Petrucci : "L'une des courses les plus difficiles de ma carrière"

Danilo Petrucci a du mal à expliquer sa contre-performance à Misano, mais il pense que son poids est un problème. Il compte sur les essais de ce mardi pour corriger le tir.

Petrucci : "L'une des courses les plus difficiles de ma carrière"

Danilo Petrucci n'a pas marqué le moindre point au Grand Prix de Saint-Marin. Il n'a vu l'arrivée du Grand Prix de Saint-Marin qu'à la 16e place, avec une Ducati très difficile à piloter.

"C’est l'une des pires courses de ma carrière", a reconnu l’Italien après l’arrivée. "Au début, tous les pilotes étaient un peu en difficulté. Il y a eu beaucoup de contacts entre pilotes. Nous avons perdu quelques places et la moto était très difficile à comprendre. J'étais parmi les derniers. C'est très dur à expliquer. Rien de ce que nous avons tenté ce week-end n'a fonctionné. Au début du week-end, ce n'était pas mauvais. Je n'ai utilisé que le dur à l'avant mais il ne fait pas assez chaud pour l’utiliser."

Danilo Petrucci était plus performant dans les derniers tours : "La moto était très difficile à piloter mais à la fin, j'étais rapide. J'ai fait mon tour le plus rapide dans le dernier tour. Avec peu de carburant, la moto était meilleure. Contrairement à l’an dernier, nous devons faire attention avec beaucoup de carburant. Nous avons compris que le poids est un problème dans ces conditions. Nous devons faire des changements. Nous avons des essais mardi et nous allons essayer de trouver une direction."

Lire aussi :

Petrucci est le pilote le plus grand et surtout le plus lourd de la grille, ce qui le met en difficulté. Il doit changer sa façon de piloter la Ducati : "Je suis plus lourd que les autres pilotes et quand nous sommes à la limite, c’est dur de ralentir la moto. Les pneus n'ont pas posé problème, ils ont été constants pendant la course. Nous avons plutôt bien géré la situation. Mais pour moi, c'était plus facile de piloter la moto à la fin, avec moins de carburant. Ma position sur la moto n'était pas bonne donc il faut faire des changements."

Danilo Petrucci avait plus de mal à piloter sa moto en début de course et il a touché Álex Márquez : "Je tiens à présenter mes excuses à Álex Márquez parce que nous avons eu un contact. Je me battais avec mon frein moteur et je l'ai touché deux fois. Je suis vraiment désolé. Il n'a pas eu d'accident mais j'ai fait une erreur."

"Je veux bien finir l'histoire avec Ducati"

Petrucci rejoindra KTM en 2021 mais il espère améliorer ses performances avec la Ducati avant la fin de l’année : "Je l’ai déjà dit, je ne me sens pas bien en course cette année. Je suis le premier à chercher un bouton reset comme sur une PlayStation, mais cela ne fonctionne pas comme ça. Je pense qu’il y a une solution, parce que je l’ai toujours cru. Donc nous allons essayer de modifier un peu ma position sur la moto mardi. Je ne veux plus ce genre de courses et je veux trouver une solution le plus vite possible."

"Quand j’étais parmi les leaders l’an dernier, je ne prêtais pas trop attention aux données, je n’avais pas de problème à identifier. Mais je le redis, je veux bien finir l’histoire avec Ducati parce que c’est très dur de finir une course sans points."

partages
commentaires
Lorenzo a "failli" signer chez Ducati pour 2021

Article précédent

Lorenzo a "failli" signer chez Ducati pour 2021

Article suivant

Le MotoGP teste un système de communication radio

Le MotoGP teste un système de communication radio
Charger les commentaires
Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha Prime

Pourquoi Dovizioso est plus une pièce rapportée qu'un pari pour Yamaha

Les différents événements qui ont mené à l'arrivée d'Andrea Dovizioso chez SRT et la suprématie de Fabio Quartararo chez Yamaha font penser que son retour en MotoGP revêt plus d'un choix par défaut que d'un projet à long terme.

MotoGP
8 sept. 2021
Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais Prime

Ce 10e titre que Valentino Rossi ne remportera jamais

Il y a 24 ans jour pour jour, Valentino Rossi devenait Champion du monde pour la première fois. Aujourd'hui il s'apprête à quitter le MotoGP, résolu à l'idée que le dixième sacre après lequel il a tant couru ne viendra jamais enrichir son palmarès.

MotoGP
31 août 2021
Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière Prime

Comment Marc Márquez affronte le plus grand défi de sa carrière

Dans une interview exclusive accordée à Motorsport.com, Marc Márquez se confie sur les défis auxquels il est confronté depuis sa blessure, sa volonté de retrouver le sommet et la domination actuelle de Fabio Quartararo.

MotoGP
24 août 2021
La gestion de la pression, de moins en moins taboue Prime

La gestion de la pression, de moins en moins taboue

Sujet délicat s'il en est, la santé mentale s'assume désormais de plus en plus dans différentes disciplines sportives, et la compétition moto n'y fait pas exception. La gestion de la pression ou de performances en berne peut s'avérer particulièrement difficile à endurer, et cela reste bien souvent tabou.

MotoGP
21 août 2021
Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022 Prime

Pourquoi Petronas n'a toujours pas de pilote pour 2022

Le verrouillage de Raúl Fernández par KTM et le peu de coopération de Yamaha font que le team Petronas SRT n'a pas encore pu annoncer de pilote pour la saison prochaine. Après avoir vu l'Espagnol lui échapper, l'équipe malaisienne porte son dévolu sur Marco Bezzecchi, mais lui aussi est en lien étroit avec un autre groupe.

MotoGP
10 août 2021
Le gentil géant qui manquera au MotoGP Prime

Le gentil géant qui manquera au MotoGP

Imaginer le MotoGP sans Danilo Petrucci, c'est envisager de perdre l'un des rares pilotes qui aient pu battre Marc Márquez au sommet de son art et un garçon aussi attachant que combattif.

MotoGP
26 juil. 2021
Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné Prime

Joan Mir, un Champion du monde bousculé mais pas résigné

Joan Mir croit en ses chances de conserver son titre en MotoGP, malgré une première moitié de saison en dessous de ses attentes. Motorsport.com a pu échanger avec le pilote Suzuki sur ses chances au championnat, le départ de Davide Brivio et la célébrité apportée par son sacre mondial en 2020.

MotoGP
23 juil. 2021
Quartararo décrypte sa réussite : sérénité retrouvée et Yamaha en progrès Prime

Quartararo décrypte sa réussite : sérénité retrouvée et Yamaha en progrès

À la peine dans les dernières de la saison 2020, Fabio Quartararo a retrouvé le sommet et domine le championnat à mi-parcours. Motorsport.com s'est entretenu avec le Niçois pour évoquer sa nouvelle approche, sa progression et son arrivée dans l'équipe Yamaha factory, mais aussi les grandes difficultés de son coéquipier.

MotoGP
15 juil. 2021