Réactions

Formule 1 Essais hivernaux de Barcelone II

Leclerc : Ferrari n'est "évidemment pas à fond"

La Scuderia a haussé le rythme jeudi matin en chaussant les pneus les plus tendres à Barcelone, mais la valeur chronométrique du tour réalisé par Charles Leclerc n'est pas révélatrice de son réel niveau de compétitivité selon l'intéressé.

Basile Davoine

Publié: 28 févr. 2019, 13:52

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90, avec de la fumée à l'arrière

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Dans le rétroviseur de Charles Leclerc, Ferrari SF90

Auteur d'un chrono en 1'16"231 jeudi matin à Barcelone, avec les gommes C5 soit les plus tendres de la gamme Pirelli, Charles Leclerc a relativisé cette performance. Alors que l'étiquette de favori commence inévitablement à coller à la peau de la Scuderia, dans un scénario alimenté en ce sens par les nouvelles déclarations de Valtteri Bottas chez Mercedes, le nouveau pilote Ferrari tempère.

La lecture des chronos, on ne le répétera jamais assez, n'apporte aucune certitude dans le contexte des essais hivernaux. En revanche, les analyses de toutes les données et les calculs réalisés au sein des écuries doivent désormais commencer à fournir des réponses de plus en plus précises. Leclerc, lui, assure que la Scuderia continue de tracer sa route et reste encore loin de ses possibilités réelles, à la veille de l'ultime journée d'essais à Barcelone.

Voir aussi :

"Comme toutes les équipes, nous ne sommes évidemment pas à fond", prévient d'emblée le Monégasque au sujet de son chrono matinal. "Il y a encore une certaine marge. Il y en a un peu de mon côté, j'ai encore à apprendre. Tour après tour, je suis plus à l'aise avec la voiture, et cette dernière progresse également. Pour le moment, tout a l'air d'aller bien."

Le successeur de Kimi Räikkönen précise que ses bonnes sensations de la première semaine se confirment ces derniers jours, malgré le roulage amputé de mardi matin suite à un problème de refroidissement sur la SF90. "La voiture est bonne, l'équilibre est plutôt bon depuis le premier jour et ça n'a pas changé aujourd'hui", se réjouit Leclerc. "C'est une journée positive, notamment après le manque de roulage hier. C'était une bonne matinée pour nous, et c'est bien d'être en haut [du classement], mais ça ne veut rien dire."

Sur un ton plus léger, alors qu'il était interrogé sur le fait de miser sur Ferrari pour le Grand Prix d'Australie, Leclerc a répondu par l'affirmative, rappelant qu'il était pour le moment "satisfait" de la situation. Mais la hiérarchie réelle reste le point d'interrogation à lever. "C'est de nouveau difficile à dire, ce sont des essais", souligne-t-il. "Nous paraissons forts pour le moment. Mais nous ne savons pas s'ils [Mercedes] cachent plus ou moins leur jeu, et nous ne le saurons qu'en qualifications. Pour l'instant, nous sommes plutôt contents du travail que nous faisons."

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Il en faut plus à Mercedes pour concurrencer Ferrari, selon Bottas

Article suivant Sirotkin "vraiment désolé" du sort de Williams

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Basile Davoine



Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats

Formule 1

Formule 1 7 j

Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats



Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

8 j

Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing



Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?

Formule 1

Formule 1

GP de Bahreïn

18 j

Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?

Plus de

Charles Leclerc



Ferrari introduira son dernier package d'évolutions à Austin

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

1 j

Ferrari introduira son dernier package d'évolutions à Austin



Ferrari dévoile une livrée inspirée de ses dessins techniques pour Austin

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

1 j

Ferrari dévoile une livrée inspirée de ses dessins techniques pour Austin



L'autre opportunité manquée de Leclerc face à Verstappen

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

9 j

L'autre opportunité manquée de Leclerc face à Verstappen

Plus de

Ferrari



Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite

Formule 1

Formule 1

Grand Prix du Brésil

19 h

Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite



Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026

Formule 1

Formule 1 1 j

Ces chiffres qui montrent la suprématie déclinante de Mercedes en 2026



Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Formule 1

Formule 1 6 j

Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1

Dernières actus



Dernier des pilotes Aprilia aux essais, Martín pilotait comme sur la Ducati

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

34 min

Dernier des pilotes Aprilia aux essais, Martín pilotait comme sur la Ducati



Ducati répond à Aprilia sur les consignes d'équipe : "Ils font ce qu'ils veulent"

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

58 min

Ducati répond à Aprilia sur les consignes d'équipe : "Ils font ce qu'ils veulent"



Sainz doute que la F1 puisse terminer la saison 2026 au Moyen-Orient

Formule 1

F1 Formule 1

GP des États-Unis

2 h

Sainz doute que la F1 puisse terminer la saison 2026 au Moyen-Orient



Verstappen dénonce les bosses "inacceptables" à Austin : "C'est hors de contrôle"

Formule 1

F1 Formule 1

GP des États-Unis

2 h

Verstappen dénonce les bosses "inacceptables" à Austin : "C'est hors de contrôle"

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire