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Verstappen : Des tête-à-queue liés aux tests de réglages

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Verstappen : Des tête-à-queue liés aux tests de réglages
Par :
2 août 2019 à 17:10

Max Verstappen a expliqué que ses tête-à-queue lors des essais libres du Grand Prix de Hongrie étaient liés à des expériences au niveau des réglages.

La première séance de la journée a vu le vainqueur du Grand Prix d'Allemagne, Max Verstappen, effectuer deux tête-à-queue qu'il a attribué, à la radio, à un train arrière un peu trop sensible. Le Néerlandais a signé le deuxième temps des deux séances de la journée, courues dans des conditions humides sur le tracé du Hungaroring.

Au sortir de son cockpit, le pilote Red Bull est revenu sur ses difficultés de la matinée, survenues dans le cadre du travail mené avec son écurie. "Nous avons essayé beaucoup de choses. Certaines ont fonctionné et d'autres non. Malgré tout, au final, je pense que nous sommes compétitifs."

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"Nous avons essayé des choses avec la voiture. Initialement, j'étais heureux lors des EL1 et puis nous avons certaines choses vis-à-vis desquelles je n'étais pas heureux. J'avais un avant très solide mais je perdais l'arrière. Mais je pense qu'il était important que nous les testions parce que, de nouveau en EL2, la voiture avait un bel équilibre."

Concernant la hiérarchie, difficilement lisible ce vendredi en raison des conditions, il estime que Mercedes a toujours l'avantage mais que Red Bull Racing a les moyens de jouer aux avant-postes, qu'importe l'état de la piste. "Nous semblons compétitifs mais je m'attends tout de même à ce que Mercedes soit un petit peu devant nous. Nous avons un peu de travail à faire, mais ce n'était pas trop mal. Nous sommes encore compétitifs ce week-end mais attendons de voir demain."

"Je ne sais pas si [les qualifications seront] sèches ou mouillées. Je pense que nous sommes proches. Sous la pluie, je me sentais bien, à la fin j'ai fait un tour rapide, et tout semblait aller. [Les intermédiaires] semblaient corrects, c'est juste difficile de vraiment comparer parce qu'il y a beaucoup de gomme venant des slicks ; dès que vous passez dessus, il y a beaucoup de patinage, mais ça allait."

Essais Libres 2

P. Pilote Constructeur Tours Temps Écart
1 France Pierre Gasly Red Bull 16 1'17.854  
2 Netherlands Max Verstappen Red Bull 12 1'17.909 0.055
3 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes 15 1'17.995 0.141

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Auteur Fabien Gaillard