Championnat - Bottas repasse sous les 50 points d'écart avec Hamilton
Après la victoire de Valtteri Bottas au Grand Prix de Russie, disputé à Sotchi, voici l'état des lieux du Championnat du monde de Formule 1 2020.

Lire aussi :
Le GP de Russie aura décidément été compliqué pour Lewis Hamilton qui, après avoir vécu une séance de qualifications tendue et qui l'aura placé en difficulté pour la course sur le plan stratégique, a écopé d'une lourde pénalité en course pour un double infraction commise avant même le départ. Cela a offert un boulevard à Valtteri Bottas, qui ne s'est pas fait prier pour l'emporter en faisant carton plein, alors que le sextuple Champion a terminé troisième. Le Finlandais réduit donc l'écart de 11 unités et revient à 44 points.
Malgré son zéro pointé, Lando Norris maintient sa quatrième place à la faveur de l'abandon précoce de Lance Stroll et de la mauvaise course d'Alex Albon. Mais Daniel Ricciardo a marqué de gros points et se montre désormais menaçant, bien aidé par la dynamique de Renault.
Championnat pilotes
Pos. | Pilote | Points | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 205 | 12/4 | 25/1 | 26/1 | 25/1 | 19/2 | 25/1 | 25/1 | 7/7 | 26/1 | 15/3 | |
2 | 161 | 25/1 | 18/2 | 15/3 | - | 15/3 | 16/3 | 18/2 | 10/5 | 18/2 | 26/1 | |
3 | 128 | - | 15/3 | 18/2 | 19/2 | 25/1 | 18/2 | 15/3 | - | - | 18/2 | |
4 | 65 | 16/3 | 10/5 | - | 10/5 | 2/9 | 1/10 | 6/7 | 12/4 | 8/6 | - | |
5 | 64 | - | 12/4 | 10/5 | 4/8 | 10/5 | 4/8 | 8/6 | - | 15/3 | 1/10 | |
6 | 63 | - | 4/8 | 4/8 | 12/4 | - | - | 13/4 | 8/6 | 12/4 | 10/5 | |
7 | 57 | 18/2 | - | - | 15/3 | 12/4 | - | - | - | 4/8 | 8/6 | |
8 | 57 | - | 6/7 | 12/4 | 2/9 | 8/6 | 12/4 | 2/9 | 15/3 | - | - | |
9 | 56 | 8/6 | 8/6 | 6/7 | - | - | 10/5 | 1/10 | 1/10 | 10/5 | 12/4 | |
10 | 45 | 6/7 | - | - | 6/7 | - | 2/9 | 4/8 | 25/1 | - | 2/9 | |
11 | 41 | 10/5 | 3/9 | 2/9 | - | - | 8/6 | - | 18/2 | - | - | |
12 | 36 | 4/8 | - | - | 8/6 | 4/8 | - | 10/5 | 4/8 | - | 6/7 | |
13 | 17 | 1/10 | - | 8/6 | 1/10 | - | 6/7 | - | - | 1/10 | - | |
14 | 14 | - | 1/10 | - | - | 1/10 | - | - | 2/9 | 6/7 | 4/8 | |
15 | 6 | - | - | - | - | 6/7 | - | - | - | - | - | |
16 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | 2/9 | - | |
17 | 2 | 2/9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
18 | 1 | - | - | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | |
19 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
20 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
21 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Championnat constructeurs
Pos. | Équipes | Points | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 366 | 37 | 43 | 41 | 25 | 34 | 41 | 43 | 17 | 44 | 41 | |
2 | 192 | - | 27 | 28 | 23 | 35 | 22 | 23 | - | 15 | 19 | |
3 | 106 | 26 | 13 | 2 | 10 | 2 | 9 | 6 | 30 | 8 | - | |
4 | 99 | 4 | 4 | 4 | 20 | 4 | - | 23 | 12 | 12 | 16 | |
5 | 92 | 8 | 14 | 18 | 2 | 14 | 22 | 3 | 16 | 10 | 12 | |
6 | 74 | 19 | - | 8 | 16 | 12 | 6 | - | - | 5 | 8 | |
7 | 59 | 6 | 1 | - | 6 | 1 | 2 | 4 | 27 | 6 | 6 | |
8 | 4 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | |
9 | 1 | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | |
10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Voir aussi :

Article précédent
Hamilton à deux doigts d'être suspendu pour un Grand Prix
Article suivant
Hamilton pénalisé : "Ils essaient de m'arrêter, n'est-ce pas ?"

À propos de cet article
Séries | Formule 1 |
Événement | GP de Russie |
Catégorie | Course |
Lieu | Sochi Autodrom |
Auteur | Fabien Gaillard |
Championnat - Bottas repasse sous les 50 points d'écart avec Hamilton
Le plus vu en ce moment
Démarrage du moteur de l'Aston Martin F1 2021
Valtteri Bottas moule son baquet 2021
La F1 à quatre roues directrices qui a failli rouler en Grand Prix
Pour la beauté du geste avant l'interdiction définitive de nombreuses aides en 1994, Benetton voulait faire rouler en Grand Prix sa B193C en fin de saison 1993, ce qui aurait fait d'elle la première voiture à quatre roues directrices à prendre un départ en F1...
Pourquoi Ferrari met fin à 50 ans d'absence au sommet de l'Endurance
Revenant dans la catégorie reine de l'Endurance après 50 années d'absence, Ferrari va s'engager en catégorie "Le Mans Hypercar" en 2023. La marque italienne dément tout lien avec le plafond de dépenses de la F1, mais il ne s'agit assurément pas d'une coïncidence...
Pourquoi la Red Bull 2021 n'a pas que quelques autocollants en plus
À première vue, la nouvelle Red Bull pour la saison 2021 de F1 semble très similaire à la monoplace de l'an passé, mais un examen attentif révèle qu'il y a en réalité beaucoup de choses intéressantes.
Ce que révèle la manière dont Alfa Romeo a dépensé ses jetons
Comme les autres monoplaces présentées jusque-là, l'Alfa Romeo C41 dévoilée ce lundi en Pologne s'apparente davantage à une évolution qu'à une révolution.
Qualifs sur un tour : l'échec d'une idée qui avait du bon
Apparues en 2003 en Formule 1, les qualifications sur un tour suscitèrent controverse et bricolage absurde. Pourtant, elles auraient pu faire la part belle à quelques principes malheureusement vite oubliés.
Comment l'imposant projet Toyota F1 a capoté
Alors que Honda s'apprête à quitter la Formule 1 (encore une fois !) fin 2021, retour sur les exploits d'un autre constructeur japonais qui a dépensé trop d'argent, s'est adapté trop lentement, a trop peu accompli et est parti trop tôt à cause d'une crise économique...
Comment AlphaTauri s'est adapté aux nouvelles règles F1
AlphaTauri a présenté son AT02, et une nouvelle livrée, avec la volonté de s'installer dans la bataille du milieu de peloton. Même s'il y a peu de pièces totalement nouvelles sur le rendu informatique, quelques indices indiquent sans doute des changements à venir...
Quand Ocon faisait une apparition infructueuse en FR3.5
Dans son ascension vers la Formule 1, Esteban Ocon a fait une apparition en Formule Renault 3.5 en parallèle de sa campagne victorieuse en F3 Europe. Ses deux meetings dans la discipline n'ont pas été couronnés de succès mais lui ont beaucoup appris.