Haas présentera la VF-21 à Bahreïn
Haas dévoilera sa nouvelle monoplace pour la saison 2021 quelques minutes seulement avant le coup d'envoi des essais hivernaux sur le circuit de Bahreïn.

Alors que débuteront en fin de semaine les trois journées d'essais hivernaux à Bahreïn, deux écuries n'ont pas encore levé le voile sur leur nouvelle monoplace : Ferrari et Haas. La Scuderia le fera mercredi, tandis qu'il faudra attendre vendredi matin, quelques minutes avant l'ouverture de la piste de Sakhir, pour découvrir la nouvelle Haas VF-21.
La semaine dernière, l'écurie américaine a présenté sa nouvelle livrée aux couleurs d'Uralkali, mais celle-ci habillait l'ancienne monoplace. Ce n'est que vendredi 12 mars, à 1h30 du début des essais, qu'elle dévoilera sa dernière-née devant son garage, dans les stands du circuit de Bahreïn. Les deux pilotes débutants, Nikita Mazepin et Mick Schumacher, seront présents pour immortaliser l'instant avant de se mettre au travail.
Lire aussi :
"Il y a eu des difficultés avec la pandémie et toutes les restrictions de voyage", rappelle le directeur d'équipe Günther Steiner. "Tout a été plus difficile. Pour la première fois, nous avons construit la voiture au Royaume-Uni et pas en Italie. Ça n'a été possible que parce que nous avons conservé beaucoup de pièces de l'an dernier. La base de la voiture était la même que l'an dernier. Sinon, tout aurait été plus difficile encore. Par exemple, nous n'avons pas pu démarrer le moteur [Ferrari] avant d'aller à Bahreïn."
"Tous les systèmes ont été vérifiés mais nous ne pourrons le démarrer qu'à Bahreïn, car les ingénieurs et les mécaniciens italiens auraient dû observer une quarantaine s'ils avaient voyagé. Puis ils seraient rentrés en Italie et auraient dû observer une autre quarantaine. Il n'y avait tout simplement pas assez de temps. C'était assez perturbant, mais comme toujours, nous avons trouvé des solutions pour nous adapter."
Haas se prépare à une saison 2021 particulièrement difficile, pour laquelle l'écurie n'a même pas utilisé ses jetons de développement. Le travail s'est essentiellement porté sur les adaptations techniques à la nouvelle réglementation ainsi que sur l'aérodynamique de la carrosserie.
Les présentations F1 2021
Date | Écurie | Moteur | Modèle | Horaire | |
---|---|---|---|---|---|
15 février | ![]() | MCL35M | Photos | Vidéo | ||
19 février | ![]() | AT02 | Photos | Vidéo | ||
22 février | ![]() | C41 | Photos | Vidéo | ||
23 février | ![]() | RB16B | Photos | Vidéo | ||
2 mars | ![]() | F1 W12 | Photos | Vidéo | ||
2 mars | ![]() | A521 | Photos | Vidéo | ||
3 mars | ![]() | AMR21 | Photos | Vidéo | ||
12 mars | ![]() | VF-21 | Photos livrée | ||
5 mars | ![]() | FW43B | 6h30 | Photos | |
10 mars | ![]() | SF21 |

Article précédent
Vettel et son style de pilotage "bien moins extrême" que Pérez
Article suivant
Capito "absolument convaincu" que Williams peut rebondir comme McLaren

À propos de cet article
Séries | Formule 1 |
Pilotes | Mick Schumacher , Nikita Mazepin |
Équipes | Haas F1 Team |
Auteur | Basile Davoine |
Haas présentera la VF-21 à Bahreïn
Le plus vu en ce moment
Le crash Russell / Bottas sous tous les angles
Retour sur le GP d'Émilie-Romagne
La force de Mercedes avec ses pneus est-elle sa plus grande faiblesse ?
Mercedes a quitté Imola en conservant la tête des deux classements généraux mais ne se fait aucune illusion sur la menace que représente Red Bull.
Les notes du Grand Prix d'Émilie-Romagne 2021
Après le Grand Prix d'Émilie-Romagne, deuxième manche de la saison 2021, nous avons attribué les notes suivantes aux pilotes.
À Imola, gros point d'interrogation sur la hiérarchie
Mercedes a pris l'ascendant sur Red Bull lors des essais libres à Imola vendredi, mais les performances restent très serrées. L'écurie Championne du monde ne prend rien pour acquis, et les données difficilement lisibles confirment que cette méfiance est légitime.
Ferrari progresse, mais il en faudra plus pour Leclerc
La Scuderia Ferrari a débarqué à Imola après une bonne performance lors de la manche d’ouverture à Bahreïn. Mais pour Charles Leclerc, il reste encore du travail pour que Ferrari retrouve la place qu'elle mérite.
Quels enjeux majeurs pour le GP d'Émilie-Romagne ?
En Formule 1, trois semaines d’attente entre deux courses paraissent être une éternité. Avec un calendrier 2021 déjà modifié, les équipes se rendent à Imola pour reprendre la compétition après une manche d’ouverture exaltante à Bahreïn. Voici les différents enjeux et scénarios attendus pour ce Grand Prix d’Émilie-Romagne.
Pourquoi la nouvelle structure de Williams épouse la tendance
Williams a résisté à la marée pendant de nombreuses années mais l'ère du propriétaire-exploitant est révolue depuis longtemps.
Le fond plat en Z est-il l'idéal en 2021 ?
Les équipes de Formule 1 semblent divisées concernant la meilleure solution pour les nouvelles règles sur le fond plat. Une fois de plus, deux tendances radicalement opposées apparaissent. Désormais, une question se pose : le tableau dressé lors du premier Grand Prix permet-il déjà d'indiquer qui est sur la bonne voie et qui ne l'est pas ?
AlphaTauri sera-t-elle la surprise de 2021 ?
Serait-il possible qu'AlphaTauri soit la grande surprise de la saison 2021 de Formule 1 ? Ce qui a été montré lors du Grand Prix de Bahreïn le suggère clairement.