Qualifs - Débandade de Ferrari, Mercedes n'en demandait pas tant !


Le scénario des qualifications du Grand Prix d'Allemagne a été catastrophique pour les supporters de la Scuderia Ferrari, qui ont tout d'abord vu Vettel éliminé dès la Q1 sur problème moteur, puis Leclerc quelques instants plus tard, au début de la Q3 !
Q1 : Vettel neutralisé sans avoir pu signer de tour !
C'est par temps sec que se dispute la séance de qualifications. Immédiatement, la Q1 débute de manière inquiétante pour Vettel, dont la Ferrari rencontre des problèmes au niveau de l'exploitation de la puissance moteur. "Quelque chose a semblé exploser, pouvez-vous vérifier ?", s'enquiert l'Allemand dans la radio avant de revenir à allure modérée vers les stands, sans avoir établi de tour lancé. La voiture #5 voit son capot moteur démonté dans le garage et une nuée de mécaniciens s'activer ardemment, pendant que son équipier Leclerc installe la référence. Quatre minutes avant la fin de la séance, l'Allemand sort de son auto : le départ de son GP national se prendra du fin fond de la grille, la faute à un turbo défaillant !
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Comme de coutume, Robert Kubica et son équipier George Russell se livrent la solitaire bataille déterminant l'attribution du dernier temps, distancés qu'ils sont du reste du plateau. Le prix de consolation revient une nouvelle fois au débutant britannique. Déception pour McLaren, avec l'élimination de Lando Norris, tandis que Kvyat passe de justesse mais voit l'autre Toro Rosso d'Albon, bloquée par son ami Norris, rester sur le carreau.
Eliminés en Q1 : Vettel, Kubica, Russell, Albon, Norris
P. | Pilote | Tours | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | | ![]() | 5 | 1'12.229 | |
2 | | ![]() | 6 | 1'12.593 | 0.364 |
3 | | ![]() | 7 | 1'12.852 | 0.623 |
4 | | ![]() | 6 | 1'12.991 | 0.762 |
5 | | ![]() | 9 | 1'13.066 | 0.837 |
6 | | ![]() | 7 | 1'13.075 | 0.846 |
7 | | ![]() | 6 | 1'13.103 | 0.874 |
8 | | ![]() | 6 | 1'13.131 | 0.902 |
9 | | ![]() | 8 | 1'13.146 | 0.917 |
10 | | ![]() | 9 | 1'13.170 | 0.941 |
11 | | ![]() | 6 | 1'13.186 | 0.957 |
12 | | ![]() | 6 | 1'13.194 | 0.965 |
13 | | ![]() | 9 | 1'13.221 | 0.992 |
14 | | ![]() | 9 | 1'13.256 | 1.027 |
15 | | ![]() | 9 | 1'13.278 | 1.049 |
16 | | ![]() | 9 | 1'13.333 | 1.104 |
17 | | ![]() | 9 | 1'13.461 | 1.232 |
18 | | ![]() | 11 | 1'14.721 | 2.492 |
19 | | ![]() | 11 | 1'14.839 | 2.610 |
20 | | ![]() | 1 | ||
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Q2 : Verstappen sous pression, Ricciardo éliminé
Sur une piste toujours vouée à demeurer sèche, Hamilton est le premier à prendre la piste en Q2, chaussé des pneus mediums. Il est suivi par Leclerc, lui aussi équipé du composé jaune, et sur qui tous les espoirs de Ferrari reposent désormais. Le Monégasque réalise une petite erreur et ne va pas au bout de sa première tentative de tour lancé, tandis que Hamilton installe sa Mercedes aux commandes, 0''338 devant Bottas.
Vettel n'aura pas été le seul à connaître des soucis d'unité de puissance : c'est avant d'avoir pu signer un chrono lancé que Verstappen doit lui aussi rapatrier sa Red Bull au garage, 6 minutes avant le terme de la Q2. Le #33 est rapidement en mesure de reprendre la piste, chaussé des pneus tendres, : son tour d'installation s'opère au ralenti pour économiser les gommes avant de se lancer à l'assaut du chrono, et de sauver sa place avec un quatrième chrono. Une nouvelle fois solide, Räikkönen se qualifie en Q3 avec un rythme spectaculaire dans le second secteur, tandis que Renault ne qualifie qu'une de ses autos dans le Top 10.
Eliminés en Q2 : Stroll, Kvyat, Ricciardo, Magnussen, Giovinazzi
P. | Pilote | Tours | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | | ![]() | 6 | 1'12.149 | |
2 | | ![]() | 4 | 1'12.344 | 0.195 |
3 | | ![]() | 3 | 1'12.385 | 0.236 |
4 | | ![]() | 6 | 1'12.424 | 0.275 |
5 | | ![]() | 5 | 1'12.427 | 0.278 |
6 | | ![]() | 6 | 1'12.519 | 0.370 |
7 | | ![]() | 6 | 1'12.632 | 0.483 |
8 | | ![]() | 6 | 1'12.766 | 0.617 |
9 | | ![]() | 6 | 1'12.769 | 0.620 |
10 | | ![]() | 6 | 1'12.776 | 0.627 |
11 | | ![]() | 6 | 1'12.786 | 0.637 |
12 | | ![]() | 5 | 1'12.789 | 0.640 |
13 | | ![]() | 6 | 1'12.799 | 0.650 |
14 | | ![]() | 6 | 1'13.135 | 0.986 |
15 | | ![]() | 6 | 1'13.450 | 1.301 |
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Q3 : La débandade de Ferrari se poursuit avec Leclerc !
Seules deux équipes ont maintenu deux autos en Q3 : Mercedes et Red Bull. La Ferrari de Leclerc, la McLaren de Sainz, l'Alfa de Räikkönen, la Haas de Grosjean, la Racing Point de Pérez et la Renault de Hülkenberg complètent la donne pour ces dernières minutes de qualifications.
Hamilton instaure un 1'11''767 et signe la pole position provisoire au moment même où les visages des tifosi se décomposent : la monoplace de Leclerc est immobilisée au garage et le Monégasque est contraint de mettre pied à terre, incapable de défendre le rythme solide affiché pendant tout le reste du week-end qui l'avait placé dans la position de favori pour la pole position ! Un problème mécanique a aussi affecté la seconde Ferrari ! Intercalé entre les deux Mercedes en seconde position, Verstappen n'en espérait pas tant.
L'intensité de la fin de séance provient de la bataille pour la cinquième place de la grille, alors que Hamilton n'améliore pas son temps et voit aussi Bottas échouer à reprendre la seconde place des mains de Verstappen. Gasly échoue à un dixième de la première ligne de la grille, tandis que Räikkönen signe une solide 5e position pour Alfa Romeo, devant Grosjean.
P. | Pilote | Tours | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | | ![]() | 6 | 1'11.767 | |
2 | | ![]() | 6 | 1'12.113 | 0.346 |
3 | | ![]() | 6 | 1'12.129 | 0.362 |
4 | | ![]() | 6 | 1'12.522 | 0.755 |
5 | | ![]() | 3 | 1'12.538 | 0.771 |
6 | | ![]() | 6 | 1'12.851 | 1.084 |
7 | | ![]() | 6 | 1'12.897 | 1.130 |
8 | | ![]() | 3 | 1'13.065 | 1.298 |
9 | | ![]() | 3 | 1'13.126 | 1.359 |
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À propos de cet article
Séries | Formule 1 |
Événement | GP d'Allemagne |
Catégorie | Qualifs |
Pilotes | Kimi Räikkönen , Lewis Hamilton , Robert Kubica , Sebastian Vettel , Nico Hülkenberg , Sergio Pérez , Romain Grosjean , Daniel Ricciardo , Valtteri Bottas , Kevin Magnussen , Carlos Sainz Jr. , Daniil Kvyat , Max Verstappen , Antonio Giovinazzi , Pierre Gasly , Lance Stroll , George Russell , Charles Leclerc , Alexander Albon , Lando Norris |
Équipes | Red Bull Racing , McLaren , AlphaTauri , Mercedes , Williams , Ferrari , Haas F1 Team , Renault F1 Team , Alfa Romeo , Racing Point |
Auteur | Guillaume Navarro |