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Lewis Hamilton (Mercedes) a signé le meilleur temps des Essais Libres 2 du Grand Prix d'Italie 2024 de F1, devant Lando Norris (McLaren) et Carlos Sainz (Ferrari). La séance a été marquée par l'accident de Kevin Magnussen dans le second Lesmo.

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Andrea Kimi Antonelli, Mercedes F1 W15, sort de sa voiture endommagée après un accident en FP1.

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Andrea Kimi Antonelli, Mercedes F1 W15

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Andrea Kimi Antonelli, Mercedes F1 W15, chute en FP1

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Kevin Magnussen, Haas VF-24

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Les commissaires assistent Andrea Kimi Antonelli, Mercedes-AMG F1 Team, après une chute en FP1.

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Kevin Magnussen, Haas F1 Team, dans le garage

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82

Grand soleil, 34°C dans l'air, 42°C sur la piste : voilà les conditions à l'entame de la seconde séance d'essais libres du Grand Prix d'Italie 2024 de F1. Chez Mercedes, au moment où le feu passe au vert, le travail est toujours en cours sur la W15 de George Russell après l'accident subi par son remplaçant provisoire en EL1, Kimi Antonelli, dans la Parabolica (ou Curva Alboreto).

Esteban Ocon est l'auteur du premier temps en 1'22"776, vite devancé par Pierre Gasly, Lance Stroll, Kevin Magnussen puis Lewis Hamilton, en 1'21"641. Pour ce début de séance, l'écrasante majorité des pilotes est chaussée de pneus mediums (jaunes), la seule exception étant Daniel Ricciardo, dont la VCARB est équipée de tendres (rouges). Lando Norris se hisse aux commandes, en 1'21"605.

Lire aussi :

Peu avant le quart d'heure de roulage, Carlos Sainz prend la tête en 1'21"264, avant d'être devancé par son équipier Charles Leclerc en 1'21"119 ; le Monégasque compte également une demi-seconde d'avance sur Norris, Max Verstappen et Hamilton. Dans le même temps, le garage Red Bull travaille sur la RB20 de Sergio Pérez, qui n'a toujours pas pris la piste (comme Russell) et ne va visiblement pas rouler dans l'immédiat.

C'est le moment que choisissent plusieurs pilotes de pointe pour monter les pneus tendres, à l'image des McLaren et de Hamilton. La référence évolue donc logiquement, Norris signant 1'20"851, 0"007 devant Oscar Piastri. Après un peu plus de 20 minutes dans cette séance, Russell sort enfin du garage, armé des mediums, alors que le gros du peloton passe désormais aux tendres. Toujours avec le même train, Norris améliore encore en 1'20"741 mais Hamilton fait encore mieux en 1'20"738. Il est à noter que les pilotes Mercedes se plaignent tous deux de baquet "trop chauds".

 

Peu après la mi-séance, et alors que Pérez vient d'effectuer ses premiers tours de roue, le drapeau rouge est de sortie : Magnussen s'est accidenté dans le second Lesmo. Il a perdu l'arrière de sa Haas dans le virage avant de partir en tête-à-queue et d'arriver le museau le premier dans le mur de pneus. Le Danois est indemne et peut sortir seul de sa monoplace, mais la séance est terminée pour lui. Il se console en allant signer des autographes pour les fans présents aux abords du tracé.

Ces EL2 reprennent avec 18 minutes au compteur. La plupart des pilotes ressortent pour se lancer dans les simulations de longs relais, principalement en pneus mediums. L'occasion pour Pérez et Russell d'emmagasiner des tours après une séance particulièrement perturbée pour eux. Le Britannique, justement, profite des derniers instants pour signer un chrono plus représentatif, dans le top 6, avec des pneus tendres. Il s'agit de la seule amélioration notable de la fin de séance.

Italy GP d'Italie 2024 de F1 - Essais Libres 2

   
1
 - 
2
   
P. Pilote # Constructeur Moteur Tours Heure Intervalle km/h
1 United Kingdom L. Hamilton Mercedes 44 Mercedes Mercedes 24

1'20.738

  258.302
2 United Kingdom L. Norris McLaren 4 McLaren Mercedes 23

+0.003

1'20.741

0.003 258.292
3 Spain C. Sainz Jr Ferrari 55 Ferrari Ferrari 27

+0.103

1'20.841

0.100 257.973
4 Australia O. Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes 24

+0.120

1'20.858

0.017 257.918
5 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 26

+0.154

1'20.892

0.034 257.810
6 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes 20

+0.348

1'21.086

0.194 257.193
7 Germany N. Hülkenberg Haas 27 Haas Ferrari 25

+0.402

1'21.140

0.054 257.022
8 Australia D. Ricciardo Visa Cash App RB 3 RB Red Bull 23

+0.562

1'21.300

0.160 256.516
9 Spain F. Alonso Aston Martin 14 Aston Martin Mercedes 24

+0.578

1'21.316

0.016 256.466
10 Canada L. Stroll Aston Martin 18 Aston Martin Mercedes 27

+0.625

1'21.363

0.047 256.317
11 Finland V. Bottas Stake F1 77 Sauber Ferrari 25

+0.723

1'21.461

0.098 256.009
12 Denmark K. Magnussen Haas 20 Haas Ferrari 11

+0.761

1'21.499

0.038 255.890
13 Thailand A. Albon Williams 23 Williams Mercedes 25

+0.854

1'21.592

0.093 255.598
14 Netherlands M. Verstappen Red Bull 1 Red Bull Red Bull 24

+0.872

1'21.610

0.018 255.542
15 Mexico S. Pérez Red Bull 11 Red Bull Red Bull 14

+0.940

1'21.678

0.068 255.329
16 Japan Y. Tsunoda Visa Cash App RB 22 RB Red Bull 20

+0.997

1'21.735

0.057 255.151
17 Argentina F. Colapinto Williams 43 Williams Mercedes 20

+1.046

1'21.784

0.049 254.998
18 France P. Gasly Alpine 10 Alpine Renault 23

+1.081

1'21.819

0.035 254.889
19 France E. Ocon Alpine 31 Alpine Renault 22

+1.129

1'21.867

0.048 254.740
20 China Z. Guanyu Stake F1 24 Sauber Ferrari 27

+1.485

1'22.223

0.356 253.637
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