MotoGP
En quoi Bagnaia pourrait être encore plus redoutable en 2023
Jack Miller voit Pecco Bagnaia plus serein que jamais, tandis que Luca Marini reconnaît que son compatriote est le seul à tirer toute la quintessence de la Ducati. De quoi en faire le principal candidat à sa succession au palmarès du MotoGP.
Vincent Lalanne-Sicaud
Mis à jour: 19 mars 2023, 09:11
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Vainqueur du titre la saison passée après avoir comblé un retard de 91 points sur Fabio Quartararo, Pecco Bagnaia va aborder la saison 2023 en favori. Tous les signaux sont au vert pour le Champion en titre : Ducati est le seul constructeur à avoir conclu les tests de pré-saison sans véritable doute sur le potentiel de sa machine, et Bagnaia a d'ailleurs réalisé le meilleur chrono lors de chacune des deux journées disputées à Portimão le week-end dernier.
Cette sérénité tanche avec la situation d'il y a un an, quand le Turinois se plaignait d'avoir eu trop de choses à tester pour trouver les bons réglages sur sa moto, ce qui l'avait contraint à débuter la saison sur la défensive et avait contribué à son retard sur Quartararo. Le reste de son retard avait été causé par plusieurs chutes mais Jack Miller estime que Bagnaia a retenu la leçon et qu'il ne fera plus d'erreurs de cette nature.
Parti cet hiver chez KTM, celui qui a été le coéquipier du Champion du monde au cours de ses quatre premières saisons en MotoGP juge que Bagnaia a gagné en confiance, ce qui le rend plus redoutable que jamais. "Je pense qu'il paraît plus fort cette année que l'an dernier, même après sa dynamique de fin 2021, avant de débuter la saison dernière", a déclaré Miller.
"Il a l'air d'avoir changé cette année, d'être confiant, et son pilotage est assez impressionnant. Je l'ai suivi un petit moment dans le dernier virage, et c'est sûr que c'est une personne en confiance avec sa moto."
Jack Miller et Pecco Bagnaia
Pecco Bagnaia peut également profiter d'une Ducati plus que jamais taillée pour son pilotage. Pendant le test de Portimão, celui affichera qui le numéro 1 sur sa moto cette année s'est réjoui de bénéficier d'une moto dont le développement a suivi ses besoins dans le pilotage et pour le moment, les sept autres pilotes de la marque ne semblent pas à ce point en osmose avec la Desmosedici.
Enea Bastianini, promu dans l'équipe officielle cette année, était le représentant de Ducati le plus souvent à même de se mesurer à Bagnaia la saison passée, mais il reconnaît avoir pour le moment "plus de mal" que son compatriote sur la machine 2023, assez différente du modèle 2021 dont il disposait chez Gresini l'an passé. Pour Luca Marini, Pecco Bagnaia est le seul membre de l'armada Ducati à réunir tous les éléments pour briller.
"Il a fait une saison incroyable l'année dernière", a rappelé le pilote VR46. "Chaque fois qu'il arrive sur une piste, tout est préparé et déjà réglé à 100%, parce que l'année dernière il était très fort. Il est donc parti d'une très bonne base et sa moto 2023 est désormais à 100%. Ils en sont contents et sont satisfaits du travail réalisé. C'est surtout au niveau de l'électronique qu'il a tout à 100% alors que, nous, il faut qu'on travaille un peu."
Pecco Bagnaia
Et même si Marini estime qu'il est "difficile" de faire du leader de Ducati le seul favori pour la saison 2023, il croit qu'un Bagnaia à son niveau actuel sera très difficile à battre : "Si on regarde les dernières saisons, Pecco était le seul à avoir cette vitesse ; il a juste fait trop d'erreurs parce que s'il n'était pas tombé lors de trois ou quatre courses, où à mon avis il n'avait pas besoin de pousser comme ça, il aurait gagné le championnat avec trois ou quatre manches d'avance parce qu'il était très fort. Et je m'attends plus ou moins à la même chose cette saison."
"Avec plus d'expérience, il est certain que Pecco va gérer plus de courses et essayer de ne pas faire d'erreurs, essayer de ramener des points parce que c'est très important pour se battre pour le titre. Alors, oui, il est le favori mais il n'y a pas que lui et je m'attends à ce qu'il change d'état d'esprit et se montre un peu plus conservateur parce qu'il vaut souvent mieux faire deuxième que marquer zéro points."
Avec Léna Buffa
Lire aussi :
- Guide MotoGP 2023 : Pilotes, équipes, calendrier, sprint... tout ce qui change
- Zarco doit encore atteindre le niveau de contrôle de Bagnaia
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Álex Márquez reprend confiance avec une Ducati "facile à comprendre"
Article suivant Pour Marini, c'est à une équipe officielle de gagner le titre
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Vincent Lalanne-Sicaud
Zarco redoute Phillip Island mais garde l'espoir : "Si c'est humide, pourquoi pas gagner ?"
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
8 j
Zarco redoute Phillip Island mais garde l'espoir : "Si c'est humide, pourquoi pas gagner ?"
Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
15 j
Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"
Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
15 j
Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute
Plus de
Jack Miller
Taxi Miller fait des frayeurs à Rins : "Je me suis fait dessus !"
MotoGP
MotoGP
GP du Japon
24 j
Taxi Miller fait des frayeurs à Rins : "Je me suis fait dessus !"
Pavesio décrypte les pilotes Yamaha de 2027 : "Jorge nous a fait nous sentir désirés"
MotoGP
MotoGP 27 j
Pavesio décrypte les pilotes Yamaha de 2027 : "Jorge nous a fait nous sentir désirés"
Jack Miller "embarrassé" par un rythme digne de la Bagger World Cup
MotoGP
MotoGP
GP d'Autriche
1 m
Jack Miller "embarrassé" par un rythme digne de la Bagger World Cup
Plus de
Ducati Team
Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
17 h
Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati
Bagnaia : les pilotes n'ont pas été consultés avant d'annuler le GP d'Australie
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
1 j
Bagnaia : les pilotes n'ont pas été consultés avant d'annuler le GP d'Australie
Márquez : "Les conditions étaient acceptables" malgré l'annulation du GP d'Australie
MotoGP
MotoGP
GP d'Australie
2 j
Márquez : "Les conditions étaient acceptables" malgré l'annulation du GP d'Australie
Dernières actus
Colton Herta entre émotion et incertitude sur son avenir en F1 avec Cadillac
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
2 h
Colton Herta entre émotion et incertitude sur son avenir en F1 avec Cadillac
Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Australie
17 h
Aprilia a joué de malchance en Australie mais peut encore tout gagner selon Ducati
Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi
Formule 1
F1 Formule 1
GP des États-Unis
18 h
Antonelli préfère sa victoire à Austin à son exploit de Monza : voici pourquoi
Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
20 h
Dans les coulisses du défi physique de Jorge Martín pour courir à Sepang
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire