Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Ogura, "un des meilleurs pilotes" avec qui Brivio a travaillé

MotoGP
GP des Pays-Bas
Ogura, "un des meilleurs pilotes" avec qui Brivio a travaillé

Un régime caché mais efficace chez Red Bull ?

Formule 1
GP d'Autriche
Un régime caché mais efficace chez Red Bull ?

Quartararo "reconnaissant" envers Yamaha et prêt à "relever un nouveau défi"

MotoGP
Quartararo "reconnaissant" envers Yamaha et prêt à "relever un nouveau défi"

On sait quand la version B de l'Aston Martin fera ses débuts

Formule 1
On sait quand la version B de l'Aston Martin fera ses débuts

Yamaha officialise le départ de Fabio Quartararo et d'Álex Rins

MotoGP
Yamaha officialise le départ de Fabio Quartararo et d'Álex Rins

Mir veut préserver sa "santé mentale" après deux chutes au 1er tour

MotoGP
GP des Pays-Bas
Mir veut préserver sa "santé mentale" après deux chutes au 1er tour

"Ils savent" : Verstappen a posé ses conditions à Red Bull pour rester après 2026

Formule 1
"Ils savent" : Verstappen a posé ses conditions à Red Bull pour rester après 2026

Le programme du GP de Grande-Bretagne F1 2026 : dates, horaires et infos

Formule 1
GP de Grande-Bretagne
Le programme du GP de Grande-Bretagne F1 2026 : dates, horaires et infos
Actualités

Wolff : Pour Ocon, "mieux vaut peut-être rester sur la touche"

Esteban Ocon obtiendra-t-il le baquet Williams pour 2019 ? Rien n'est moins sûr, d'autant que Toto Wolff n'y semble pas particulièrement favorable.

Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11

Esteban Ocon était initialement en lice pour le deuxième baquet Mercedes en vue de la saison prochaine, mais la marque à l'étoile a ensuite décidé de le placer chez Renault – une porte qui s'est fermée lorsque Daniel Ricciardo a décidé de rejoindre le Losange, tout comme celle de McLaren, qui avait jeté son dévolu sur Carlos Sainz quand il semblait clair qu'Ocon irait chez Renault.

La seule option du Français pour rester sur la grille est désormais Williams, aux côtés d'un autre protégé de Mercedes, George Russell, mais il subit dans cette optique la concurrence de Robert Kubica et de Sergey Sirotkin.

Lire aussi :

Russell a séduit Williams par son engagement sur le long terme, tandis qu'Ocon ne recherche clairement qu'un CDD avant de rebondir en 2020. Directeur de l'écurie Mercedes, Toto Wolff en est conscient.

"Pour l'an prochain, ça se présente très mal, ça n'a pas changé depuis les deux derniers mois, mais nous pensons déjà à 2020", déclare Wolff pour Sky Sports F1. "Il va être impliqué dans notre programme de développement, avec les monoplaces Mercedes, et nous verrons où il se retrouvera."

Esteban Ocon, Racing Point Force India F1 Team dans le parc fermé
Toto Wolff, directeur exécutif de Mercedes AMG F1
Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, devant Lance Stroll, Williams FW41, et Sergey Sirotkin, Williams FW41

Vaut-il mieux éviter qu'Ocon se retrouve dans une voiture manquant de compétitivité ? "C'est l'un des équilibres à trouver", répond l'Autrichien. "D'un côté, on veut qu'il reste affûté et qu'il aide à développer une voiture qui n'est pas très performante, mais en même temps, il peut faire un très bon travail de soutien chez Mercedes."

"Le projet de George est de rester chez Williams sur le long terme et d'aider l'équipe à rebondir. Il a un contrat pluriannuel, il sait très bien que la première année sera peut-être plus difficile. Pour Esteban, la situation est complètement différente, et je suis d'accord avec vous, mieux vaut peut-être rester un an sur la touche et revenir dans une voiture compétitive."

Quant au principal intéressé, il est parfaitement conscient que son sort est loin d'être scellé. "Je pense que rien ne va être confirmé ou certain avant la fin de la saison", conclut Ocon.

Article précédent Haas défend la viabilité de l'accord rapide avec Rich Energy
Article suivant Le deuxième baquet Toro Rosso pas attribué avant décembre ?

Meilleurs commentaires

Dernières actus