Formule E
Conflit au Moyen-Orient : la Formule E confiante pour maintenir Djeddah
Alors que l'organisation des courses prévues par la F1, le MotoGP et le WRC au Moyen-Orient en fin d'année est incertaine, la Formule E affiche son optimisme quant au maintien du lancement de sa saison en Arabie saoudite en fin d'année.
Rachit Thukral Vincent Lalanne-Sicaud
Publié: 25 août 2026, 13:52
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Photo de : Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
Le conflit au Moyen-Orient fait planer le doute sur les courses prévues dans cette région du monde au cours des prochains mois. La guerre impliquant les États-Unis, Israël et l'Iran perturbe les chaînes d'approvisionnement, fait grimper les prix du pétrole et complique les déplacements.
La Formule 1 a annulé les courses qui étaient prévues à Bahreïn et en Arabie saoudite en avril (même si l'appellation GP de Bahreïn a été conservée pour une course à Sepang) et une décision est attendue mi-septembre concernant les manches du Qatar et d'Abu Dhabi en fin d'année.
Le WEC avait repoussé la date du Qatar et l'a finalement annulée, tout comme celle de Bahreïn. Le doute subsiste aussi concernant le GP du Qatar en MotoGP, une annonce étant possible avant la fin du mois, et le Rallye d'Arabie saoudite en WRC.
Ce dernier doit se tenir à Djeddah, à proximité du circuit où la F1 devait se rendre en début de saison. La ville doit aussi accueillir la première manche de la saison 2026-2027 de la Formule E, quelques semaines après le passage des autres championnats au Moyen-Orient, puisque les courses sont prévues les 18 et 19 décembre.
Pour le moment, la Formule E s'attend à ce que les courses de Djeddah se déroulent comme prévu, après avoir été rassurée par les autorités compétentes et plusieurs organisations internationales qui suivent la situation. La ville de Djeddah est située à l'ouest de l'Arabie saoudite, à plus de 1000 km du golfe Persique, où les tensions sont les plus fortes.
"Nous estimons que la course de Djeddah peut avoir lieu et qu'elle aura lieu", a déclaré Alberto Longo, le responsable du championnat, à Motorsport.com. "Nous échangeons régulièrement avec les responsables dans le pays et dans la ville de Djeddah. Ils sont passionnés par la Formule E, ce sera notre neuvième année là-bas."
"Nous sommes évidemment conscients du conflit. Nous avons un plan B en cas de besoin. Mais je peux confirmer que si la course devait se tenir dans les deux prochaines semaines, elle aurait lieu. Ce n'est pas parce que la Formule E le dit, c'est parce que les autorités [nationales] et locales nous disent que c'est parfaitement sûr de rouler là-bas."
"Et ce n'est pas que ça, mais nous consultons aussi trois organisations mondiales : une aux États-Unis, une au Royaume-Uni et une en Europe. Elles nous envoient un rapport hebdomadaire sur la situation dans le pays et sur le niveau de danger pour se rendre à Djeddah, faible, modéré ou 'inenvisageable'. Pour le moment, les trois organisations nous disent que le risque est faible à modéré."
Longo n'a "pas une boule de cristal" et ne peut évidemment pas savoir comment la situation va évoluer d'ici au mois de décembre. Comme il l'a évoqué, un plan B existe, déjà communiqué à chaque équipe, qui consisterait simplement en un report et non une course de remplacement. "On ne peut pas bouger les choses maintenant", a précisé Longo.
Lire aussi :
Formule ELa Formule E lance un format de course "déchaîné" sans gestion d'énergie
Formule EWehrlein champion sous haute tension
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent L'excellent bilan de DS Automobiles
Article suivant L'Ukraine saisit le comité d'éthique de la FIA
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter

Plus de
Rachit Thukral

Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027
WEC
WEC 1 j
Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027

Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
MotoGP
MotoGP 3 j
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie

Pedro Acosta : Les règles sur la pression des pneus nous font passer pour "des ânes"
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
4 j
Pedro Acosta : Les règles sur la pression des pneus nous font passer pour "des ânes"
Dernières actus

Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
11 h
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour

Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"
MotoGP
MGP MotoGP 12 h
Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"

Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles
WRC
WRC WRC 14 h
Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles

Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Formule 1
F1 Formule 1 15 h
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire