Formule 1

Aston Martin avertit Alonso : "Il faut s'accrocher"

Aston Martin met en garde Fernando Alonso après un Grand Prix d'Espagne frustrant.

Fabien Gaillard

Publié: 26 juin 2024, 08:25

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Fernando Alonso, Aston Martin AMR24

Photo de : Simon Galloway / Motorsport Images

Fernando Alonso n'a pas caché une certaine frustration après le GP d'Espagne 2024 de F1 où le manque de performance d'Aston Martin a été criant, aucune des AMR24 ne se qualifiant ou ne terminant dans le top 10. "Nous ne devons pas être trop frustrés", a-t-il d'abord lancé, avant d'ajouter : "Il est temps de travailler plus dur, de parler moins et de performer plus."

Les difficultés d'Aston Martin depuis le début de la saison sont connues, en particulier au milieu des longs virages où la voiture souffre d'un sous-virage prononcé, mais ne sont pas pour autant simples à gommer. Si un package d'évolutions est attendu en Hongrie, l'écurie britannique affirme que sa situation actuelle est rendue d'autant plus compliquée par l'enchaînement d'épreuves de ce début d'été.

L'Autriche est la seconde course d'une triple manche qui s'achèvera par le GP de Grande-Bretagne la semaine prochaine, avant que le mois de juillet ne se termine sur deux épreuves en deux week-ends au Hungaroring et à Spa. Or, Mike Krack, le directeur d'Aston Martin, affirme que ce calendrier resserré est un problème pour pouvoir espérer afficher des progrès.

"C'est l'un des problèmes qui se posent. Nous avons cinq courses en six semaines. Après Monaco, Imola et le Canada, où nous avons d'ailleurs marqué 14 points avec la même voiture, nous avons compris beaucoup de choses, mais encore faut-il pouvoir y remédier. Nous n'avons pas le temps. C'est le principal problème en ce moment. Nous devons donc nous accrocher, tirer le meilleur parti de la voiture chaque week-end et apporter ces pièces le plus rapidement possible."

Mike Krack, Team Principal, Aston Martin F1 Team

Mike Krack, team principal Aston Martin F1 Team

Photo de: Francois Tremblay / Motorsport Images

L'an passé, Aston Martin avait démarré la saison en trombe avant de s'effondrer progressivement à partir du milieu d'année, ce qui avait mis l'accent sur un développement bien moins efficace que la concurrence. Toutefois, comme Alonso, Krack affiche une certaine confiance dans ce que son écurie a en réserve. 

"Je partage son optimisme, mais je dois aussi faire preuve d'optimisme. D'après ce que j'ai vu, c'est encourageant. Nous avons clairement une meilleure compréhension qu'auparavant. C'est aussi ce qui nous rend confiants pour l'avenir. Nous continuerons à apporter des pièces dès qu'elles seront prêtes, et ce dès les prochaines courses. Nous ne devrions donc pas nous concentrer uniquement sur Budapest, mais nous devrions vraiment essayer de progresser aussi vite que possible."

Enfin, alors que le projet Aston Martin semble pour le moment stagner après les promesses du début de saison 2023, Krack ne craint pas une perte de patience de Lawrence Stroll, qui dirige la marque. Interrogé sur la personnalité très exigeante du Canadien dans ce qu'il attend de l'équipe, le Luxembourgeois a répondu : "Oui, mais il connaît aussi très bien le fonctionnement de la Formule 1. Donc, même s'il n'est pas patient, il sait que la fabrication des pièces prend du temps. Il est donc au courant de tout et c'est à nous maintenant de faire le travail."

Avec Jonathan Noble

Lire aussi :

VIDÉO - Le résumé du GP d'Espagne

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Hamilton : La Mercedes "n'apprécie vraiment qu'un réglage"

Article suivant Alpine ne peut pas confirmer le ressenti "étrange" d'Ocon

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Fabien Gaillard



Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème

Formule 1

Formule 1 2 j

Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème



Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1

Formule 1

GP des États-Unis

3 j

Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos



Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

GTWCE Endurance

GTWCE Endurance

Portimão

4 j

Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne

Plus de

Fernando Alonso



Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite

Formule 1

Formule 1

Grand Prix du Brésil

14 h

Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite



Pourquoi Alonso pense que les moteurs V8 et V10 "ne sont plus adaptés au monde actuel"

Formule 1

Formule 1 3 j

Pourquoi Alonso pense que les moteurs V8 et V10 "ne sont plus adaptés au monde actuel"



Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

11 j

Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour

Plus de

Aston Martin



"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner

Formule 1

Formule 1 6 j

"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner



Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires

Formule 1

Formule 1

GP de Singapour

12 j

Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires



Aston Martin surprend à Sepang : "On était même plus rapides que les Ferrari"

Formule 1

Formule 1

GP de Bahreïn

16 j

Aston Martin surprend à Sepang : "On était même plus rapides que les Ferrari"

Dernières actus



Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1

Formule 1

F1 Formule 1 12 h

Cadillac dévoile la date d'ouverture de son usine moteur en F1



Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Australie

13 h

Marc Márquez estime à 70% ses chances de prendre sa retraite d'ici trois ans



Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi

Formule 1

F1 Formule 1 13 h

Freddie Slater va faire ses débuts en EL1 avec Audi



Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite

Formule 1

F1 Formule 1

Grand Prix du Brésil

14 h

Il y a 20 ans : Alonso champion du monde, Schumacher prend sa retraite

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire