Pour Zarco, il était possible de passer directement en Q2

C'est un Johann Zarco satisfait qui s'est présenté devant les journalistes ce samedi à Silverstone, après sa 14e place en qualifications. Le pilote français s'est montré bien plus dans le rythme que sur les autres courses depuis le début de ce week-end britannique.

Rapide lors des Essais Libres 3, le Cannois espérait décrocher une qualification automatique pour la Q2, mais il a finalement dû passer par la Q1. Lors de ces 15 minutes qualificatives, le pilote KTM a connu un souci mécanique avec sa première machine, et a dû rentrer au box. Pas de quoi paniquer cependant, et Zarco a préféré préparer de manière studieuse ce qui allait être son seul tour qualif.

"J'espérais aller directement en Q2, je pense qu'il y avait la possibilité de le faire. Malheureusement à chaque fois, avec le pneu soft sur un tour, ce n'est pas simple de tout mettre bout à bout, et il m'a manqué quelques dixièmes. Il y avait quand même la possibilité de bien faire. L'après-midi, avec la première moto j'ai eu une panne mécanique, la moto s'est arrêtée, j'ai tenté de repartir, je n'ai pas pu. Avec la deuxième moto qui était prête en pneus neufs aussi, j'ai pu patienter calmement et partir avec un bon groupe. Rins a fait un super chrono, Pol était en train de le suivre, j'étais juste derrière, et ça m'a permis de prendre cette 14e position", a-t-il expliqué au site officiel du MotoGP.

Après plusieurs mois de galère, qui ont culminé en une rupture de contrat un an en avance, à la fin de cette saison 2019, Johann Zarco voit les points positifs dans sa performance britannique. Le numéro 5 tire aussi des points positifs du rythme impressionnant montré par Miguel Oliveira sur la KTM Tech3, preuve que le travail commence à porter ses fruits.

"C'est positif, c'est sûr, si je compare cette performance à celles du début de l'année. Miguel s'est bien amélioré et nous nous approchons de Pol [Espargaró], ça veut dire que nous avons un meilleur contrôle de la moto. Cela aurait été bien d'aller directement en Q2 car la Q1, c'est assez difficile. Il n'y a que deux positions, et il faut faire un chrono que tu ne peux la plupart du temps pas répéter en Q2. Le potentiel en EL3 était là, sur mon meilleur tour j'ai suivi Fabio, mais je n'ai pas pu le suivre pendant tout le tour car il a coupé les gaz. J'ai fini le tour tout seul, et je sais que quand je peux avoir quelqu'un devant moi pendant tout le tour, ça m'aide beaucoup."

Reste désormais la course de ce dimanche à aborder. Un top 10 est l'objectif idéal de Zarco, mais il sait aussi qu'il y a toujours un flou entourant les courses en MotoGP, tous les pilotes ayant des programmes de travail différents lors des essais libres.

"Pour la course, je ne sais pas si je peux souhaiter un top 10, ça serait beau. La stratégie est de faire au mieux ! Nous parlons toujours de constance, ça n'est pas simple de vraiment comprendre le potentiel des autres pour un top 10, donc on verra. Vendredi j'ai eu de bonnes sensations au niveau de la constance, aujourd'hui en EL4 un peu moins, donc nous devons bien analyser ce qui va et ce qui ne va pas, puis garder un esprit ouvert pour donner le maximum sur cette piste."