Formule 1
L'astuce héritée de la F1 sur le volant de Romain Grosjean
Chaque pilote peut apporter son expérience et son sens du détail à une équipe. C'est ce que fait Romain Grosjean en IndyCar.
Basile Davoine
Publié: 6 août 2024, 15:08
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Photo de : Michael L. Levitt LAT Photo USA
Engagé dans sa quatrième saison d'IndyCar, Romain Grosjean figure au 16e rang du championnat qu'il dispute sous les couleurs de la jeune équipe Juncos Hollinger Racing. Au fil de la saison, le tandem a affiché une belle progression, avec cinq entrées dans le top 10 et, surtout, une quatrième place remarquée lors de la manche de Laguna Seca.
Romain Grosjean apporte sa riche expérience... y compris quelques astuces héritées de sa carrière en Formule 1. C'est ce qu'ont confié à Motorsport.com ceux qui travaillent à ses côtés.
Dans leur collaboration avec le pilote français de 38 ans, les membres de l'équipe JHR ont découvert lors de séance d'essais que Romain Grosjean avait détourné l'utilisation du bouton relié à la gourde d'eau. Même lorsque la réserve est vide, le pilote continue de l'utiliser en guise de marqueur, car chaque appui figure ensuite sur les relevés de télémétrie... ce qui en fait un outil redoutable pour délivrer des commentaires précis aux ingénieurs.
"Le bouton 'Drink', quand il n'y a pas de boisson, c'est une marque sur les données, donc c'est facile pour l'ingénieur de le trouver", explique Romain Grosjean à Motorsport.com. "Quand on fait le débriefing et que l'on parle de quelque chose qui était peut-être au virage 3 dans le quatrième tour, au lieu d'essayer de s'en souvenir, il suffit d'appuyer sur le bouton vert. Ainsi il y a une marque dans les données, il suffit de les ouvrir là où elle est et je sais ce qui s'est passé quand on en parle, au lieu d'essayer de se souvenir où c'était. Il n'y a qu'à appuyer sur le bouton. J'ai une petite mémoire, alors ça peut me faciliter la tâche."
Ce stratagème, Romain Grosjean l'utilise quasiment depuis le début de sa carrière en Formule 1, où il se souvient avoir procédé de la même manière avec un bouton qui servait uniquement à confirmer un passage au stand sans avoir à parler dans la radio. Certaines écuries toutefois, comme Mercedes, disposent depuis plusieurs saisons sur leur volant d'un bouton "mark" spécifiquement conçu pour que le pilote identifie un moment en piste pour le retrouver ultérieurement dans les données.
Lorsqu'il est arrivé en IndyCar en 2021, Romain Grosjean a immédiatement appliqué cette astuce chez Dale Coyne Racing. Et elle pourrait bientôt faire des émules... "Si je remarque quelque chose, je m'en sers", plaide-t-il lui-même. "C'est un point positif en IndyCar, où l'on essaie tous d'être le meilleur pilote possible, et on ne cache rien aux autres, donc je m'en fiche."
"J'ai tout simplement utilisé mon expérience et [l'équipe] s'est dit que c'était une bonne idée", poursuit-il. "Je pense donc qu'ils l'utiliseront à l'avenir. Je fais ça depuis plus de 20 ans et on apprend chaque année. C'est la beauté du sport, on peut être vieux sans l'être. Je ne pense pas que l'on perde en capacité, mais on gagne en expérience."
Propos recueillis par Joey Barnes
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Krack admet une pression interne "énorme" chez Aston Martin
Article suivant Ricciardo : "Plus rien ne peut me faire mal"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine

Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
9 j
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?

La grille de départ du Grand Prix de Bahreïn F1 2026
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
10 j
La grille de départ du Grand Prix de Bahreïn F1 2026

Le programme du Grand Prix de Bahreïn F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
14 j
Le programme du Grand Prix de Bahreïn F1 2026 : dates, horaires et infos

Plus de
Romain Grosjean

Les excuses de Grosjean à McLaren après des propos polémiques et infondés
Formule 1
Formule 1
GP d'Espagne
29 j
Les excuses de Grosjean à McLaren après des propos polémiques et infondés

Grosjean privé de départ sur le premier ovale de la saison IndyCar
IndyCar
IndyCar
Phoenix Raceway
7 m
Grosjean privé de départ sur le premier ovale de la saison IndyCar

Romain Grosjean dans le top 10 pour son retour en IndyCar
IndyCar
IndyCar
St. Petersburg
7 m
Romain Grosjean dans le top 10 pour son retour en IndyCar
Plus de
Juncos Hollinger Racing

Grosjean a séduit sa nouvelle équipe mais "a déjà des offres ailleurs"
IndyCar
IndyCar 17 août 2024
Grosjean a séduit sa nouvelle équipe mais "a déjà des offres ailleurs"

Menaces de mort envers Pourchaire : les équipes condamnent les abus
IndyCar
IndyCar
Detroit
4 juin 2024
Menaces de mort envers Pourchaire : les équipes condamnent les abus

Grosjean : "Je ne me sens pas prêt à arrêter"
IndyCar
IndyCar 17 févr. 2024
Grosjean : "Je ne me sens pas prêt à arrêter"
Dernières actus

Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"
WRC
WRC WRC 1 h
Fourmaux confiant pour son avenir en WRC : "Vous allez me voir"

La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
MotoGP
MGP MotoGP 2 h
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus

Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
3 h
Le facteur caché qui donne de l'espoir à Verstappen et Red Bull pour 2027

Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
MotoGP
MGP MotoGP 4 h
Aprilia envisage des consignes d'équipe alors que la lutte pour le titre s'intensifie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire