Actualités
Formule 1
Hamilton presse Pirelli pour avoir de meilleurs pneus en F1
Lewis Hamilton estime que la F1 doit mettre la pression sur Pirelli afin de disposer de meilleurs pneus en 2022 et d’éradiquer la trop grande gestion des gommes nécessaire lors des Grands Prix.
Basile Davoine
Publié: 19 août 2020, 07:05
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Lewis Hamilton appelle de ses vœux un changement de philosophie de la part de Pirelli pour 2022, date à laquelle la nouvelle réglementation technique entrera en vigueur, avec également de nouvelles roues 18 pouces. Victorieux pour la quatrième fois de la saison dimanche dernier, lors du Grand Prix d'Espagne, le Britannique est parvenu à ce succès au terme d'une course qui a incarné à elle seule toute la problématique de la gestion des gommes en Formule 1. S'il a été un parfait gestionnaire en la matière, le sextuple Champion du monde a rappelé qu'il n'en était pas pour autant un adepte, lui qui a déjà formulé de telles revendications l'an passé lorsqu'il a assisté à des réunions avec les instances dirigeantes.
Lire aussi :
Ce processus avait d'ailleurs mené à une modification tardive du cahier des charges adressé à Pirelli pour 2020, le manufacturier manquant du coup de temps pour développer ses pneus et voyant ceux-ci être rejetés en bloc par les écuries. Cette année comme la prochaine, c'est donc avec les enveloppes 2019 que le plateau doit composer, patientant dans l'espoir d'un changement de cap très clair dans un peu moins de deux ans.
"Nous devons vraiment mettre beaucoup de pression sur Pirelli pour l'avenir", prévient Lewis Hamilton. "Malheureusement, ils n'ont pas fait un excellent travail en fin d'année dernière pour développer les pneus 2020. Nous avons donc dû continuer cette saison avec les mêmes pneus qu'en 2019. Auparavant, quand ils [la F1 et la FIA] faisaient la lettre comportant les objectifs, les pilotes ne prenaient pas part à cette discussion. C'est pourquoi l'année dernière je suis allé à la réunion à Paris, pour y représenter les pilotes. Nous voulons les aider à établir correctement le cahier des charges. Il y a longtemps que cela n'a pas été fait correctement."
"Ils ne pourront probablement pas le faire pour l'année prochaine, mais pour 2022, il nous faut de meilleurs pneus. Il nous faut des pneus qui nous donnent plus d'adhérence, davantage de sécurité, et qui nous permettent de piloter plus proches les uns des autres afin de vous offrir de meilleures courses. Actuellement, nous faisons énormément de gestion. Je ne crois pas que ce soit ce que le public veut voir. Ce n'est pas ce que les pilotes veulent, devoir gérer ça derrière une voiture, rester plusieurs secondes derrière car les pneus ne sont pas suffisamment bons. Nous voulons donc aider Pirelli à faire de meilleurs pneus, s'ils le peuvent. C'est évidemment la question."
Parmi les chiffres frappants du Grand Prix d'Espagne, on retient notamment qu'au début du premier relais, le leader qu'était Lewis Hamilton tournait avec des chronos environ neuf secondes plus lents qu'en qualifications. Abyssal, cet écart ne peut se justifier uniquement par le plein de carburant et l'absence d'un mode moteur de qualifications…
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Williams signe des Accords Concorde "d'une importance vitale"
Article suivant Les 10 écuries de F1 ont signé les nouveaux Accords Concorde
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
Formule 1 4 j
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
5 j
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
16 j
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Plus de
Lewis Hamilton
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
7 j
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
8 j
Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour
Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
10 j
Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint
Plus de
Mercedes
Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
21 h
Mercedes explique pourquoi ses évolutions ont compliqué le pilotage de sa F1
Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?
Formule 1
Formule 1 1 j
Quand Mercedes va-t-elle conquérir le titre constructeurs 2026 ?
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Dernières actus
La crise des moteurs de KTM, "la période la plus difficile" après la faillite selon Beirer
MotoGP
MGP MotoGP 17 min
La crise des moteurs de KTM, "la période la plus difficile" après la faillite selon Beirer
Pérez juge que sa première saison avec Cadillac est "l'une de ses meilleures"
Formule 1
F1 Formule 1 1 h
Pérez juge que sa première saison avec Cadillac est "l'une de ses meilleures"
L'IndyCar débarquera à Barcelone en 2027 pour une première historique en Espagne
IndyCar
Indy IndyCar 2 h
L'IndyCar débarquera à Barcelone en 2027 pour une première historique en Espagne
Le MotoGP confirme aux équipes sa volonté de maintenir le GP du Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
3 h
Le MotoGP confirme aux équipes sa volonté de maintenir le GP du Qatar
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire