Formule 1 GP d'Autriche
Pérez pénalisé pour avoir coupé la piste en qualifications
Pour avoir coupé les limites de la piste dans la Q2 du Grand Prix d'Autriche, Sergio Pérez a été pénalisé par les commissaires de la FIA. Le pilote Red Bull a vu l'annulation de tous ses tours en Q3 et prendra le départ du sprint en 13e position.
Benjamin Vinel Aurélien Attard
Mis à jour: 8 juil. 2022, 19:42
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Le quatrième temps décroché par Sergio Pérez aux qualifications du Grand Prix d'Autriche n'existe plus. Le pilote Red Bull a été épinglé par la direction de course pour ne pas avoir respecté les limites de la piste du Red Bull Ring. Ces limites étaient scrutées de très près par les commissaires ce vendredi, en particulier dans le dernier secteur, et de nombreux chronos ont été promptement annulés.
Ce fut notamment le cas de Pérez en Q2, alors que le Mexicain était dans la zone rouge et tentait de rejoindre le top 10. Il y est parvenu dans sa dernière tentative en franchissant la ligne blanche, définissant les limites, au virage 8. En revanche, ce n'est qu'en Q3 que l'on a appris que Pérez faisait l'objet d'une enquête.
Lire aussi :
- Qualifs - Verstappen arrache la pole, Mercedes au tapis
- La grille de départ de la course sprint en Autriche
Convoqué par les commissaires FIA après la séance qualificative, Pérez a été reconnu coupable. Ce tour a donc été annulé, comme le veut la réglementation. Et puisque le Mexicain s'est hissé en Q3 grâce à ce tour illégal, tous ses chronos en Q3 ont été également effacés. Cela le place donc 13e sur la grille de départ du sprint de samedi.
"Pérez a quitté la piste au virage 8 dans son dernier tour lancé de Q2, juste avant la fin de la séance", précise le communiqué. "Étant donné que cela n'a pas été identifié avant le moment où la Q3 a commencé, le tour n'a pas été supprimé avant le début de la Q3 et Pérez a commencé la Q3. C'est une conséquence de la nécessité d'examiner de nombreuses situations lors de chaque séance. La vidéo était claire et il n'y avait pas de doute sur l'infraction, que l'équipe a reconnue."
"L'équipe a affirmé que quitter la piste à cet endroit ne représentait pas un avantage clair et a apporté des données en faveur de cet argument. Cependant, les commissaires ont considéré qu'il ne s'agissait pas de 'tirer un avantage durable' mais plutôt de 'quitter la piste sans raison justifiable', ce qui est une autre partie de la même règle ; il s'agit de la section appliquée lors des séances qualificatives."
Sergio Perez, Red Bull Racing RB18
"La situation dans laquelle un pilote se qualifie pour la phase suivante des qualifications et est ensuite identifié comme ayant enfreint les limites de la piste ne se produit pas régulièrement et ne s'est certainement pas produite récemment. Ainsi, les commissaires doivent examiner cette situation comme si elle était nouvelle."
"L'équipe a fait valoir le fait qu'elle a pris des risques et consacré des ressources à sa participation en Q3. Les commissaires acceptent cet argument. Cependant, en évaluant une pénalité après une séance, ce n'est différent d'aucune autre situation."
"La pénalité habituelle est de supprimer le temps au tour concerné, et les commissaires infligent la même sanction ici. Cependant, par conséquent, le pilote ne serait pas passé en Q3, et par équité vis-à-vis de tous les autres concurrents, les commissaires infligent donc également la suppression de tous les chronos du pilote en Q3."
Avant de se rendre à la direction de course, Pérez avait expliqué qu'il ne s'était pas senti "super bien dans la voiture", déplorant une sensation "pas géniale dès les EL1". "Nous avons eu des problèmes ce matin, avec le plancher et en général. [L'aisance au volant] fluctuait, à vrai dire, je n'ai pas pu me mettre dans le rythme. Il y a des choses à analyser."
"Je pense que globalement, nous n'y sommes pas complètement, mais j'espère que nous pourrons rebondir demain afin d'avoir une bonne position de départ pour la course principale et de nous battre pour la victoire."
Lire aussi :
- Verstappen ne crie pas victoire après sa pole
- Après les désillusions, Leclerc veut passer "un week-end normal"
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Après les désillusions, Leclerc veut passer "un week-end normal"
Article suivant Duels en qualifications : le point après le GP d'Autriche
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Benjamin Vinel
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
13 h
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Formule 1
Formule 1 1 j
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Plus de
Sergio Pérez
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
7 j
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
"Quelque chose de grave risque d'arriver", prévient Pérez à propos de F1 2026 "trop dangereuses"
Formule 1
Formule 1 17 j
"Quelque chose de grave risque d'arriver", prévient Pérez à propos de F1 2026 "trop dangereuses"
Pourquoi Bottas était-il si loin du rythme de Pérez à Bakou ?
Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
19 j
Pourquoi Bottas était-il si loin du rythme de Pérez à Bakou ?
Plus de
Red Bull
Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?
Formule 1
Formule 1 18 h
Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?
"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner
Formule 1
Formule 1 1 j
"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner
Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"
Formule 1
Formule 1 2 j
Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"
Dernières actus
Verstappen gagne 15 places dans le sprint final à Portimão
GTWCE Endurance
GTWC GTWCE Endurance
Portimão
6 h
Verstappen gagne 15 places dans le sprint final à Portimão
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
13 h
Chez Cadillac, les freins sont toujours un problème
Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone
WEC
WEC WEC
6 Heures de Barcelone
14 h
Genesis s'offre une pole surprise aux 6 Heures de Barcelone
Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"
Formule 1
F1 Formule 1 15 h
Horner appelle à repenser le plafond budgétaire F1 : "Les équipes dépensent 500 à 600M"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire