Formule 1
Haas : Schumacher "coûte une fortune et détruit beaucoup de voitures"
Gene Haas n'a pas mâché ses mots au sujet de Mick Schumacher alors que l'avenir de l'Allemand, sommé d'inscrire des points d'ici la fin de saison, demeure en suspens au sein de l'écurie américaine.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 20 oct. 2022, 17:38
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
S'il semblait un temps presque exclu qu'il conserve son baquet pour la saison 2023 de F1, Mick Schumacher paraît ces dernières semaines être un candidat un peu plus crédible à sa propre succession au sein de l'écurie Haas. Plus crédible mais surtout par manque de prétendants qui se démarquent véritablement... donc pas réellement en position de force. Et sa nouvelle sortie de piste, lors des essais libres du Grand Prix du Japon, ne l'a pas aidé à marquer des points auprès d'un Günther Steiner agacé par la situation.
Lire aussi :
La seconde lame est directement venue d'Amérique, puisque c'est cette fois-ci le grand patron et propriétaire de la structure, Gene Haas, qui s'est fendu de commentaires sur ce sujet : selon lui, Schumacher a toujours une partie des cartes en main pour l'an prochain, mais l'ardoise laissée derrière lui commence à avoir du mal à passer. S'exprimant auprès d'Associated Press en marge de l'épreuve NASCAR de Las Vegas, Haas a ainsi lancé : "L'avenir de Mick va être décidé par Mick."
Et précisément en grande partie par sa capacité à augmenter son total de 12 unités inscrites : "Nous attendons simplement. Nous avons besoin que Mick ramène des points et nous essayons de lui donner autant de temps que possible pour voir ce qu'il peut faire. S'il veut rester avec nous, il doit nous montrer qu'il peut marquer des points supplémentaires. C'est ce que nous attendons."
Puis quand la question lui est posée directement de savoir si l'Allemand dispose bien des quatre courses restantes pour se sauver, Haas de répondre : "Eh bien, s'il gagne la prochaine, on le garde. Quelque part entre les deux, il y a une zone grise."
[Si] vous êtes Verstappen et que vous détruisez des voitures, nous ferons avec. Mais quand vous êtes à l'arrière et que vous détruisez des voitures, c'est très difficile.
Gene Haas
"Dans cette discipline, être quasiment un pilote débutant, ce n'est pas possible : ça coûte trop cher", a ajouté le dirigeant américain au sujet des incidents dans lesquels Schumacher a pu être impliqué cette année. "Si vous faites la moindre erreur dans le choix du pilote, ou la stratégie, ou le choix des pneus, cela vous coûte des millions de dollars."
"Je pense que Mick a beaucoup de potentiel, mais vous savez, il coûte une fortune et il a détruit beaucoup de voitures, ce qui nous a coûté beaucoup d'argent que nous n'avons pas. Maintenant, si vous nous marquez des points, et que vous êtes [Max] Verstappen et que vous détruisez des voitures, nous ferons avec. Mais quand vous êtes à l'arrière et que vous détruisez des voitures, c'est très difficile."
Des mots sévères qui s'inscrivent dans un contexte où, une fois de plus, Haas n'a pas su capitaliser sur un début de saison plutôt prometteur, l'écurie pointant actuellement à une inconfortable huitième position, à égalité de points avec AlphaTauri, mais encore tout de même à portée d'Alfa Romeo et Aston Martin.
"Nous avons commencé l'année de façon éclatante et je pense que le milieu de saison n'a pas été très bon, et nous semblons juste retomber dans nos travers habituels", reconnaît Gene Haas. "Il faut juste que nous nous en sortions. Et la Formule 1 est très difficile. Quand j'ai commencé, il y avait six secondes entre les leaders et l'arrière et vous aviez la règle des 107%. Maintenant, nous sommes tous à deux secondes, donc c'est devenu beaucoup plus difficile et il n'y a plus de mauvaises équipes."
En dehors de Mick Schumacher, Antonio Giovinazzi et Nico Hülkenberg semblent être les deux candidats les plus probables à l'obtention du baquet Haas l'année prochaine, aux côtés de Kevin Magnussen.
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Quand le plafond budgétaire s'est heurté à la réalité du monde
Article suivant Alpine annonce "des progrès vraiment significatifs" avec sa F1 2023
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
Formule 1 2 j
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
4 j
Le programme du Grand Prix des États-Unis F1 2026 : dates, horaires et infos
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance
Portimão
4 j
Verstappen à son tour obligé de demander la fin des abus en ligne
Plus de
Mick Schumacher
Mick Schumacher roule blessé en IndyCar depuis le début de la saison
IndyCar
IndyCar 5 m
Mick Schumacher roule blessé en IndyCar depuis le début de la saison
Mick Schumacher : "Je pensais être prêt pour l'IndyCar mais je ne l'étais pas"
IndyCar
IndyCar 6 m
Mick Schumacher : "Je pensais être prêt pour l'IndyCar mais je ne l'étais pas"
La première course IndyCar de Mick Schumacher s'arrête... au bout d'un tour
IndyCar
IndyCar
St. Petersburg
7 m
La première course IndyCar de Mick Schumacher s'arrête... au bout d'un tour
Plus de
Haas
Ocon : "D'un point de vue purement sportif, je mérite d'être en F1"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
2 h
Ocon : "D'un point de vue purement sportif, je mérite d'être en F1"
Komatsu : Câmara a été choisi pour sa vitesse, pas pour ses liens avec Ferrari
Formule 1
Formule 1 7 j
Komatsu : Câmara a été choisi pour sa vitesse, pas pour ses liens avec Ferrari
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Formule 1
Formule 1 7 j
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Dernières actus
Ducati répond à Aprilia sur les consignes d'équipe : "Ils font ce qu'ils veulent"
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
14 min
Ducati répond à Aprilia sur les consignes d'équipe : "Ils font ce qu'ils veulent"
Sainz doute que la F1 puisse terminer la saison 2026 au Moyen-Orient
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
1 h
Sainz doute que la F1 puisse terminer la saison 2026 au Moyen-Orient
Verstappen dénonce les bosses "inacceptables" à Austin : "C'est hors de contrôle"
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
2 h
Verstappen dénonce les bosses "inacceptables" à Austin : "C'est hors de contrôle"
Ocon : "D'un point de vue purement sportif, je mérite d'être en F1"
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
2 h
Ocon : "D'un point de vue purement sportif, je mérite d'être en F1"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire