Formule 1

Hamilton : Red Bull et Newey "m'ont donné tort"

Lewis Hamilton chante les louanges de Red Bull et surtout d'Adrian Newey, ne pouvant que constater leur domination actuelle sur la Formule 1.

Benjamin Vinel

Benjamin Vinel

Mis à jour: 2 sept. 2022, 06:56

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG, inspecte la monoplace de Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, dans le parc fermé

De Williams à Red Bull en passant par McLaren, Adrian Newey a contribué à douze titres mondiaux des pilotes et dix des constructeurs au fil de son illustre carrière. S'il a pris un peu de recul au sein de la structure de Milton Keynes, le légendaire ingénieur de 63 ans continue d'avoir une influence au sein du bureau d'études.

Après sept saisons sans remporter le championnat, Red Bull a renoué avec le succès grâce à Max Verstappen l'an dernier et semble parti pour rafler aisément les deux couronnes 2022. Une telle réussite ne suscite que de l'admiration chez Lewis Hamilton, qui fait volontiers son mea culpa après avoir minimisé le potentiel de la marque de boissons énergisantes en sport automobile.

Interrogé sur les performances de Max Verstappen cette saison, Hamilton répond : "Je suis plutôt impressionné par Adrian Newey et son équipe. C'est une grande écurie, elle a des voitures vraiment excellentes depuis un certain temps. Je pense qu'ils se sont rendu compte cette année – ils en ont fait l'expérience – que leur moteur n'était pas réellement plus lent que les autres et qu'ils avaient plutôt bien plus de traînée ces dernières années. Et ils ont fait un travail fantastique."

"Tout ce que j'ai dit dans le passé au sujet de l'équipe, je ne voulais pas le dire de manière négative. Je crois qu'il y a quelques années, j'ai parlé d'eux comme d'une entreprise de boissons, quelque chose du genre, et il s'agissait vraiment de souligner qu'on parierait davantage sur un constructeur automobile, mais ils m'ont donné tort, à moi et à tout le monde."

La nouvelle réglementation technique de 2022 a fait la part belle à l'effet de sol, et Hamilton ne manque pas de souligner que Newey a écrit une thèse consacrée à "l'aérodynamique de l'effet de sol appliquée aux voitures sportives" à la fin des années 1970 lors de son cursus universitaire. Il s'agissait de la première étude poussée sur le sujet, d'après ce qu'a écrit le principal intéressé dans son autobiographie.

"Et quand on sait qu'Adrian a fait sa thèse sur les voitures à effet de sol quand il était à l'université, ce qu'il a créé cette année n'est pas une surprise ! C'est impressionnant. Mais je suis convaincu que les jeunes loups de notre équipe vont rattraper notre retard", conclut Hamilton, gardant l'espoir de remporter au moins une victoire pour une 16e saison consécutive, ce qui serait un record.

Propos recueillis par Alex Kalinauckas

Lire aussi :

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Hamilton s'attend à ce que son moteur de Spa soit réutilisable

Article suivant Verstappen assure comprendre le pari d'Alonso chez Aston Martin

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Benjamin Vinel



Pourquoi Daniel Ricciardo préfère rester à l'écart du paddock de la F1

Formule 1

Formule 1 57 min

Pourquoi Daniel Ricciardo préfère rester à l'écart du paddock de la F1



McLaren dévoilera son aileron avant 2027 à l'occasion du GP du Brésil

Formule 1

Formule 1

GP de São Paulo

23 h

McLaren dévoilera son aileron avant 2027 à l'occasion du GP du Brésil



Pourquoi le moteur Honda n'a tenu que cinq tours au GP du Mexique

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

1 j

Pourquoi le moteur Honda n'a tenu que cinq tours au GP du Mexique

Plus de

Lewis Hamilton



La "différence" entre le titre mondial d'Antonelli et ceux de Hamilton, selon Toto Wolff

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

8 h

La "différence" entre le titre mondial d'Antonelli et ceux de Hamilton, selon Toto Wolff



Hamilton reproche à Leclerc sa mentalité "à quitte ou double"

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

2 j

Hamilton reproche à Leclerc sa mentalité "à quitte ou double"



Vasseur digère mal l'incident entre Hamilton et Leclerc : "Une question de respect"

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

2 j

Vasseur digère mal l'incident entre Hamilton et Leclerc : "Une question de respect"

Plus de

Red Bull



Verstappen taquine Ricciardo en évoquant les 24 Heures du Mans

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

9 h

Verstappen taquine Ricciardo en évoquant les 24 Heures du Mans



Comment Red Bull a pris une décision cruciale pour offrir à Verstappen la victoire au "Maxico Grand Prix"

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

1 j

Comment Red Bull a pris une décision cruciale pour offrir à Verstappen la victoire au "Maxico Grand Prix"



Hadjar s'estime en partie responsable de l'accrochage avec Russell qui a "ruiné" son GP du Mexique

Formule 1

Formule 1

GP de Mexico

1 j

Hadjar s'estime en partie responsable de l'accrochage avec Russell qui a "ruiné" son GP du Mexique

Dernières actus



Pourquoi Daniel Ricciardo préfère rester à l'écart du paddock de la F1

Formule 1

F1 Formule 1 57 min

Pourquoi Daniel Ricciardo préfère rester à l'écart du paddock de la F1



McLaren intègre Grégoire Saucy à son équipe Hypercar en WEC pour la saison 2027

WEC

WEC WEC 2 h

McLaren intègre Grégoire Saucy à son équipe Hypercar en WEC pour la saison 2027



Jorge Martín confirme qu'il se rendra au Qatar pour tenter de courir

MotoGP

MGP MotoGP

GP du Qatar

3 h

Jorge Martín confirme qu'il se rendra au Qatar pour tenter de courir



Pourquoi Kalle Rovanperä et Ott Tänak font leur retour en WRC

WRC

WRC WRC 3 h

Pourquoi Kalle Rovanperä et Ott Tänak font leur retour en WRC

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire