Réactions
Formule 1 GP d'Arabie saoudite
Verstappen et Red Bull souffrent de pneus qui font la "diva"
Max Verstappen et Red Bull peinent à exploiter les pneus tendres à Djeddah mais ont bon espoir de faire mieux demain.
Benjamin Vinel
Mis à jour: 3 déc. 2021, 21:42
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Pour l'instant, Max Verstappen est en deçà de Lewis Hamilton au terme des premiers essais du Grand Prix d'Arabie saoudite, mais est-ce représentatif ? S'il accusait un demi-dixième de déficit en EL1 puis deux dixièmes lors de la seconde séance, Verstappen souffrait manifestement d'une exploitation des gommes loin d'être optimale.
"Nous avons peiné à mettre les pneus en température en EL2, ce que nous allons évidemment étudier", déclare le Néerlandais. "Puis nous avons effectué quelques changements entre les EL1 et les EL2, qui n'ont pas vraiment fonctionné, mais espérons pouvoir trouver le bon équilibre d'ici les qualifications."
"On voit que c'est très serré", confirme Christian Horner, directeur d'équipe, au micro de Sky Sports F1. "Ça se jouera à qui tire le maximum des pneus, fait un tour propre, tire le maximum de la voiture et passe aussi près des murs qu'il ne l'ose."
D'après Horner, le diagnostic est clair : Red Bull Racing peine, pour l'instant, à exploiter les gommes tendres avec sa RB16B. Reste à trouver la solution. "Nous nous sentions très compétitifs en pneus durs, et plus le composé était tendre, plus le pneu faisait la diva quand il fallait le mettre en température et en tirer le maximum", explique le Britannique.
"Nous allons beaucoup analyser ça ce soir, les tours de sortie des stands, la préparation et tout ce genre de choses. À entendre les commentaires, je ne crois pas que nous soyons les seuls. Je crois que d'autres avaient des difficultés pour mettre la voiture dans la bonne fenêtre. Mais une fois qu'on a ce déclic, on voit qu'il y a beaucoup de performance à trouver."
Du côté positif, Horner se satisfait que la puissance paraisse moins importante que prévu sur ce circuit urbain très rapide mais sinueux, ce qu'il qualifie d'"encourageant" compte tenu du moteur presque neuf de Hamilton. "On voit qu'il y a un ou deux dixièmes entre les deux voitures, entre les pilotes. Sur ce type de circuit, ça se trouve, et c'est vraiment encourageant pour nous", insiste-t-il.
Et lorsqu'il lui est demandé si Verstappen peut se permettre d'être plus offensif que le pilote Mercedes ce week-end compte tenu de ses huit points d'avance au championnat, Horner répond : "Je pense qu'il faut juste qu'il fonce. Il travaille incroyablement dur, comme toute l'équipe, pour être dans cette position ici, à deux courses de la fin. Il faut juste tout donner. C'est le genre de circuit de Max : vitesse élevée, murs, vibreurs. On voit qu'il était parti pour faire un chrono plus rapide que quiconque. Je lui ai parlé après la séance, il prend certainement du plaisir."
Lire aussi :
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Hamilton : "Nous ne sommes pas performants sur un tour"
Article suivant Leclerc pourra réutiliser le châssis et le moteur accidentés
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Benjamin Vinel
Pourquoi copier la recette de Drive to Survive ne suffira pas au MotoGP
MotoGP
MotoGP 21 h
Pourquoi copier la recette de Drive to Survive ne suffira pas au MotoGP
Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027
Formule 1
Formule 1 1 j
Valtteri Bottas dément être menacé chez Cadillac pour 2027
Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
1 j
Colapinto et Russell privés d'EL1 au Grand Prix de Mexico
Plus de
Max Verstappen
Max Verstappen absent en EL1 au Mexique avec Red Bull
Formule 1
Formule 1
GP de Mexico
18 h
Max Verstappen absent en EL1 au Mexique avec Red Bull
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
3 j
Deux problèmes récurrents chez Red Bull : "On devrait communiquer en langue des signes !"
Verstappen perplexe après la Q3, mais Austin confirme les progrès de Red Bull
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
3 j
Verstappen perplexe après la Q3, mais Austin confirme les progrès de Red Bull
Plus de
Red Bull
Hadjar réclame une refonte de l'embrayage Red Bull après un nouveau départ raté
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
2 j
Hadjar réclame une refonte de l'embrayage Red Bull après un nouveau départ raté
Verstappen répond au patron du COTA : "Après cinq tours, il ne pourrait plus marcher"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
4 j
Verstappen répond au patron du COTA : "Après cinq tours, il ne pourrait plus marcher"
Hadjar rallume la lumière après un début de week-end "catastrophique"
Formule 1
Formule 1
GP des États-Unis
4 j
Hadjar rallume la lumière après un début de week-end "catastrophique"
Dernières actus
Quartararo doute des progrès du V4 de Yamaha en un an
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
53 min
Quartararo doute des progrès du V4 de Yamaha en un an
Les pilotes MotoGP se résignent à courir au Qatar malgré les inquiétudes liées à la sécurité
MotoGP
MGP MotoGP
GP du Qatar
1 h
Les pilotes MotoGP se résignent à courir au Qatar malgré les inquiétudes liées à la sécurité
Bagnaia veut "prendre plus de risques" à Sepang, sa meilleure chance de rebondir
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
2 h
Bagnaia veut "prendre plus de risques" à Sepang, sa meilleure chance de rebondir
Joan Mir explique ses nombreuses chutes par ses problèmes de santé
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
3 h
Joan Mir explique ses nombreuses chutes par ses problèmes de santé
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire