Formule 1
C
GP d'Émilie-Romagne
18 avr.
Course dans
52 jours
09 mai
Prochain événement dans
69 jours
C
GP d'Azerbaïdjan
06 juin
Course dans
101 jours
C
GP du Canada
13 juin
Course dans
108 jours
C
GP d'Autriche
04 juil.
Prochain événement dans
125 jours
C
GP de Grande-Bretagne
18 juil.
Course dans
143 jours
C
GP de Hongrie
01 août
Course dans
157 jours
C
GP de Belgique
29 août
Course dans
185 jours
C
GP des Pays-Bas
05 sept.
Course dans
192 jours
12 sept.
Course dans
199 jours
C
GP de Russie
26 sept.
Course dans
213 jours
C
GP de Singapour
03 oct.
Prochain événement dans
216 jours
10 oct.
Course dans
227 jours
C
GP des États-Unis
24 oct.
Course dans
241 jours
C
GP de Mexico
31 oct.
Course dans
248 jours
07 nov.
Course dans
255 jours

Trois runs avec la Renault R25 pour Alonso à Abu Dhabi

La présence de Fernando Alonso au volant de la R25 à Abu Dhabi symbolisera le passage de témoin entre Renault et Alpine en F1.

partages
commentaires
Trois runs avec la Renault R25 pour Alonso à Abu Dhabi

Après avoir annoncé la nouvelle la semaine dernière, Renault a donné les détails du roulage qu'effectuera ce week-end Fernando Alonso au volant de la R25 avec laquelle il a décroché son premier titre mondial en 2005. Le Losange a tenu à organiser cet événement afin de marquer le "passage de témoin" qui se prépare, puisque l'équipe d'usine deviendra Alpine en 2021, après une histoire faite de 399 départs en Grand Prix et couronnée de 35 succès.

Propulsée par un V10 Renault, la R25 a signé huit succès en 2005 aux mains d'Alonso et de son coéquipier de l'époque, Giancarlo Fisichella. La monoplace bleue et jaune s'était notamment imposée à Magny-Cours lors du Grand Prix de France, dans la conquête du doublé au championnat.

Lire aussi :

La R25 a roulé pour la dernière fois lors d'une démonstration en 2006 avant d'intégrer la collection de la marque. Il a donc fallu mener un projet de restauration, qui a été lancé il y a deux ans et a été menée par Renault dans ses usines d'Enstone et Viry-Châtillon, en collaboration avec l'entreprise allemande Rennwerk.

"La restauration du châssis a débuté en 2019 avec Rennwerk afin de faire rouler la voiture au Grand Prix de France 2020, avant le report du projet en raison de la pandémie de COVID-19", explique Renault. "Le programme a toutefois redémarré en octobre 2020 et a nécessité plus de cinquante heures de travail pour réviser le moteur à Viry. À peine deux semaines plus tard, le V10 a pris vie à l’atelier de Rennwerk et la R25 effectuait son premier roulage sur le circuit de La Ferté-Gaucher dès la mi-novembre."

Avant de faire l'an prochain son retour en Formule 1 chez Alpine, aux côtés d'Esteban Ocon, Fernando Alonso effectuera trois démonstrations à bord de la R25 lors du Grand Prix d'Abu Dhabi, vendredi, samedi et dimanche. Le double Champion du monde est ensuite attendu au volant de la R.S.20 pour la séance d'essais programmée le mardi 15 décembre sur ce même tracé. 

"Il est très émouvant de voir la R25 faire à nouveau rugir son moteur, et la présence de Fernando au volant est la cerise sur le gâteau", se réjouit Cyril Abiteboul, directeur de Renault. "Cette association a marqué les esprits en F1 avec l’un des plus beaux exploits de Renault en sport automobile. Si la voiture symbolise nos réalisations passées, Fernando reflète notre forte ambition de succès pour retrouver ces moments et ces émotions incroyables. Bien sûr, tous les résultats seront désormais sous le nom Alpine, mais nos futurs succès seront tous un hommage à cette période exceptionnelle de l’histoire de Renault en F1."

Quels éléments pour 2021 les équipes ont-elles déjà testés ?

Article précédent

Quels éléments pour 2021 les équipes ont-elles déjà testés ?

Article suivant

Russell "a manqué" à Williams lors du Grand Prix de Sakhir

Russell "a manqué" à Williams lors du Grand Prix de Sakhir
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries Formule 1
Événement GP d'Abu Dhabi
Lieu Yas Marina Circuit
Pilotes Fernando Alonso
Équipes Renault F1 Team
Auteur Basile Davoine
Pourquoi la Red Bull 2021 n'a pas que quelques autocollants en plus Prime

Pourquoi la Red Bull 2021 n'a pas que quelques autocollants en plus

À première vue, la nouvelle Red Bull pour la saison 2021 de F1 semble très similaire à la monoplace de l'an passé, mais un examen attentif révèle qu'il y a en réalité beaucoup de choses intéressantes.

Ce que révèle la manière dont Alfa Romeo a dépensé ses jetons Prime

Ce que révèle la manière dont Alfa Romeo a dépensé ses jetons

Comme les autres monoplaces présentées jusque-là, l'Alfa Romeo C41 dévoilée ce lundi en Pologne s'apparente davantage à une évolution qu'à une révolution.

Formule 1
23 févr. 2021
Qualifs sur un tour : l'échec d'une idée qui avait du bon Prime

Qualifs sur un tour : l'échec d'une idée qui avait du bon

Apparues en 2003 en Formule 1, les qualifications sur un tour suscitèrent controverse et bricolage absurde. Pourtant, elles auraient pu faire la part belle à quelques principes malheureusement vite oubliés.

Formule 1
21 févr. 2021
Comment l'imposant projet Toyota F1 a capoté Prime

Comment l'imposant projet Toyota F1 a capoté

Alors que Honda s'apprête à quitter la Formule 1 (encore une fois !) fin 2021, retour sur les exploits d'un autre constructeur japonais qui a dépensé trop d'argent, s'est adapté trop lentement, a trop peu accompli et est parti trop tôt à cause d'une crise économique...

Formule 1
20 févr. 2021
Comment AlphaTauri s'est adapté aux nouvelles règles F1 Prime

Comment AlphaTauri s'est adapté aux nouvelles règles F1

AlphaTauri a présenté son AT02, et une nouvelle livrée, avec la volonté de s'installer dans la bataille du milieu de peloton. Même s'il y a peu de pièces totalement nouvelles sur le rendu informatique, quelques indices indiquent sans doute des changements à venir...

Formule 1
19 févr. 2021
Quand Ocon faisait une apparition infructueuse en FR3.5 Prime

Quand Ocon faisait une apparition infructueuse en FR3.5

Dans son ascension vers la Formule 1, Esteban Ocon a fait une apparition en Formule Renault 3.5 en parallèle de sa campagne victorieuse en F3 Europe. Ses deux meetings dans la discipline n'ont pas été couronnés de succès mais lui ont beaucoup appris.

Formula V8 3.5
18 févr. 2021
Comment Ferrari peut redresser la barre en 2021 Prime

Comment Ferrari peut redresser la barre en 2021

Après avoir menacé Mercedes pour le titre mondial à plusieurs reprises, Ferrari a connu en 2020 une dégringolade inédite depuis le début des années 1990. Il pourrait lui falloir un certain temps pour retrouver le droit chemin.

Formule 1
18 févr. 2021
L'influence de Mercedes sur la McLaren 2021 Prime

L'influence de Mercedes sur la McLaren 2021

McLaren est la première écurie de Formule 1 à montrer son jeu avec une version propulsée par Mercedes de la MCL35 qui a obtenu la troisième place du classement des constructeurs. Mais le moteur n'est pas le seul domaine où McLaren s'est inspiré des Champions en titre.

Formule 1
16 févr. 2021