Résumé d'essais libres
Formule 1 GP du Canada
EL2 - Hamilton emmène un doublé Mercedes
Lewis Hamilton a signé le meilleur temps des Essais Libres 2 du Grand Prix du Canada devant son coéquipier George Russell. Si elle a longtemps menacé la séance, la pluie n'est tombée que lors des dernières minutes.
Aurélien Attard
Mis à jour: 16 juin 2023, 22:12
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Le week-end du Grand Prix du Canada n'a pas débuté comme prévu. La première séance d'essais libres a été interrompue après cinq minutes de roulage en raison de l'arrêt de Pierre Gasly en piste. Si le Français indiquait à la radio un problème sur la transmission, le directeur d'Alpine, Otmar Szafnauer, a indiqué que la raison était autre.
"Comme nous le faisons toujours [en EL1], nous utilisons les volants de rechange sur les deux voitures", a-t-il expliqué, "pour nous assurer qu'ils fonctionnent car nous ne les utilisons lors du reste du week-end qu'en tant que 'roues de secours'. Nous avons eu un problème électronique avec le volant de la voiture de Pierre. Une fois que nous l'avons récupérée et que nous avons mis le volant de rechange, tout est rentré dans l'ordre. Nous devons donc comprendre quelle partie de l'électronique est tombée en panne sur le volant."
Si les commissaires ont pu rapidement évacuer l'Alpine frappée du numéro 10, la séance n'a pu être relancée : les organisateurs de la course et la FIA faisaient face à un délai entre les images capturées par les caméras de vidéosurveillance du circuit et celles diffusées sur les écrans. Ce problème, qui n'a pas été réglé avant la fin des EL1, a été finalement résolu avant le coup d'envoi d'une deuxième séance un peu spéciale.
Pour des raisons de sécurité, des orages devant frapper Montréal entre vendredi et dimanche, il a été décidé de prolonger d'une demi-heure les EL2. Ce sont donc 90 minutes de roulage qui ont été offertes aux pilotes et aux équipes sur le circuit Gilles Villeneuve. Ces derniers ont eu la chance d'effectuer les premiers kilomètres sur le sec, malgré de nombreux nuages chargés d'eau planant au-dessus de la piste.
Lire aussi :
- Les EL1 du GP du Canada interrompus par un problème technique
- Aston Martin révèle des évolutions majeures à Montréal
Sur une piste très poussiéreuse, la plupart des pilotes ont opté pour les pneus mediums, à l'exception de Red Bull, Aston Martin et Williams, qui étaient en tendres. Si Charles Leclerc a signé le meilleur temps provisoire en 1'16"564, avec deux dixièmes d'avance sur Sergio Pérez et Max Verstappen, il a presque immédiatement été délogé par Valtteri Bottas (1'16"330). Carlos Sainz a ensuite amélioré en 1'15"859, et Verstappen en 1'15"333. Après quinze minutes de roulage, il menait la danse (1'14"726) devant Sainz (qui était passé en tendres), Gasly, Pérez et Lando Norris.
Aidé par ses enveloppes tendres, Leclerc a ensuite repris le commandement, c'était sans compter l'amélioration de son coéquipier en 1'14"196. Le coup d'envoi des simulations de relais de qualifications était donné. Leclerc s'est davantage rapproché de la barre des 73 secondes, sans la franchir toutefois (1'14"094). Verstappen accusait 74 millièmes de retard sur le Monégasque.
À noter l'apparition surprise de Valtteri Bottas dans le top 5 provisoire, le pilote Alfa Romeo ayant hérité du meilleur temps des EL1 après un seul tour compétitif. À l'inverse, Aston Martin semblait avoir plus de difficultés sur la piste québécoise.
Quelques minutes de répit ont été données à la suite de la casse moteur de Nico Hülkenberg, ce qui a fait sortir le drapeau rouge. À la reprise, les pilotes ont à peine eu le temps de réaliser un tour rapide, Sainz ayant repris la première place avec un chrono de 1'13"844, que la séance a de nouveau été interrompue. Cette fois-ci, Esteban Ocon était à l'arrêt en piste sur ordre de son équipe.
