Magnussen clarifie ses propos : "Je ne veux pas mourir en course"

Le Danois s'était exprimé pour Reuters avant la course en déclarant notamment : "Je n'aime pas les compromis. Je donnerais tout. Je mourrais dans la voiture. Je ne me retiendrais pas. Je mettrais ma vie [en jeu]. Absolument."

"Quand vous mettez votre casque et que vous êtes en course, je pense que c'est tout ce qui compte au monde. J'aime ma famille, et il y a énormément de choses dans la vie que j'apprécie, mais quand je suis dans la voiture, il n'y a rien d'autre qui compte. Pour moi, quand je suis dans la voiture, l'essentiel de la vie est la Formule 1."

Ces propos publiés le 27 avril dernier par l'agence de presse, soit le jour même de la course, ont été tenus avant que l'épreuve ne débute. Or, la reprise de ces quelques phrases dans les jours qui ont suivi une course au cours de laquelle Magnussen s'est notamment rendu coupable d'avoir tassé Pierre Gasly à haute vitesse et d'avoir entraîné une collision dont les conséquences auraient pu être désastreuses n'a évidemment pas plaidé en sa faveur.

Citant un article de nos confrères de Crash.net reprenant ces déclarations, le pilote ne les a pas démenties mais a tenu à les clarifier au vu de la polémique suscitée, sur Twitter. "1. L'interview a été faite avant la course à Bakou et n'a pas été faite avec à l'esprit l'incident avec Pierre en course. Je n'ai pas volontairement tassé Pierre et je lui ai présenté mes excuses de nombreuses fois après l'incident."

"2. Je ne veux pas mourir dans une voiture de course. J'exprimais ma volonté de donner absolument tout ce qui est en mon pouvoir pour atteindre le succès. Le succès n'étant évidemment pas pour moi d'avoir des accidents ou des pénalités mais de finir des courses aussi haut que possible."

"3. Je vis un rêve d'enfant en étant en Formule 1 et toute ma vie j'ai cherché à atteindre ce rêve donc il est tout à fait naturel pour moi de donner absolument tout ce que j'ai pour rencontrer le succès en course et le jour où ça ne sera plus le cas, je prendrai immédiatement ma retraite."

Le pilote au numéro 20 a écopé de dix secondes de pénalité et de deux points sur sa licence suite à l'incident avec Gasly.