Preview
MotoGP GP de France
Quartararo pense savoir pourquoi Yamaha a perdu ses points forts
Fabio Quartararo liste les difficultés actuelles de Yamaha, entre une aérodynamique restée "la même" depuis cinq ans et un moteur plus puissant qui est venu troubler l'équilibre de la moto. Le Français estime que son équipe n'a "jamais été autant dans le mal" qu'en ce moment.
Vincent Lalanne-Sicaud
Mis à jour: 11 mai 2023, 17:18
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Auparavant moins puissante que la Ducati mais plus stable, la Yamaha ne semble plus réellement avoir cet avantage. C'est en tout cas le constat fait l'an dernier par Cal Crutchlow, pilote d'essais de la marque, et plus récemment par Jorge Lorenzo, qui a occupé ce poste en 2020 avant de devenir observateur. Celui qui est chargé de mener cette machine au sommet, Fabio Quartararo, arrive au même constat.
"À vrai dire, c'est la sensation que nous avons, mais nous ne perdons pas vraiment [en performance], ce sont les autres qui élèvent beaucoup leur niveau de jeu", a expliqué le Français en conférence de presse au Mans. "Mais nous perdons aussi notre point fort qui est la stabilité dans le turning. C'est quelque chose qui est devenu de plus en plus difficile chaque année."
"Nous avons aussi modifié le carburant afin de rendre le moteur plus puissant. Nous avons légèrement augmenté la puissance, mais nous avons énormément perdu dans certains domaines. En fin de compte, il faut que nous retrouvions notre base. Bien sûr, là, il nous manque nos points forts : le turning et la stabilité de la moto."
LIRE AUSSI - Selon Lorenzo, Yamaha n'a pas la moto pour jouer le titre
S'il y a un domaine où Fabio Quartararo voit Yamaha stagner, c'est en tout cas celui de l'aérodynamique, la M1 n'ayant selon lui pas évolué face à une concurrence toujours plus affutée dans ce domaine. "Il faut travailler sur tout, mais spécialement sur l'aéro", a précisé le Niçois lors de sa rencontre avec les journalistes francophones. "Si on regarde la moto d'il y a cinq ans, c'est la même aéro. Je pense qu'on est l'unique moto dans le paddock à avoir la même aéro pendant pratiquement cinq ans. On va dire pas la même, mais vraiment de toutes petites modifications. Voilà, je pense que oui, c'est quelque chose qu'on doit vraiment travailler."
Les progrès effectués cet hiver sur le moteur cette année, jusque-là salués par Quartararo, semblent quant à eux avoir contribué à faire perdre à la Yamaha ses forces historiques : "Sincèrement, je ne pensais pas autant, mais oui, on a perdu pas mal de nos points positifs en augmentant un tout petit peu la puissance. On n'est pas sortis gagnants pour l'instant. C'est pour ça que j'espère vraiment retrouver une base pour cette saison, retrouver la même base que l'année dernière avec ce petit gain de vitesse de pointe qu'on a eu."
On sait très bien que maintenant, on est dans une situation où on n'a jamais été autant dans le mal. Mais il va falloir rester tranquille.
Fabio Quartararo
Yamaha ne reste pas les bras croisés face à cette situation. Au test de Jerez organisé au lendemain du Grand Prix d'Espagne, Fabio Quartararo a pu évaluer un pot d'échappement modifié, de nouveaux réglages sur l'électronique et la suspension mais surtout un nouveau châssis, avec lequel il a prévu de rouler vendredi, pour l'évaluer dans des conditions différentes, sans toute la gomme accumulée sur la piste pendant un week-end de compétition.
"Nous avons testé quelques choses aux essais de Jerez. Elles n'ont pas toutes été bonnes, mais nous allons tester le châssis à nouveau ce week-end et on verra comment il marche. Surtout pour le time attack à Jerez, nous avons légèrement modifié la base de la moto, car depuis le début de l'année, nous n'arrivons pas à trouver une moto sur laquelle je sois confiant à 100%. Nous allons essayer de trouver quelque chose cette semaine, avec la base du test de Jerez. Au niveau du time attack, nous avons fait un petit pas en avant, mais il nous en manque encore pas mal."
Fabio Quartararo
"J'aime [ce châssis]. Nous n'en connaissons pas vraiment les bénéfices, car il n'était pas clairement meilleur et il n'était pas pire. Nous voulons voir quelle est la sensation sur une autre piste, car ne le tester qu'à Jerez risque d'être une erreur. Nous allons tester le châssis standard puis le nouveau demain."
Fabio Quartararo est sorti de ce test avec une pointe d'optimisme, tout en restant conscient des difficultés actuelles de Yamaha : "C'est vrai que ça fait du bien, je pense que c'est important d'essayer d'être dans cette attitude. On sait très bien que maintenant, on est dans une situation où on n'a jamais été autant dans le mal. Mais il va falloir rester tranquille, il va falloir travailler dur. Je vais essayer d'être beaucoup plus calme. J'ai tendance à m'énerver plus facilement parce que voilà, c'est difficile de s'avouer à soi-même que pour l'instant, on n'est pas prêt pour la victoire, mais que simplement il faut qu'on travaille pour y retourner."
Avec Benjamin Vinel
Lire aussi :
- Marc Márquez juge "normale" l'annulation de sa pénalité
- Aleix Espargaró espère un réveil d'Aprilia au GP de France
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Marc Márquez juge "normale" l'annulation de sa pénalité
Article suivant Les pilotes comptent sur la réunion pour "comprendre" les commissaires
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Vincent Lalanne-Sicaud
Zarco redoute Phillip Island mais garde l'espoir : "Si c'est humide, pourquoi pas gagner ?"
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
25 j
Zarco redoute Phillip Island mais garde l'espoir : "Si c'est humide, pourquoi pas gagner ?"
Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
1 m
Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"
Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
1 m
Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute
Plus de
Fabio Quartararo
Quartararo espère retrouver les conditions du sprint à Sepang : le potentiel sur le sec est "vraiment limité"
MotoGP
MotoGP
GP de Malaisie
13 j
Quartararo espère retrouver les conditions du sprint à Sepang : le potentiel sur le sec est "vraiment limité"
Álex Márquez décroche la pole devant Marc Márquez, Jorge Martin forfait
MotoGP
MotoGP
GP de Malaisie
13 j
Álex Márquez décroche la pole devant Marc Márquez, Jorge Martin forfait
Fabio Quartararo 19e et furieux : "Cela faisait longtemps que je n'avais pas autant souffert à Sepang"
MotoGP
MotoGP
GP de Malaisie
14 j
Fabio Quartararo 19e et furieux : "Cela faisait longtemps que je n'avais pas autant souffert à Sepang"
Plus de
Yamaha Factory Racing
Après le Grand Prix du Qatar, le MotoGP doit panser ses plaies
MotoGP
MotoGP
GP du Qatar
1 j
Après le Grand Prix du Qatar, le MotoGP doit panser ses plaies
Carlos Ezpeleta : le MotoGP s'est "inutilement exposé" aux critiques au Qatar
MotoGP
MotoGP
GP du Qatar
4 j
Carlos Ezpeleta : le MotoGP s'est "inutilement exposé" aux critiques au Qatar
Álex Márquez opéré de l'épaule droite, sa convalescence débute à domicile
MotoGP
MotoGP
GP du Qatar
10 j
Álex Márquez opéré de l'épaule droite, sa convalescence débute à domicile
Dernières actus
"Je me faisais démolir" : comment Ricciardo a craqué après son retour "humiliant" en F1
Formule 1
F1 Formule 1 3 h
"Je me faisais démolir" : comment Ricciardo a craqué après son retour "humiliant" en F1
Las Vegas dévoile un trophée inspiré de ses célèbres néons
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Las Vegas
5 h
Las Vegas dévoile un trophée inspiré de ses célèbres néons
L'aérodynamique deviendra "encore plus importante" avec le règlement MotoGP 2027
MotoGP
MGP MotoGP 6 h
L'aérodynamique deviendra "encore plus importante" avec le règlement MotoGP 2027
Victor Martins sera le pilote de réserve de Williams à Las Vegas
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Las Vegas
6 h
Victor Martins sera le pilote de réserve de Williams à Las Vegas
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire