Réactions
Formule 1 GP de Belgique
Coup du sort dans le dernier tour pour Norris et McLaren
En route pour un gros résultat, qui aurait été le meilleur de sa saison jusqu'à présent, Lando Norris a soudainement perdu toute la puissance du moteur Renault de sa McLaren à Spa-Francorchamps. Rageant.
Basile Davoine
Publié: 1 sept. 2019, 16:06
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Auteur d'un envol impeccable, puis d'une course parfaite, Lando Norris était solidement installé au cinquième rang du Grand Prix de Belgique et en passe de décrocher le meilleur résultat de sa jeune carrière en Formule 1. Alors que les espoirs de McLaren reposaient sur le Britannique, après avoir perdu Carlos Sainz dès le début de course suite à des ennuis techniques, tout s'est effondré à l'entrée du dernier tour. L'âme en peine, le débutant en F1 a dû mettre pied à terre alors qu'il venait de couper la ligne de chronométrage théoriquement pour l'avant-dernière fois... S'il a pu être classé, ce n'est qu'au 11e rang, soit en dehors de la zone des points.
"Je me dirigeais vers mon meilleur résultat, et le meilleur en tant qu'équipe, comme ce qu'avait fait Carlos", déplore Norris au micro de Sky Sports. "Je n'avais pas eu un super résultat depuis un moment à titre personnel. [...] Je ne sais pas ce que c'était. Quand ça a commencé j'ai pris la radio, puis c'était de pire en pire quand je suis entré dans la dernière chicane. Les gars ont analysé ça, mais il n'y avait rien à faire."
Lire aussi :
Sans entrer dans les détails, puisqu'il est trop tôt pour avoir des réponses, le pilote McLaren a clairement fait comprendre que le moteur Renault était vraisemblablement à l'origine de ses déboires : "Ce qui me donnait de la puissance ne m'en donnait plus : ça a arrêté de fonctionner, disons-le comme ça ! Je ne sais pas encore exactement à quel niveau. Ça ne se déroule pas toujours comme prévu."
"J'avais fait mes devoirs pour le départ en observant les anciens départs, et ça semblait mieux marcher sur la ligne intérieure : ça a payé pour le reste de la course", ajoute-t-il avec un peu plus de regrets encore. "On avait fait des pas en avant entre les EL3 et les qualifications. On ne savait pas à quoi s'attendre pour le rythme de course. Mais le rythme était extrêmement bon, et l'écart montait au lieu de réduire. On doit se concentrer sur pourquoi on n'est pas super en EL1 et EL2, et pourquoi la voiture s'est pas mal transformée ensuite."
Quatrième du championnat constructeurs avant ce Grand Prix, McLaren reste à sa place avec un compteur à 82 points qui lui laisse encore de quoi voir venir, avec 31 longueurs d'avance sur Toro Rosso notamment.
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Albon et Pérez convoqués mais non sanctionnés
Article suivant Ricciardo a hésité à courir après la mort d'Anthoine Hubert
Plus de
Basile Davoine
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
Formule 1 7 h
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
1 j
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
11 j
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Plus de
Lando Norris
Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
Lando Norris : "Je dois des excuses à tout le monde" après l'accrochage avec Piastri
McLaren juge "simplement inacceptable" l'accrochage Norris-Piastri
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
4 j
McLaren juge "simplement inacceptable" l'accrochage Norris-Piastri
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
5 j
Accrochage Norris-Pastri : le verdict des commissaires
Plus de
McLaren
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
3 j
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Mercedes, Red Bull et McLaren, seules équipes avec des évolutions à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
6 j
Mercedes, Red Bull et McLaren, seules équipes avec des évolutions à Singapour
Pour Piastri, Red Bull est devenue une "référence" au fil de 2026
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
6 j
Pour Piastri, Red Bull est devenue une "référence" au fil de 2026
Dernières actus
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
F1 Formule 1 7 h
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Formule 1
F1 Formule 1 7 h
Rafael Câmara remplacera Esteban Ocon chez Haas en 2027
Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027
WEC
WEC WEC 8 h
Cadillac et McLaren dévoilent leurs nouveaux pilotes pour le WEC 2027
Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
8 h
Entre manque d'adhérence et chutes, la débâcle de Honda en Indonésie
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire