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Haas soutient Gutiérrez après son accident en Russie

Günther Steiner, directeur de l’écurie de Formule 1 Haas, affirme ne pas avoir à se plaindre du travail effectué par Esteban Gutiérrez jusqu’ici cette saison.

Esteban Gutierrez, Haas F1 Team VF-16 se crashe au départ
Esteban Gutierrez, Haas F1 Team VF-16
Esteban Gutierrez, Haas F1 Team avec Sarah Dryhurst, attachée de presse Haas F1 Team
Esteban Gutierrez, Haas F1 Team
Esteban Gutierrez, Haas F1 Team VF-16 se crashe au départ
Esteban Gutierrez, Haas F1 Team VF-16
Esteban Gutierrez, Haas F1 Team VF-16 sur la grille
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1, Sergio Perez, Sahara Force India F1 et Esteban Gutierrez, Haas F1 Team pendant l'hymne national

On se rappellera que la course d’Esteban Gutiérrez fut de courte durée en Russie. Le Mexicain a pris un départ un peu lent aux commandes de sa Haas-Ferrari, puis au freinage du virage n°2, il a glissé et heurté la Force India de Nico Hülkenberg. Gutierrez a dû rentrer au stand pour des réparations, et a repris la course avec du retard.

S'il n’a toujours pas marqué un seul point cette saison, Steiner ne voit pas pourquoi son pilote devrait s’alarmer.

"Je crois qu’il a connu pas mal de malchance, et il s’améliore", affirme Steiner. "Au départ de la course à Sotchi, il a trop fait patiner ses pneus arrière et puis a percuté la voiture de Hülkenberg. Que pouvons-nous y faire ? Espérons qu’il fasse mieux la prochaine fois. Il doit maintenant porter son attention sur la prochaine course. Nous l’aiderons à le faire et nous tenterons de faire de notre mieux."

"Il était un peu en retrait par rapport à Romain [Grosjean] en qualifications. Mais il fait du bon travail pour l’équipe. Il a simplement connu un mauvais départ et cela a bousillé sa course. Si vous devez rentrer au stand dès le premier tour, vous perdez beaucoup de temps et votre course tombe à l’eau."

Une aide indirecte pour Grosjean

Steiner ajoute qu’il est injuste de pointer du doigt Gutiérrez pour sa mésaventure à Sotchi, car le carambolage a permis à son coéquipier, Romain Grosjean, de gagner plusieurs places en un seul virage.

"Sans cet accident, peut-être que Romain ne serait pas remonté à une telle position", ajoute Steiner. "C’est difficile à dire. Si nous avions vécu une course comme celle disputée en Chine, je ne crois pas que Romain aurait pu terminer à la huitième place. Nous en sommes conscients. Ce carambolage survenu au virage 2 a placé Romain en bonne position, et Esteban en mauvaise posture. On en a profité avec un pilote, et on a perdu avec l’autre. C’est comme toute chose dans la vie : on ne peut pas gagner toutes les batailles."

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