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Räikkönen - Les détails font la différence

Outrageusement dominé par ses coéquipiers Fernando Alonso et Sebastian Vettel depuis son retour chez Ferrari, Kimi Räikkönen a bien redressé la barre en 2016 et fait jeu égal avec son quadruple Champion du monde de coéquipier.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H; Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Scuderia Ferrari
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H

Le contraste est frappant. En 2014, Kimi Räikkönen réalisait la pire saison d'un pilote Ferrari depuis le début des années 1980, se classant 12e du championnat avec 55 points, sans le moindre podium, pendant que Fernando Alonso inscrivait 161 unités.

L'an dernier, la comparaison avec Sebastian Vettel était à peine plus favorable, avec 278 points pour l'Allemand contre 150 pour le Finlandais, et surtout 13 podiums à 3.

Cette saison toutefois, Vettel semble avoir légèrement perdu de sa superbe – tout en conservant néanmoins un très bon niveau – tandis que Räikkönen a haussé son niveau de jeu. Le score est actuellement de 143 à 136 au championnat, et bien que Vettel ait souvent l'avantage, son coéquipier est souvent très proche de lui en course. Comment explique-t-il ce regain de forme ?

"Ce sont beaucoup de petites choses", estime Räikkönen. "Bien sûr, il faut que la voiture soit bonne pour faire un bon temps au tour et évidemment, il y a un excellent groupe de personnes avec lequel je travaille."

"Il y a énormément de petites choses, mais si une petite chose n'est pas correcte, alors cela affectera mon temps au tour, que ce soit sur un tour ou sur une distance de course. Nous avons beaucoup appris des difficultés de ces dernières années et avons mis des choses plus à leur place."

"Le pilotage est plutôt correct, mais j'ai quand même le sentiment que nous pouvons progresser dans tous les détails. Et ce ne sont que les détails qui me permettront d'être plus à l'aise et de savoir exactement ce que fera la voiture, pour pouvoir attaquer davantage. Mais ce n'est pas une seule chose. La chose qui peut retourner la situation ou l'améliorer pour moi, ce sont beaucoup de petits détails."

Objectif victoire à Singapour ?

Ferrari aborde un Grand Prix de Singapour crucial en raison de la bataille acharnée avec Red Bull pour la deuxième place du championnat des constructeurs, sur un circuit où la Scuderia s'est imposée en 2015.

Räikkönen, s'il est satisfait des progrès effectués par le cheval cabré récemment, préfère éviter tout trop-plein d'optimisme à l'aube de la course de Marina Bay.

"Je pense que nous allons dans la bonne direction depuis deux semaines, mais c'est très difficile de dire ce qu'il en sera là-bas. C'est un circuit au tracé complètement différent. Les conditions sont différentes, parce que même entre Monza et Spa, il y a eu beaucoup de différences entre les équipes."

"Donc je ne ferais que deviner de quel côté la balance penchera. Mais espérons pouvoir au moins être là où nous nous situons actuellement, sinon mieux. Mais je ne ferai pas de pronostic. Nous le saurons quand nous irons. L'an dernier, c'était bien, mais on ne peut pas promettre que ça va être la même histoire", conclut le Champion du monde 2007.

 

Casquette Scuderia Ferrari de Kimi Räikkönen
Casquette Scuderia Ferrari de Kimi Räikkönen
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