Actualités

MotoGP GP d'Andalousie

Michelin a recommandé de roder les pneus avant la course

Le manufacturier du MotoGP a conseillé à tous les pilotes de faire dimanche matin trois tours avec le pneu arrière qu'ils allaient utiliser en course, une recommandation suivie seulement par les pilotes Yamaha et Álex Rins.

Germán Garcia Casanova Léna Buffa

Mis à jour: 28 juil. 2020, 08:58

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Ajouter comme source privilégiée

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Fabio Quartararo a remporté dimanche sa deuxième victoire consécutive en s'imposant lors du premier Grand Prix MotoGP d'Andalousie de l'Histoire, une course qui s'est tenue dans une chaleur infernale.

Lorsqu'il est descendu de sa machine dans le parc fermé, le Français a révélé avoir suivi un schéma différent de ses habitudes. "Normalement, on part toujours avec un pneu neuf sur la grille de départ, mais cette fois, on a décidé avec Yamaha de faire trois tours de warm-up pour voir si le pneu était OK", a-t-il expliqué.

Lire aussi :

Le pilote Petronas a donc commencé la course avec un pneu usagé, suivant en cela une recommandation qui avait été transmise à tous les pilotes par Michelin. Selon les informations de Motorsport.com, le manufacturier français a en effet envoyé un mail aux équipes leur conseillant, au cas où elles choisissaient pour la course le pneu arrière tendre − celui pour lequel tous les pilotes ont effectivement opté dimanche − de faire ce que l'on appelle un "install/scrub". Cela consiste à monter la gomme et à en faire un rodage : un tour pour chauffer le pneu, un deuxième tour rapide, et un troisième tour de retour au stand pour refroidir la gomme.

Le "scrub", ou frottement, a pour effet d'enlever le film qui recouvre la gomme lorsqu'elle est neuve, mais cela provoque aussi une réaction chimique dans le mélange, ce qui permet au pneu de maintenir une température plus basse : il ne surchauffe pas et sa durée de vie est ainsi prolongée.

"Vous faites les trois tours. Ensuite, vous laissez les pneus à l'air libre, sans les couvertures chauffantes, afin qu'ils refroidissent. Une fois qu'ils sont froids, vous les couvrez à nouveau jusqu'à ce qu'il soit l'heure de disputer la course. Cette procédure rend le composé plus résistant à la chaleur et peut réduire sa température de 10°C", a recommandé Michelin à toutes les équipes au matin de la course.

L'analyse des runs réalisés par les pilotes pendant le warm-up, dimanche matin, montre que les pilotes Yamaha et Álex Rins (habitué de cette tactique) ont suivi la recommandation de Michelin, tandis que les autres ont réalisé un seul run (Ducati, Honda et KTM) ou deux (Aprilia), mais en bouclant toujours plus de trois tours de suite.

"De temps en temps, nous faisons des recommandations aux équipes quand nous pensons pouvoir les aider, mais il leur revient toujours de choisir ou non de les suivre", explique Michelin.

Le fait est que Yamaha a obtenu un triplé sur cette course, et aurait même pu prétendre à verrouiller les quatre premières places si Franco Morbidelli n'avait pas abandonné sur problème moteur. Álex Rins, quant à lui, a réalisé une course impressionnante qui l'a vu remonter jusqu'à la dixième place en dépit d'une blessure douloureuse. Or dans les conditions de chaleur extrême qui étaient celles de la course, avec 60°C sur l'asphalte et des températures encore plus élevées que la semaine précédente, faire fonctionner les pneus correctement était assurément l'une des clés d'une bonne performance.

Votre avis nous intéresse !

Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?

Répondez à notre enquête en 5 minutes.

- L'équipe Motorsport.com

Lire et poster des commentaires

Lire aussi :

Partager ou sauvegarder cet article

Copier le lien

Partager sur Facebook

Partager sur Twitter

Partager sur WhatsApp

Partager sur LinkedIn

Partager sur Pinterest

Partager sur Viber

Article précédent Morbidelli : "Tout à coup le moteur n'avançait plus"

Article suivant Moteurs Yamaha : où en sont les pilotes et que risquent-ils ?

Meilleurs commentaires

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Voir plus & commenter

Plus de

Germán Garcia Casanova



Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar

MotoGP

MotoGP

GP du Qatar

1 h

Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar



La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus

MotoGP

MotoGP 1 j

La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus



Les pilotes opposés aux sanctions prévues en cas d'absence lors d'événements avec les fans

MotoGP

MotoGP 2 j

Les pilotes opposés aux sanctions prévues en cas d'absence lors d'événements avec les fans

Plus de

Fabio Quartararo



Quartararo à 0"159 de Di Giannantonio : "Il m'a manqué un tour"

MotoGP

MotoGP

GP d'Indonésie

3 j

Quartararo à 0"159 de Di Giannantonio : "Il m'a manqué un tour"



Un point pour Quartararo : "Je m'attendais à finir à cette place"

MotoGP

MotoGP

GP d'Indonésie

4 j

Un point pour Quartararo : "Je m'attendais à finir à cette place"



GP du Qatar toujours maintenu : les pilotes se sont résignés

MotoGP

MotoGP

GP du Qatar

4 j

GP du Qatar toujours maintenu : les pilotes se sont résignés

Plus de

Petronas SRT



Les 20 dernières équipes arrivées en MotoGP

MotoGP

MotoGP 27 janv. 2024

Les 20 dernières équipes arrivées en MotoGP



Yamaha a refusé qu'Álex Márquez pilote sa moto satellite en 2021

MotoGP

MotoGP 6 déc. 2023

Yamaha a refusé qu'Álex Márquez pilote sa moto satellite en 2021



Yamaha ne regrette pas d'avoir laissé Rossi courir en 2021

MotoGP

MotoGP 19 déc. 2021

Yamaha ne regrette pas d'avoir laissé Rossi courir en 2021

Dernières actus



Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar

MotoGP

MGP MotoGP

GP du Qatar

1 h

Les pilotes MotoGP voient d'un mauvais œil le voyage au Moyen-Orient pour disputer le GP du Qatar



Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"

Formule 1

F1 Formule 1 2 h

Christian Horner explique son éviction de Red Bull : "J'avais peut-être trop d'influence"



Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium

MotoGP

MGP MotoGP

GP d'Indonésie

3 h

Ogura reste sur sa faim en échouant à une place du podium



M-Sport dévoile sa Ford Fiesta dotée du kit WRC 2027

WRC

WRC WRC 4 h

M-Sport dévoile sa Ford Fiesta dotée du kit WRC 2027

Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.

De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.

Vous avez deux options :

Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici

Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.

Gérer les alertes

S'inscrire