Actualités
Formule 1 GP d'Espagne
Hamilton-Sainz : ce que disent les "règles"
Carlos Sainz a expliqué les raisons qui l'ont poussé à croire que Lewis Hamilton aurait dû lui rendre la position ou être pénalisé après leur affrontement du 19e tour au GP d'Espagne 2024 de F1.
Fabien Gaillard
Mis à jour: 25 juin 2024, 14:26
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Après avoir mis la pression sur Lewis Hamilton pendant une grande partie du premier relais, Carlos Sainz a réalisé un undercut sur le Britannique en s'arrêtant un tour avant lui au moment de chausser les pneus mediums. Toutefois, le rythme du pilote Ferrari a vite permis au septuple Champion du monde de revenir sur lui et de pouvoir tenter de l'attaquer.
Au début du 19e tour, Hamilton s'est lancé à l'assaut de la Ferrari frappée du #55 au premier virage, réussissant à s'infiltrer dans l'espace laissé par Sainz à l'intérieur. Côte à côte, les deux pilotes sont allés au contact en sortie du virage 1 mais la Mercedes est bien passée devant.
Cela n'a pas été sans susciter la réaction de Sainz à la radio, qui a lancé à son ingénieur de course : "Il m'a touché, il m'a poussé dehors. Regardez la caméra embarquée." Les commissaires ont bien "noté" l'incident mais ont finalement décidé qu'il n'y avait pas lieu pour eux d'intervenir. Ce à quoi l'Espagne a réagi, toujours à la radio, par : "Je ne comprends pas pourquoi il y a un règlement mais que nous ne le suivons pas."
En réalité, le "règlement" auquel fait ici référence Sainz est une série de directives de pilotage qui ont été édictées en début de saison 2022 afin de clarifier la position des commissaires concernant le jugement des incidents liés à des luttes en piste, cela dans la foulée d'une saison 2021 particulièrement houleuse sur ce sujet.
Lewis Hamilton a terminé sur le podium alors que Carlos Sainz a dû se contenter de la sixième place.
Dans ces directives, il est notamment indiqué, au sujet des dépassements par l'intérieur : "Pour qu'une voiture en train d'être dépassée soit tenue de laisser suffisamment de place à une voiture en train de dépasser, une partie significative de cette dernière doit se trouver à côté de la voiture en train d'être dépassée et la manœuvre de dépassement doit être effectuée de manière sûre et contrôlée, tout en permettant à la voiture de rester clairement dans les limites de la piste."
"Lors de l'examen de ce qu'est une 'partie significative' pour un dépassement à l'intérieur d'un virage, parmi les divers facteurs qui seront examinés par les commissaires dans l'exercice de leur pouvoir discrétionnaire, ils vérifieront si les pneus avant de la voiture qui dépasse sont à côté de l'autre voiture au plus tard à la corde du virage."
Lire aussi :
Revenant sur cette lutte après la course de ce dimanche, Sainz a déclaré : "J'ai eu l'impression qu'il m'avait poussé hors piste. Et j'avais une demi-voiture d'avance. Et normalement, la règle de cette année dit que si vous êtes devant à l'extérieur, il faut vous laisser de la place, si vous avez une demi-voiture d'avance. C'est ce que les commissaires ont décidé cette année. J'essayais donc de bénéficier de cette règle, car c'est ainsi qu'ils ont statué jusqu'à présent. Donc oui, je ne dis pas que c'était du hard racing ou pas - j'essayais juste d'appliquer la règle que les commissaires ont appliquée toute la saison."
Quant à Hamilton, il a expliqué : "Écoutez, ce n'est jamais agréable de se faire dépasser. Et je pense que nous avons eu une belle bataille serrée dans le premier virage. Je lui ai laissé un peu d'espace, et je pense qu'il était encore sur la piste. En fin de compte, il a laissé la porte ouverte à l'intérieur, il ne l'a pas complètement fermée. J'ai donc pris l'intérieur et j'ai essayé de prendre le virage. Je pense qu'il a enroulé. Nous nous sommes touchés également, mais rien de grave. C'était une petite friction. Je lui ai laissé un peu de place à la sortie."
Avec Jonathan Noble et Oleg Karpov
VIDÉO - Le résumé du GP d'Espagne
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Les notes des pilotes au Grand Prix d'Espagne F1 2024
Article suivant Piastri sans réponse face à ses difficultés espagnoles
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Fabien Gaillard
La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !
Formule 1
Formule 1 3 j
La F1 va enfin faire son retour en Afrique avec un Grand Prix au Rwanda !
Championnat - Antonelli aura sa première balle de match, Verstappen fond sur Hamilton
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
5 j
Championnat - Antonelli aura sa première balle de match, Verstappen fond sur Hamilton
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
5 j
Hadjar change encore de moteur et va devoir partir des stands à Singapour
Plus de
Lewis Hamilton
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
4 j
Piastri et sa crevaison de Singapour : "Ironiquement, ça m'a aidé"
Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
5 j
Hamilton assume la responsabilité de sa stratégie ratée à Singapour
Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
6 j
Hamilton admet une erreur de sa part lors des qualifs sprint
Plus de
Mercedes
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
18 min
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"
Formule 1
Formule 1 1 j
Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"
George Russell devra écoper d'une nouvelle pénalité moteur
Formule 1
Formule 1 1 j
George Russell devra écoper d'une nouvelle pénalité moteur
Dernières actus
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
18 min
Pourquoi Mercedes a fait revenir Russell à une ancienne spécification à Singapour
Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"
MotoGP
MGP MotoGP 1 h
Ducati ne doute pas qu'Aprilia finira par donner des consignes : "C'est logique"
Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles
WRC
WRC WRC 3 h
Elfyn Evans célèbre son titre mondial en WRC au Pays de Galles
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Formule 1
F1 Formule 1 4 h
Ferrari promeut un pilote de F2 au poste de réserviste en F1
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire