Actualités
Formule 1 GP d'Italie
Ce qui s'est dit entre Hamilton et les commissaires à Monza
En dévoilant la nature de l'échange entre les commissaires et Lewis Hamilton à Monza en septembre dernier, Garry Connelly tient à mettre en évidence l'importance de pouvoir expliquer les décisions prises par le panel lors des Grands Prix.
Basile Davoine
Publié: 9 févr. 2021, 16:27
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Commissaire sportif de la FIA en Formule 1, Garry Connelly officiait lors du Grand Prix d'Italie 2020. Avec le panel des décisionnaires, il a infligé à Lewis Hamilton la pénalité consécutive à son passage par les stands alors que la pitlane était fermée. Il est revenu sur cet événement et sur l'échange inattendu avec le pilote britannique, venu demandé courtoisement des explications pendant l'interruption de la course.
Leader de la course à Monza en septembre dernier, Hamilton avait plongé dans la voie des stands lors de la première intervention de la voiture de sécurité. Or la pitlane avait alors été fermée par la direction de course en raison de la position de la monoplace immobilisée de Kevin Magnussen. Ni Hamilton ni Mercedes n'avaient vu cette indication, et le Britannique avait écopé d'un stop-and-go de dix secondes.
Lire aussi :
Quelques instants plus tard, pendant l'interruption de l'épreuve en raison d'un drapeau rouge brandi à la suite de la sortie de piste de Charles Leclerc, Hamilton avait pris le temps de rendre visite aux commissaires pour comprendre ce qui s'était passé ainsi que l'ampleur de la sanction. Une fois l'infraction constatée, les commissaires n'avaient pas la possibilité d'appliquer une autre pénalité que celle rendue obligatoire par le règlement dans un tel cas de figure.
"Lewis Hamilton est passé par les stands", a rappelé Connelly lors d'une web conférence organisée par la FIA. "Une fois que nous avions clairement établi le fait que la voie des stands était fermée, que les signaux lumineux disposés à l'entrée des stands affichaient clairement la croix pour monter que la pitlane était fermée, nous nous sommes référé à la réglementation correspondante. Et nous n'avions pas le choix. C'est quelque chose que la plupart d'entre nous n'aime pas, nous n'aimons pas les pénalités obligatoires. En fait, presque tous les présidents des commissaires FIA en F1, et presque tous les autres commissaires en F1, sont en désaccord avec les pénalités obligatoires. Mais il y en a, principalement à la demande des équipes. Et cette [infraction] imposait un stop-and-go pour Lewis Hamilton."
L'importance de pouvoir expliquer
Pour Conelly, l'épisode de Monza et l'échange qui a eu lieu ensuite avec Hamilton démontrent l'importance de la transparence et de la nécessité de pouvoir expliquer les décisions prises par les commissaires. Ainsi la visite impromptue du septuple Champion du monde dans la salle des commissaires à Monza n'a pas du tout été mal vécue par les intéressés, bien au contraire.
"Pendant l'interruption de la course, Lewis a enfourché sa trottinette, il a remonté la voie des stands et il est venu nous rendre visite", raconte Conelly. "Lewis était extrêmement poli. Il a juste dit : 'Pouvez-vous me dire pourquoi j'ai été pénalisé ?'. Et nous avons répondu : 'Oui, parce que tu es entré dans les stands quand ils étaient fermés'. Il nous a demandé si nous pouvions lui montrer. Nous lui avons montré la vidéo. Nous lui avons montré sa caméra embarquée. Et là, juste devant lui, se trouvait le signal lumineux avec le premier panneau, puis le second. Il a dit : 'Oh, OK, je l'accepte, mais pourquoi une pénalité aussi sévère ?'. Et nous lui avons expliqué : 'Malheureusement Lewis, c'est une pénalité obligatoire. Et nous n'avons pas d'autre choix que de t'infliger cette pénalité."
"Même s'il n'était absolument pas enchanté, Lewis l'a accepté et a été extrêmement poli, comme il l'a toujours été, puis il a quitté la pièce. Maintenant, il ne fait aucun doute qu'il a dû demander à son équipe pourquoi ils ne l'avaient pas prévenu à la radio. Mais je crois que c'est un exemple parfait : quelle que soit la sévérité de la sanction, elle a été acceptée par Lewis et par son équipe. Cela montre bien que si l'on explique les choses, on peut rendre une décision difficile acceptable pour ceux à qui elle s'applique, ainsi que pour une audience plus large."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Ferrari travaille sur un concept moteur révolutionnaire pour 2022
Article suivant Comment parler de santé mentale rend la F1 plus saine
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
Formule 1 1 j
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
2 j
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
12 j
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Plus de
Lewis Hamilton
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
4 j
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
5 j
Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour
Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
6 j
Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint
Plus de
Mercedes
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
9 h
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"
Formule 1
Formule 1 1 j
Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"
George Russell devra écoper d'une nouvelle pénalité moteur
Formule 1
Formule 1 1 j
George Russell devra écoper d'une nouvelle pénalité moteur
Dernières actus
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
9 h
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"
MotoGP
MGP MotoGP 10 h
Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"
Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles
WRC
WRC WRC 12 h
Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Formule 1
F1 Formule 1 13 h
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire