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Nasr et Ericsson attendent les évolutions Sauber avec hâte

Sauber apportera de nouvelles pièces sur la Sauber C34 à Singapour, des évolutions bienvenues alors que l'équipe n'a marqué que quatre points lors des six dernières courses.

Felipe Nasr, Sauber C34
Marcus Ericsson, Sauber C34
Nico Hulkenberg, Sahara Force India F1 VJM08 and Marcus Ericsson, Sauber C34 battle for position
Felipe Nasr, Sauber C34
Marcus Ericsson, Sauber C34
Felipe Nasr, Sauber C34
Marcus Ericsson, Sauber C34

Par conséquent, les pilotes titulaires Felipe Nasr et Marcus Ericsson attendent avec beaucoup d'impatience cette course nocturne qui sera très différente de celles dont ils ont l'habitude, par de nombreux aspects.

"Singapour est l'un des circuits les plus agréables du calendrier actuel de la Formule 1," déclare Nasr. "J'aime vraiment piloter sur ce circuit urbain fascinant. Y courir est un défi physique, à cause de la température et de l'humidité élevées."

"Arriver à faire des tours parfaits pendant la course de nuit sera aussi un défi. Il faut piloter de façon très précise dans chacun des 23 virages à chaque tour, surtout les virages serrés. Nous aurons aussi nos évolutions aérodynamiques, ce qui est important et encourage toute l'équipe."

Une atmosphère unique sous les projecteurs

Ericsson, quant à lui, évoque une atmosphère unique à Marina Bay, au milieu des gratte-ciels singapouriens. Le Suédois attend évidemment les évolutions de la C34 avec impatience.

"Le Grand Prix de Singapour offre aux spectateurs un paysage superbe," commente-t-il. "C'est toujours une course très spéciale que j'apprécie beaucoup. J'ai hâte d'être à Singapour, car ce circuit urbain fait partie de mes tracés favoris. Le fait que la course soit tenue la nuit apporte une atmosphère unique, la ville étant illuminée par les projecteurs. Pour moi, c'est vraiment l'un des temps forts de la saison."

"J'attends aussi ce Grand Prix avec impatience du fait de nos évolutions aérodynamiques. Notre objectif est de tirer le maximum de cette innovation," conclut Ericsson.

Les performances de Sauber à Monza ont été encourageantes, Marcus Ericsson étant passé en Q3 avant de finir la course à la neuvième place. L'écurie suisse va-t-elle confirmer son regain de forme grâce à ses évolutions, sur un tracé fondamentalement différent?

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