MotoGP GP d'Espagne
Miller sous pression : "Je ne sais pas si j'ai roulé sur un chat noir"
Alors que Pedro Acosta brille de plus en plus sur la KTM satellite de Tech3, Jack Miller vit un début de saison difficile dans l'équipe officielle. L'Australien promet de "s'accrocher" et espère se défaire de sa malchance.
Vincent Lalanne-Sicaud
Publié: 3 mai 2024, 08:00
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Jack Miller vit un début de saison difficile sur la KTM. Il n'a engrangé que 22 points à ce stade, moins de la moitié que son coéquipier Brad Binder, et surtout moins du tiers de Pedro Acosta, qui impressionne sur la moto autrichienne aux couleurs de GasGas. La place de l'Australien dans l'équipe officielle apparaît plus que jamais fragilisée par l'ascension fulgurante du débutant.
Au micro de Canal+, Miller a reconnu que les performances d'Acosta avaient un côté "effrayant" pour les pilotes KTM, et lorsqu'il a été interrogé sur la possibilité qu'il perde sa place à son profit, il n'a pas pu cacher une certaine détresse. "S'ils le font, c'est leur droit. Je suis censé faire quoi, vous voulez que je fasse quoi ?" a demandé Miller, visiblement piqué par la question. "Que je rentre chez moi ? Clairement, il faudra parler à d'autres [marques]. C'est comme ça."
Cet échange s'est tenu avant un GP d'Espagne à oublier pour Miller. Tombé dès le début du sprint, il était hors du top 10 en course principale et a été doublé par Acosta avant d'être fauché par Franco Morbidelli. "Je l'ai souvent dit récemment mais ce n'est clairement pas la journée que l'on voulait", reconnaissait-il après cet abandon. "J'ai pris un départ acceptable, j'ai essayé de suivre les leaders."
"Je me sentais assez bien jusqu'au tour 4, puis le rythme s'est accéléré et je ne pouvais pas le tenir, je faisais de mon mieux pour rester avec eux mais j'étais tout simplement à la limite. Je me suis fait quelques frayeurs donc je suis resté au niveau que je sentais. Évidemment, on n'est jamais à l'aise quand on pilote ces choses-là, mais je sens que j'étais à ma limite. Je faisais de gros 1'38, c'était assez stable."
Malgré sa riche expérience du MotoGP, Miller espérait s'inspirer du pilotage du jeune Acosta : "Quand Pedro m'a doublé, j'ai essayé de l'observer pour comprendre ce qu'il fait différemment, essayer d'apprendre autant que possible, il n'y a rien de comparable à rouler derrière lui. Malheureusement ça a tourné court quand Franky a décidé qu'il voulait tenter une manœuvre alors qu'il n'y avait pas de place."
Jack Miller
Photo de: KTM Images
Jack Miller s'estime poursuivi par la malchance en ce moment mais il assure rester pleinement motivé : "Je ne sais pas si j'ai roulé sur un chat noir ou si je suis passé sous une échelle, mais on a du mal à ce que ça tourne en notre faveur. Mais on va s'accrocher, on va suivre le programme."
"J'ai déjà touché le fond par le passé, je croise les doigts pour qu'on y soit et qu'on puisse remonter", a-t-il ajouté. "La seule chose à faire, c'est de rester positif, de continuer à travailler, de continuer l'entraînement, de continuer à travailler sur les choses, et ça s'inversera. Je vais travailler pour le rythme et on sera là."
Miller espère avoir trouvé des réponses lors du test de lundi : "Je pense qu'on a progressé dans certains domaines et clairement recueilli des données dans certains autres. Je pense qu'on a de bonnes informations pour Le Mans et je croise les doigts pour qu'on puisse inverser la situation, continuer à chercher notre voie. On verra où on sera la semaine prochaine."
Pit Beirer maintient pour le moment sa confiance en Miller et estime qu'il a surtout besoin d'une bonne course pour se remettre sur les rails. "C'est un peu comme s'il était hors du coup l'an dernier", a confié le patron de KTM Motorsports au site officiel du MotoGP avant le départ du GP d'Espagne. "Il se bat beaucoup pour revenir mais les choses ne semblent pas s'assembler. On a besoin d'une bonne course pour reconstruire la confiance. C'est là, il nous a montré de très bons secteurs et tours, on a besoin de tout assembler."
Lire aussi :
MotoGPAprès Ducati, KTM à son tour frappé par d'étonnantes vibrations
MotoGPLe "désastre total" vécu par Augusto Fernández à Jerez
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Márquez apprécie de se battre face à Bagnaia, "la référence chez Ducati"
Article suivant Le GP du Kazakhstan reporté à cause d'inondations
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Vincent Lalanne-Sicaud
Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
3 j
Zarco "frustré" par son week-end : "Je dois garder une marge, trop de marge"
Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
3 j
Fermín Aldeguer s'est fracturé la main lors de sa chute
Quartararo à 0"159 de Di Giannantonio : "Il m'a manqué un tour"
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
3 j
Quartararo à 0"159 de Di Giannantonio : "Il m'a manqué un tour"
Plus de
Jack Miller
Taxi Miller fait des frayeurs à Rins : "Je me suis fait dessus !"
MotoGP
MotoGP
GP du Japon
12 j
Taxi Miller fait des frayeurs à Rins : "Je me suis fait dessus !"
Pavesio décrypte les pilotes Yamaha de 2027 : "Jorge nous a fait nous sentir désirés"
MotoGP
MotoGP 14 j
Pavesio décrypte les pilotes Yamaha de 2027 : "Jorge nous a fait nous sentir désirés"
Jack Miller "embarrassé" par un rythme digne de la Bagger World Cup
MotoGP
MotoGP
GP d'Autriche
19 j
Jack Miller "embarrassé" par un rythme digne de la Bagger World Cup
Plus de
Red Bull KTM Factory Racing
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
MotoGP
MotoGP 21 h
La solution d'Acosta pour mettre fin aux courses dictées par la pression des pneus
Pedro Acosta : Les règles sur la pression des pneus nous font passer pour "des ânes"
MotoGP
MotoGP
GP d'Indonésie
2 j
Pedro Acosta : Les règles sur la pression des pneus nous font passer pour "des ânes"
Les pilotes encourent 5000€ d'amende s'ils ne participent pas aux événements promotionnels
MotoGP
MotoGP 3 j
Les pilotes encourent 5000€ d'amende s'ils ne participent pas aux événements promotionnels
Dernières actus
M-Sport dévoile sa Ford Fiesta dotée du kit WRC 2027
WRC
WRC WRC 34 min
M-Sport dévoile sa Ford Fiesta dotée du kit WRC 2027
Le GP d'Indonésie reste "positif" pour Ducati selon Dall'Igna
MotoGP
MGP MotoGP
GP d'Indonésie
1 h
Le GP d'Indonésie reste "positif" pour Ducati selon Dall'Igna
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
2 h
"Tout le temps en travers" : comment l'Alpine a donné du fil à retordre à Gasly
"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Singapour
3 h
"Un désastre" : comment le GP de Singapour d'Isack Hadjar a viré au cauchemar
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire