. 2019, 09:51
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
C'était la première fois que Dan Ticktum pilotait une F1 contemporaine, lui qui avait fait des runs de démonstration pour Red Bull et testé la McLaren MP4-28 sur une distance de 21 tours grâce à sa victoire au McLaren Autosport BRDC Award.
Lire aussi :
Cette fois, Ticktum était au volant de la Red Bull RB15 pour la deuxième journée d'essais à Bahreïn. Le Britannique a parcouru la bagatelle de 134 tours, avec le neuvième chrono à la clé en 1'30"856.
"J'ai beaucoup appris", déclare l'intéressé. "C'est une grande marche à monter pour moi, même depuis la Super Formula. Le principal était d'apprendre toutes les différentes procédures, car on n'a pas ça en formules de promotion, comme tous les boutons du volant – même dans les tours d'attaque, il faut modifier énormément de choses. C'étaient beaucoup de choses à enregistrer au début, mais je pense m'y être habitué très vite. Dans l'ensemble, je dirais que c'était vraiment bien."
"J'ai eu un petit problème dans mon dernier run, qui m'a empêché d'aller environ sept dixièmes plus vite. Ça m'agace un peu, mais ce n'était pas l'intérêt de la journée, il s'agissait de rassembler des données. De ce côté-là, c'est bien."
Forcément, être entouré d'une vingtaine de mécaniciens a dû représenter une expérience très différente pour le pilote de Super Formula, qui est passé par la F3 Europe (et brièvement le GP3) auparavant.
"C'est différent, c'est clair", reconnaît-il. "C'est juste une énorme responsabilité. On a beaucoup de pression sur les épaules. C'est important d'être performant, pas seulement pour soi-même mais aussi pour les ingénieurs, les mécaniciens, tout le monde. C'est beaucoup de pression, mais je pense m'y être très bien préparé."
Des essais cruciaux pour le simulateur
Chez Red Bull Racing, on se félicite de la contribution de Ticktum, notamment en raison du rôle crucial qu'il joue sur le simulateur : grâce à son expérience nouvellement acquise, la corrélation avec la piste n'en sera que meilleure.
"Nous avons fait 135 tours, ce qui est très impressionnant pour la première fois de Dan dans la voiture", souligne Simon Rennie, directeur de l'ingénierie sur le simulateur. "Il a fait beaucoup de travail aérodynamique qui impliquait des procédures complexes et il s'en est très bien acquitté."
"Dan fait du bon travail sur notre simulateur sans avoir piloté la vraie voiture ; cette journée était donc vraiment précieuse pour lui et nous. La prochaine fois qu'il sera sur le simulateur, il aura une très bonne référence. C'est l'un des gros points positifs du jour : il connaît désormais la véritable sensation au volant de cette voiture, plutôt que de devoir faire avec ce que nous lui disons !"
Lire aussi :
Quid des prochains essais privés à Barcelone ? La réglementation impose à Red Bull de mettre un rookie au volant lors d'une des deux journées sur ce tracé. Toro Rosso, en revanche, a profité de la règle considérant les pilotes comme débutants s'ils ont participé à deux Grands Prix ou moins, en alignant Alexander Albon les deux jours à Bahreïn ; la petite Scuderia pourra faire rouler ses titulaires en Catalogne.
Ticktum aura-t-il une nouvelle opportunité ? "J'espère !" répond l'Anglais. "J'espère avoir fait un assez bon travail aujourd'hui [mercredi, ndlr] pour avoir le feu vert, mais ce n'est pas confirmé pour l'instant." Protégés de Red Bull, Jüri Vips et Liam Lawson ont également suffisamment de points de Super Licence pour être engagés sur ces essais.
Propos recueillis par Roberto Chinchero
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Schumacher a "pu progresser" entre ses deux jours d'essais
Article suivant Ces évolutions qui ont aidé Mercedes à Bahreïn
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Benjamin Vinel
Ricciardo voit l'insouciance comme un super-pouvoir chez Antonelli
Formule 1
Formule 1 15 h
Ricciardo voit l'insouciance comme un super-pouvoir chez Antonelli
Kimi Antonelli malade et absent de la journée médias à Mexico
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
1 j
Kimi Antonelli malade et absent de la journée médias à Mexico
Daniel Ricciardo n'exclut pas un retour à la compétition aux 24 Heures du Mans
WEC
WEC 1 j
Daniel Ricciardo n'exclut pas un retour à la compétition aux 24 Heures du Mans
Plus de
Dan Ticktum
Félix da Costa : Ticktum a "ruiné ma course"
Formule E
Formule E
E-Prix de Diriyah I
29 janv. 2022
Félix da Costa : Ticktum a "ruiné ma course"
Ticktum ne croit plus à la F1 : "J'ai ouvert la bouche trop souvent"
FIA F2
FIA F2 15 sept. 2021
Ticktum ne croit plus à la F1 : "J'ai ouvert la bouche trop souvent"
Plus de
Red Bull
Max Verstappen critique Liam Lawson après leur accrochage en EL2 au GP du Mexique
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
1 h
Max Verstappen critique Liam Lawson après leur accrochage en EL2 au GP du Mexique
Max Verstappen et Liam Lawson pénalisés sur la grille du GP du Mexique après leur accrochage en essais libres
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
1 h
Max Verstappen et Liam Lawson pénalisés sur la grille du GP du Mexique après leur accrochage en essais libres
Pourquoi le règlement 2026 rend le Grand Prix de Mexico encore plus difficile
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
16 h
Pourquoi le règlement 2026 rend le Grand Prix de Mexico encore plus difficile
Dernières actus
Max Verstappen critique Liam Lawson après leur accrochage en EL2 au GP du Mexique
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
1 h
Max Verstappen critique Liam Lawson après leur accrochage en EL2 au GP du Mexique
Jorge Martin déclare forfait pour le GP de Malaisie, ses espoirs de titre MotoGP compromis
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
1 h
Jorge Martin déclare forfait pour le GP de Malaisie, ses espoirs de titre MotoGP compromis
Jorge Martin admet que le titre MotoGP 2026 est "déjà perdu" après son forfait au GP de Malaisie
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
1 h
Jorge Martin admet que le titre MotoGP 2026 est "déjà perdu" après son forfait au GP de Malaisie
Max Verstappen et Liam Lawson pénalisés sur la grille du GP du Mexique après leur accrochage en essais libres
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
1 h
Max Verstappen et Liam Lawson pénalisés sur la grille du GP du Mexique après leur accrochage en essais libres
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire