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Formule 1 GP d'Azerbaïdjan

Bearman savait qu'Hamilton "n'allait pas le mettre dans le mur"

Dixième de son deuxième Grand Prix, son premier avec Haas, Oliver Bearman a apprécié son duel avec Lewis Hamilton dans les derniers tours du Grand Prix d'Azerbaïdjan.

GP d'Azerbaïdjan 2024 - Dimanche à Bakou

Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 1ère position, fête son arrivée au Parc Ferme

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Esteban Ocon, Alpine A524, lors d'un tour de reconnaissance

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Toto Wolff, Team Principal et CEO, Mercedes-AMG F1 Team, s'entretient avec Raymond Vermeulen, manager de Max Verstappen, Red Bull Racing.

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Sergio Perez, Red Bull Racing, discute avec Nico Hulkenberg, Haas F1 Team

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L'équipe des stands de l'Aston Martin F1 Team s'entraîne aux arrêts au stand.

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Nico Hulkenberg, Haas VF-24, lors d'un tour de reconnaissance

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Lance Stroll, Aston Martin F1 Team, descend les escaliers du paddock

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Les mécaniciens amènent Sergio Perez, Red Bull Racing RB20, sur la grille de départ.

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Pierre Gasly, Alpine F1 Team, sur la grille de départ

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Naomi Campbell, sur la grille de départ avec Flavio Briatore, conseiller exécutif, Alpine F1

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Oliver Bearman, Haas F1 Team, sur la grille de départ

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Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team, sur la grille de départ avec son ingénieur

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Mohammed Ben Sulayem, Président de la FIA, avec des représentants officiels sur la grille de départ

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Pierre Gasly, Alpine A524, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15

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Un spectateur observe les débats depuis un balcon

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Lando Norris, McLaren F1 Team, sur la grille de départ

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Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Oscar Piastri, McLaren MCL38

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Alex Albon, Williams FW46, Oliver Bearman, Haas VF-24, Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01, Lance Stroll, Aston Martin AMR24, le reste du peloton au départ

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Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Oscar Piastri, McLaren MCL38, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Sergio Perez, Red Bull Racing RB20, le reste du peloton

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Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01, Lando Norris, McLaren MCL38, Nico Hulkenberg, Haas VF-24.

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Sergio Perez, Red Bull Racing RB20, sur la grille de départ

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Charles Leclerc, Ferrari SF-24, Oscar Piastri, McLaren MCL38, Sergio Perez, Red Bull Racing RB20

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Les commissaires déploient les drapeaux rouge et jaune d'état de la piste.

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Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01, Lando Norris, McLaren MCL38, Nico Hulkenberg, Haas VF-24, Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01

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Oscar Piastri, McLaren MCL38, Alex Albon, Williams FW46, Sergio Perez, Red Bull Racing RB20

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Oscar Piastri, McLaren MCL38, 1ère position, au Parc Ferme

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Oliver Bearman, Haas VF-24, aux prises avec Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15

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Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 1ère position, célèbre avec son équipe à l'arrivée au Parc Ferme

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Les mécaniciens de McLaren font la fête dans le garage

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Oscar Piastri, McLaren MCL38, Charles Leclerc, Ferrari SF-24

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Carlos Sainz, Ferrari SF-24, dépasse Alex Albon, Williams FW46

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Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, 2ème position, Lando Norris, McLaren F1 Team, félicitent Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 1ère position, au Parc Ferme

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Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 1ère position, fête avec son équipe au Parc Ferme

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Oscar Piastri, McLaren MCL38, 1ère position, arrive au Parc Ferme

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Lando Norris, McLaren MCL38, Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

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L'équipe McLaren monte sur le muret des stands pour encourager Oscar Piastri, McLaren MCL38, à franchir la ligne d'arrivée.

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Andrea Stella, Team Principal, McLaren F1 Team, l'équipe McLaren célèbre sur le muret des stands à la fin de la course.

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Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 1ère position, Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, 2ème position, prennent un verre au Parc Ferme

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Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 1ère position, célèbre avec son coéquipier sur le podium alors que des confettis tombent.

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Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 1ère position, Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, 2ème position, discussion au Parc Ferme

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Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 1ère position, avec Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, 2ème position, George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, 3ème position, Tom Stallard, Race Engineer, McLaren F1 Team, sur le podium

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Lando Norris, McLaren F1 Team, à Parc Ferme

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George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, 3e position, Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 1re position, Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, 2e position

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Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 1ère position, soulève son trophée

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Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 1ère position, George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, fête au champagne

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Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 1ère position, Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, 2ème position, Tom Stallard, Race Engineer, McLaren F1 Team, célèbrent sur le podium

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L'équipe McLaren célèbre la victoire d'Oscar Piastri, McLaren F1 Team

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Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, Carlos Sainz, Scuderia Ferrari, sur la grille de départ

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Franco Colapinto, Williams FW46, fait un arrêt au stand

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Sergio Perez, Red Bull Racing RB20, dans la voie des stands

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Oscar Piastri, McLaren MCL38, dans la voie des stands

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Carlos Sainz, Ferrari SF-24, dans la voie des stands

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Les membres de l'équipe McLaren célèbrent l'arrivée d'Oscar Piastri, McLaren F1 Team, sur le drapeau à damier.

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Oscar Piastri, McLaren MCL38, 1ère position, prend le drapeau à damier

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La voiture d'Oscar Piastri, McLaren MCL38, 1ère position, garée derrière le panneau de la première place au Parc Ferme

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Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 1ère position, fête au Parc Ferme

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Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, 2ème position, fête au Parc Ferme

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Lando Norris, McLaren F1 Team, Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 1ère position, Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, 2ème position, font la queue pour être pesés au Parc Ferme

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George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, 3e position, fête au Parc Ferme

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Oliver Bearman, Haas F1 Team, Franco Colapinto, Williams Racing, au Parc Ferme

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La voiture d'Oscar Piastri, McLaren MCL38, au Parc Ferme

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Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team, au Parc Ferme

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Andrea Stella, Team Principal, McLaren F1 Team, l'équipe McLaren en fête au Parc Ferme

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Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, 2ème position, Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 1ère position, George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, 3ème position, sur le podium

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Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 1ère position, Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, 2ème position, George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, 3ème position, lors de la conférence de presse d'après course.

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Franco Colapinto, Williams Racing, fête ses premiers points en F1 avec son équipe.

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Sergio Perez, Red Bull Racing RB20, aux prises avec Charles Leclerc, Ferrari SF-24

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Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, 2ème position, le délégué du trophée McLaren, Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 1ère position, George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, 3ème position

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Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 1ère position, George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, 3ème position

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Les membres de l'équipe regardent Oscar Piastri, McLaren F1 Team, 1ère position, Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, 2ème position, George Russell, Mercedes-AMG F1 Team, 3ème position, Tom Stallard, Race Engineer, McLaren F1 Team.

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Après une première course en Formule 1 remarquée en Arabie saoudite - où il avait remplacé Carlos Sainz en dernière minute chez Ferrari et décroché une belle septième place pour ses débuts - Oliver Bearman a disputé le Grand Prix d'Azerbaïdjan chez Haas, en remplacement de Kevin Magnussen, suspendu pour une course après une nouvelle pénalité à Monza.

S'il a affiché un rythme prometteur lors des essais libres du vendredi, où il se classait 11e et 10e, le jeune Britannique connaissait un coup d'arrêt en tapant le rail au début des EL3, où il ne pouvait signer un chrono. Reparti de l'avant, Bearman confirmait son rythme dans les rues de Bakou en décrochant la 11e place sur la grille de départ, devant son expérimenté équipier Nico Hülkenberg (14e).

Évoluant aux portes du top 10 en fin de course, Oliver Bearman a tenu la dragée haute à la Mercedes de Lewis Hamilton durant plus de 20 tours, avant de finalement céder à une attaque de son illustre compatriote qui, à dix tours de la fin, plongeait à l'intérieur au freinage du virage 1. Les deux monoplaces abordaient côte à côte la courbe, avant que le septuple Champion du monde ne prenne l'avantage.

Oliver Bearman et Lewis Hamilton se sont livrés une belle passe d'armes à dix tours de l'arrivée.

Photo de: Zak Mauger / Motorsport Images

Si la passe d'armes pouvait sembler musclée sur le moment, Oliver Bearman a apprécié son duel : "Vous savez que lorsque vous passez par l'extérieur, il [Hamilton] va vous laisser de l'espace, et c'est appréciable", a ainsi déclaré Bearman après la course à Motorsport.com, au sujet de cette action.

"Tout comme dans le premier virage, je savais qu'il n'allait pas me mettre dans le mur, ce qui est un peu moins sûr avec d'autres pilotes. C'est un sentiment agréable, car c'était toujours très propre mais difficile, quand je bataillais avec lui."

On ne peut pas faire la moindre erreur avec un gars comme lui derrière.

Oliver Bearman pointait au 12e rang et tentait de mettre la pression sur la Williams de Franco Colapinto devant lui, lorsque Lewis Hamilton, qui s'était élancé de la pitlane, est revenu sur la Haas avant d'effectuer sa manœuvre de dépassement.

"J'ai vraiment attaqué fort pendant quelques tours pour essayer de dépasser Franco et mes pneus commençaient à chauffer", a ajouté Bearman. "C'est exactement à ce moment-là qu'il s'est jeté à l'intérieur et qu'il a pu me dépasser assez facilement. Après cela, j'ai eu besoin de quelques tours et je l'ai rattrapé, et j'étais presque dans la fenêtre de DRS à nouveau. C'est dommage de l'avoir laissé passer, mais on ne peut pas faire la moindre erreur avec un gars comme lui derrière."

Oliver Bearman a confirmé son potentiel en vue de son passage en tant que titulaire en F1 en 2025.

Photo de: Simon Galloway / Motorsport Images

Treizième dans les derniers instants de la course, Oliver Bearman s'est hissé dans la zone des points après l'accrochage entre la Ferrari de Carlos Sainz et la Red Bull de Sergio Pérez dans l'avant-dernier tour, gagnant également une position au détriment de son équipier Nico Hülkenberg, ralenti par l'incident, et également dépassé par Franco Colapinto.

"La piste est repassée au vert et j'ai réussi à rattraper [Hülkenberg] avec Lewis", a expliqué Bearman au sujet de son dépassement de dernière minute sur son voisin de garage. "Je l'ai dépassé, je suis désolé pour lui. Il a eu un problème qui lui a également fait perdre une position au profit de Franco, mais je suis heureux de prendre ce point."

"C'était une course difficile. Je n'évoluais pas dans les points jusqu'aux derniers instants et l'accident à l'avant de la course. La voiture était très rapide et, en toute honnêteté, je l'étais aussi, mais j'ai perdu beaucoup de temps dans le premier relais parce que je ne roulais pas très vite. J'économisais trop les pneus et ce n'était pas vraiment nécessaire."

"J'avais pris beaucoup d'expérience lors des EL2 dans l'optique du dimanche, mais la piste est tellement différente en course qu'il faut quasiment oublier les longs relais des essais libres, et recommencer à zéro. Je mets cela sur le compte de l'expérience", a conclu le jeune Britannique.

Propos recueillis par Oleg Karpov