Passer au contenu principal

Recommandé pour vous

Comment Pedro Acosta fait la différence sur la KTM grâce à son style de pilotage

MotoGP
MotoGP
Comment Pedro Acosta fait la différence sur la KTM grâce à son style de pilotage

Pavesio décrypte les pilotes Yamaha de 2027 : "Jorge nous a fait nous sentir désirés"

MotoGP
MotoGP
Pavesio décrypte les pilotes Yamaha de 2027 : "Jorge nous a fait nous sentir désirés"

Piastri perplexe après son erreur à Bakou : "C'était un peu bizarre"

Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
Piastri perplexe après son erreur à Bakou : "C'était un peu bizarre"

Ferrari dément les rumeurs sur un départ de Vasseur : "La confiance n'a pas changé"

Formule 1
Formule 1
Ferrari dément les rumeurs sur un départ de Vasseur : "La confiance n'a pas changé"

Comment Raúl Fernández espère rebondir à Motegi après un GP d'Autriche très difficile

MotoGP
MotoGP
Comment Raúl Fernández espère rebondir à Motegi après un GP d'Autriche très difficile

Fernando Alonso a tranché : il reste chez Aston Martin

Formule 1
Formule 1
Fernando Alonso a tranché : il reste chez Aston Martin

Ce qui a le plus impressionné Red Bull dans le retour "exceptionnel" de Hadjar

Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
Ce qui a le plus impressionné Red Bull dans le retour "exceptionnel" de Hadjar

Russell retrouve confiance à Bakou : "Je savais que j'allais retrouver mon niveau"

Formule 1
Formule 1
GP d'Azerbaïdjan
Russell retrouve confiance à Bakou : "Je savais que j'allais retrouver mon niveau"

Bottas - Une perte de contrôle "soudaine" et "étrange"

Septième temps de la séance d'Essais Libres, le Finlandais y a aussi connu une belle frayeur.

Valtteri Bottas, Williams F1 Team
Valtteri Bottas, Williams
Valtteri Bottas, Williams FW37
Fernando Alonso, McLaren MP4-30 devant Valtteri Bottas, Williams FW37
Valtteri Bottas, Williams FW37
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W0, devant Valtteri Bottas, Williams FW37

Valtteri Bottas avait fait part de ses inquiétudes avant le week-end mexicain quant aux problèmes d’appui dont pourrait souffrir la Williams FW37. Impossible de faire un lien avec l’incident qui est survenu lors des Essais Libres, mais le pilote finlandais a été quitte pour une sacrée frayeur, perdant le contrôle au freinage du premier virage, où il arrivait à haute vitesse. 

"C’était très soudain, l'arrière m'a échappé tout d'un coup au freinage", raconte-t-il au micro de Sky Sports. "J’étais très surpris, je ne sais pas si c'était à cause des freins. Même si le DRS était fermé, c'était comme s'il était ouvert, c'est très étrange."

Par chance, Bottas a seulement frotté le mur, y laissant son aileron avant mais pouvant tout de même regagner son stand et poursuivre la séance. Un temps de roulage précieux, sur un tracé que les pilotes découvrent, avec un asphalte entièrement neuf et très glissant qui en a piégé plus d’un. 

"Je pense que le circuit est agréable, mais il est vraiment glissant", regrette-t-il. "Il n'y a pas d'appui et la surface est très glissante. C'est difficile, mais je suis sûr que cela va s'améliorer au fur et à mesure et que ce sera une belle course, et mouvementée. C'est pire [par rapport à Austin], je n'ai jamais connu de piste aussi glissante sur le sec."

Le pilote Williams se réjouit également de pouvoir bénéficier comme tous les pilotes de "beaucoup de soutien de la part des fans ; je n'imaginais pas à quoi m'attendre au Mexique."

Article précédent EL2 - Mercedes et Red Bull dominent, Verstappen et Bottas dans le mur
Article suivant Rosberg attaque son weekend avec confiance; Hamilton détendu

Meilleurs commentaires

Dernières actus