Ocon se paie Ricciardo et pouvait "titiller Räikkönen"

Une montée en puissance : c'est ainsi qu'Esteban Ocon décrit son week-end jusqu'à présent. Puisse-t-il dire vrai, ce qui augurerait alors d'une sacrée performance en course dimanche ! En attendant, le Français a fait le travail en décrochant la sixième place sur la grille de départ à Mexico. Et cette fois-ci, cette position en troisième ligne ne doit rien à des pénalités infligées aux pilotes des trois top teams habituels. C'est bien à la régulière que le pilote tricolore s'est notamment offert le scalp de Daniel Ricciardo en qualifications !

Qu'est-ce qui a bien pu mettre le jeune pilote Force India dans une telle forme ? "Je ne sais pas ! C’est le travail je pense, on a fait du gros, gros boulot sur la voiture hier", répond-il au micro de Canal+. "On savait qu’on allait remonter. je n’étais pas au top ce matin, au début de la séance pareil, mais plus je pilotais et plus je m’améliorais au fil des tours. Ça vient du fait d’avoir manquer les EL1, je pense."

"À la fin je fais une petite erreur d’un dixième, j’aurais peut-être pu titiller Räikkönen, mais c’est un super résultat, c’est top. Ce qui compte, c’est que je sois plus vite que lui [Pérez] ces dernières courses, je travaille pour ça, c’est quelque chose qu’il faut faire. C’est un super sentiment."

"Il y a très peu d'adhérence, pas d'appui en sortie de virage, c'est très difficile. C'est un circuit qui ne me convient pas du tout en théorie, je préfère Suzuka, la Malaisie. Je me sentais mieux dans les deux derniers runs, j'ai progressé pas à pas."

Alors que sa série de Grands Prix sans abandon est toujours en cours, Esteban Ocon va évidemment tout faire pour la prolonger dimanche, mais là n'est pas l'essentiel. Le Normand se veut ambitieux, et s'il peut gagner des places au départ, il ne s'en privera pas, comme il l'avait fait à Austin ou à Suzuka. 

"Nous allons viser devant, pas derrière", prévient-il. "Espérons maintenir les autres derrière nous et en doubler quelques-uns ! Nous avons un meilleur rythme en course qu'en qualifications d'habitude, donc nous verrons. Ici, si on reste devant, c'est dur de dépasser, et nous sommes rapides en ligne droite."