Pendant ce temps, la menace de la pluie se faisait de plus en plus pressante mais la piste demeurait sèche. Ce moment de flottement a permis aux équipe de se lancer également dans des simulations de relais de course avec les pneus mediums. Mais avant, les pilotes Mercedes, très discrets jusqu'à ce moment, se sont emparés des deux premières positions, Lewis Hamilton devançant George Russell de 27 millièmes (1'13"718).
À un quart d'heure du drapeau à damier, le temps s'est rapidement dégradé. Une grosse averse a effleuré le circuit, le vent qui l'accompagnait ayant envoyé des feuilles et une grosse quantité de pollen sur la piste... puis de l'eau, dans les cinq dernières minutes.
Mercedes a donc terminé en tête des EL2, devant Sainz, Alonso et Leclerc. Verstappen s'est contenté du sixième temps, à quatre dixièmes de Hamilton, suivaient Bottas, Pérez, Stroll et Gasly.
Grand Prix du Canada - Essais Libres 2
P. Pilote Constructeur Tours Temps Écart 1 Lewis Hamilton
Mercedes 30 1'13.718 2 George Russell
Mercedes 31 1'13.745 0.027 3 Carlos Sainz Jr
Ferrari 39 1'13.844 0.126 4 Fernando Alonso
Aston Martin 38 1'14.044 0.326 5 Charles Leclerc
Ferrari 38 1'14.094 0.376 6 Max Verstappen
Red Bull 34 1'14.142 0.424 7 Valtteri Bottas
Alfa Romeo 40 1'14.220 0.502 8 Sergio Pérez
Red Bull 29 1'14.250 0.532 9 Lance Stroll
Aston Martin 31 1'14.419 0.701 10 Pierre Gasly
Alpine 39 1'14.477 0.759 11 Oscar Piastri
McLaren 38 1'14.533 0.815 12 Kevin Magnussen
Haas 36 1'14.544 0.826 13 Lando Norris
McLaren 40 1'14.617 0.899 14 Zhou Guanyu
Alfa Romeo 37 1'14.811 1.093 15 Yuki Tsunoda
AlphaTauri 43 1'14.941 1.223 16 Nyck de Vries
AlphaTauri 38 1'15.002 1.284 17 Alexander Albon
Williams 33 1'15.003 1.285 18 Esteban Ocon
Alpine 17 1'15.092 1.374 19 Logan Sargeant
Williams 38 1'15.426 1.708 20 Nico Hülkenberg
Haas 11 1'16.369 2.651 Voir les résultats complets
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Alpine a analysé et tiré des conclusions des pénalités de Gasly
Article suivant Verstappen déplore une Red Bull moins à l'aise à Montréal
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Aurélien Attard
F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification
Formule 1
Formule 1 7 m
F1 2026 : les numéros des pilotes et leur signification
Il y a 35 ans : quand Spa plongeait dans le chaos
Formule 1
Formule 1
Grand Prix de Belgique
26 août 2025
Il y a 35 ans : quand Spa plongeait dans le chaos
F1 2025 : les numéros des pilotes et leur signification
Formule 1
Formule 1 11 mars 2025
F1 2025 : les numéros des pilotes et leur signification
Dernières actus
Max Verstappen et Liam Lawson pénalisés sur la grille du GP du Mexique après leur accrochage en essais libres
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
7 min
Max Verstappen et Liam Lawson pénalisés sur la grille du GP du Mexique après leur accrochage en essais libres
Álex Márquez décroche la pole devant Marc Márquez, Jorge Martin forfait
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malaisie
18 min
Álex Márquez décroche la pole devant Marc Márquez, Jorge Martin forfait
EL2 - Leclerc confirme devant Norris et Russell à Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
6 h
EL2 - Leclerc confirme devant Norris et Russell à Mexico
Bearman : la rumeur "absurde" qui agace Haas
Formule 1
F1 Formule 1
GP de Mexico
7 h
Bearman : la rumeur "absurde" qui agace Haas
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire