Norris, 10e et remonté contre lui-même : "Je suis un idiot !"

Passé en Q3 et ayant donc fait partie du top 10 des qualifications du Grand Prix de Singapour, Lando Norris pourrait se montrer satisfait de sa journée de samedi. Mais le pilote anglais, qui a finalement qualifié son auto au 10e rang et vu la Renault de Nico Hülkenberg lui passer devant pour 0''065 et son équipier McLaren Carlos Sainz s'emparer de la septième place de la grille, avait du mal à apprécier la situation dans son interview à chaud, juste après les qualifications.

Comment vous sentez-vous ? Il s'agissait de votre première séance de qualifications à Singapour.

Je ne veux pas utiliser ça comme une excuse, pour être sincère. Je me sens de plus en plus à l'aise dans la voiture, particulièrement sur les runs plus qualificatifs. C'est juste chouette à faire, on se sent à la limite et tout ! J'avais un assez bon feeling : la Q1 s'est bien déroulée et la Q2, extrêmement bien ; j'ai vraiment fait un bon tour.

J'étais donc heureux et en confiance. Nous n'avons rien changé du tout sur la voiture [entre la Q2 et la Q3, ndlr]. Je suis sorti pour mon dernier run et n'ai pas réussi à bien exécuter la préparation de la mise en température des pneus comme je le voulais. J'étais peut-être encore trop proche de la voiture qui me précédait. Je n'avais juste pas de confiance en raison de ces facteurs et n'ai pu pousser pour trouver la limite comme je l'ai fait en Q2. Ensuite, je me suis un peu perdu dans mon esprit vers le milieu ; j'ai passé les mauvais rapports. Tout est donc allé de travers et j'ai perdu du temps à essayer de rattraper le coup parce que je suis un idiot et j'ai perdu encore plus de temps !

C'est donc la frustration qui prédomine…

Tout allait si bien ! Je pense que je peux être heureux de ma Q1 et de ma Q2. Mais de celle qui compte, je ne suis pas très content… C'est frustrant. Ça a rendu ma vie un peu plus difficile pour demain mais nous verrons ce que nous pourrons faire.

Ces choses-là arrivent même aux meilleurs, il ne faut pas être si dur envers soi-même…

Oui, mais je ne veux pas que ça m'arrive ! Je ne sais pas, c'était juste des erreurs stupides, en gros. Jusqu'à la moitié du tour, j'étais assez en ligne avec mon tour de Q2, puis j'ai fait une erreur – assez importante –, que je n'ai probablement jamais faite auparavant !

Qu'avez-vous exactement fait ?

J'ai juste sélectionné le mauvais rapport dans l'épingle. Je n'ai pas descendu autant de rapports qu'il l'aurait fallu. J'ai donc perdu l'arrière et me suis pris une mauvaise sortie avec du patinage. Puis j'ai simplement essayé de rattraper ça. J'avais un peu trop de température dans les pneus arrière et c'est devenu une spirale jusqu'à la fin.

Même si c'était un tour affreux, mon tour de Q2 était chouette et ça me donne confiance dans le fait que j'en suis capable ; je le sais. Je suis donc très heureux de ça, mais je ne l'ai juste pas fait au moment où je voulais le faire !

P.	Pilote		Moteur	Tours	Temps	Écart
1	Charles Leclerc		Ferrari	7	1'36.217
2	Lewis Hamilton		Mercedes	7	1'36.408	0.191
3	Sebastian Vettel		Ferrari	5	1'36.437	0.220
4	Max Verstappen		Honda	6	1'36.813	0.596
5	Valtteri Bottas		Mercedes	6	1'37.146	0.929
6	Alexander Albon		Honda	6	1'37.411	1.194
7	Carlos Sainz Jr.		Renault	6	1'37.818	1.601
8	Daniel Ricciardo		Renault	6	1'38.095	1.878
9	Nico Hülkenberg		Renault	6	1'38.264	2.047
10	Lando Norris		Renault	6	1'38.329	2.112
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