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Ocon a été moins rapide en Q3 qu'en Q1

Les qualifications du Grand Prix de Belgique ont bien commencé pour Esteban Ocon, avant de prendre une tournure quelque peu désagréable pour le pilote français, qui a tout de même atteint la Q3.

Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10
Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10
Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10
Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10
Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10
Sergio Perez, Sahara Force India VJM10 et Esteban Ocon, Sahara Force India VJM10
Sergio Perez, Sahara Force India VJM10
Sergio Perez, Sahara Force India VJM10
Sergio Perez, Sahara Force India VJM10

Esteban Ocon a signé un prometteur septième chrono dans la première partie des qualifications, en 1'45"277, mais ses progrès ont été marginaux en Q2, et c'est de justesse qu'il est passé en Q3 avec un temps de 1'45"006, moins d'un dixième devant Fernando Alonso.

Dans le dernier segment, Ocon n'est pas parvenu à faire mieux qu'un 1'45"369, et ne se classe donc que neuvième, devançant un Jolyon Palmer qui n'a pas pu effectuer de tour chronométré en raison d'un problème mécanique.

"Je pense qu'un meilleur résultat était possible aujourd'hui", déclare Ocon. "À partir de la Q2, j'ai commencé à perdre de l'adhérence, et il faut analyser pour comprendre ce qui s'est passé. J'étais trois dixièmes plus rapide en Q2 qu'en Q3, donc nous n'avons pas tiré le meilleur de ce que nous avions, et je ne suis pas entièrement satisfait."

Sergio Pérez, qui s'est montré un dixième plus rapide qu'Ocon en Q2 et en Q3, ne se délecte pas de sa huitième place sur la grille pour autant. "Je suis un peu déçu de mon tour en Q3", reconnaît le Mexicain.

"J'étais proche de Räikkönen dans le premier secteur, mais quand il a avorté son tour dans le deuxième secteur, je me suis retrouvé trop proche de lui. Par conséquent, j'ai perdu beaucoup de charge aérodynamique, et cela m'a coûté quelques dixièmes. Je crois que nous avions le rythme pour devancer la Renault aujourd'hui, mais je pense quand même que nous sommes dans une bonne position pour demain."

Cet optimisme, Ocon le partage, notamment en raison de la vitesse de pointe de la VJM10, alors que les deux Force India prendront en effet le départ entre les Renault de Nico Hülkenberg et de Jolyon Palmer. 

"Je suis confiant pour la course", ajoute le Normand. "La voiture marche bien et elle est rapide, surtout dans les premier et dernier secteurs. Cela nous aidera demain. C'est un circuit qui encourage les belles courses et je pense qu'il y aura des opportunités demain, ainsi que des batailles serrées."

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