Actualités
Formule 1 GP de Belgique
Albon aborde ses débuts chez Red Bull avec humilité
Profitant du début de saison décevant de Pierre Gasly, Alexander Albon s'est emparé du second baquet Red Bull alors qu'il n'a que 12 Grands Prix au compteur. Logiquement, le mot clé demeure l'apprentissage.

Benjamin Vinel
Publié: 28 août 2019, 09:16
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée

Alexander Albon n'avait jamais piloté une Formule 1 avant cette saison 2019, mais le jeune Anglo-Thaïlandais a tiré son épingle du jeu en marquant 16 points au volant d'une Toro Rosso, à comparer aux 27 unités engrangées par son expérimenté coéquipier Daniil Kvyat – un écart qui s'est principalement créé lors du chaotique Grand Prix d'Allemagne, où les deux hommes se sont classés troisième et sixième.
Lire aussi :
Déçue par les performances de Pierre Gasly, l'écurie Red Bull Racing souhaite désormais évaluer les performances d'Albon afin de prendre une décision sur son line-up 2020, Kvyat ayant déjà couru pour la structure de Milton Keynes de 2015 au printemps 2016. C'est justement à ce moment-là qu'une situation similaire s'était produite, avec l'échange de baquets entre Kvyat et Max Verstappen... et ce dernier avait fait sensation en s'imposant pour son premier Grand Prix au volant de sa nouvelle monoplace, certes en profitant de l'accrochage des Mercedes ! Loin d'envisager de rééditer un tel succès, Albon se montre humble à l'aube de cette nouvelle aventure.
"Rares sont les pilotes qui ont la chance de piloter une voiture capable de gagner si tôt dans leur carrière en F1 ; c'est donc une très belle opportunité de courir pour Red Bull", déclare l'intéressé. "C'est une grande marche à monter, une grosse différence, et l'usine est bien plus proche de chez moi, c'est pratique ! Nous savons ce dont la voiture est capable et nous avons vu ce que Max est parvenu à faire cette année."
"Je veux voir à quoi ça ressemble par rapport à ce dont j'ai l'habitude, mais en même temps, je sais que ce week-end sera ma première fois dans la voiture. Je continue d'apprendre et de progresser en tant que pilote, et le meilleur reste certainement à venir. Je sais que l'une des principales différences sera le bruit et l'attention qui viennent avec ce transfert, mais je garde les pieds sur terre. Je me concentre juste sur le travail que je dois faire pour Spa, je vais passer beaucoup de temps à écouter et à observer."
Lire aussi :
Les performances d'Albon seront scrutées et comparées à celles de Pierre Gasly, qui n'est pas parvenu à monter sur le podium en 12 Grands Prix cette saison. Quant au nouveau pilote Red Bull, en 17 courses à Spa-Francorchamps en formules de promotion, il n'a fini dans le top 3 que deux fois. Autant dire que ce n'est pas son circuit fétiche ! "Je n'ai pas forcément eu beaucoup de succès à Spa, mais nous y sommes montés sur le podium en Formule 2 l'an dernier, donc ça reste bien", tempère Albon. "De plus, on ne sait jamais ce qui peut arriver là-bas avec la météo."
"Nous nous sommes préparés autant que possible sur le simulateur ; désormais, il s'agit de passer en revue toutes les procédures avec l'équipe et de faire connaissance avec tout le monde. Ça devrait être bien ! C'est une grande marche à monter, mais je pense avoir connu ce genre de saut par le passé et saisi les opportunités : je ne suis pas inquiet. Je suis concentré et prêt à être aussi compétitif que possible pour la seconde moitié de l'année."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Wolff : Hamilton n'a pas la reconnaissance qu'il mérite
Article suivant Russell fait un parallèle avec sa saison "risible" de F3 Europe
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter

Plus de
Benjamin Vinel

Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027
Formule 1
Formule 1 14 h
Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027

Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
16 h
Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico

Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
16 h
Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis

Plus de
Alexander Albon

Alonso dénonce le niveau des pilotes de fond de grille en F1
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
2 j
Alonso dénonce le niveau des pilotes de fond de grille en F1

Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
17 j
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires

"J'ai failli m'endormir" : les pilotes réagissent au premier GP du Madring
Formule 1
Formule 1
GP d'Espagne
1 m
"J'ai failli m'endormir" : les pilotes réagissent au premier GP du Madring

Plus de
Red Bull

Hadjar réclame une refonte de l'embrayage Red Bull après un nouveau départ raté
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
20 h
Hadjar réclame une refonte de l'embrayage Red Bull après un nouveau départ raté

Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
1 j
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"

Verstappen perplexe après la Q3, mais Austin confirme les progrès de Red Bull
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
2 j
Verstappen perplexe après la Q3, mais Austin confirme les progrès de Red Bull
Dernières actus

La FIA s'associe à AWS pour préparer les futurs règlements de la F1
Formule 1
F1 Formule 1 22 min
La FIA s'associe à AWS pour préparer les futurs règlements de la F1

Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027
Formule 1
F1 Formule 1 14 h
Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027

Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
16 h
Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico

Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
16 h
Pourquoi McLaren a donné une consigne d'équipe à Piastri au GP des États-Unis
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire