Actualités
Formule 1
Les rivaux de Ferrari agitent le spectre de la "faute grave"
Sans prendre le risque d'évoquer une éventuelle triche de Ferrari avec son moteur, Mercedes et Red Bull ont rappelé que toute infraction à la réglementation liée au débitmètre constituerait une "faute grave".
Basile Davoine
Publié: 7 nov. 2019, 10:01
Copier le lien
Partager sur Viber
Ajouter comme source privilégiée
Le Grand Prix des États-Unis a été animé en coulisses par un nouvel épisode de suspicions autour de l'unité de puissance Ferrari. L'affaire a pris de l'ampleur suite à deux événements importants et que certains acteurs ont plus ou moins tenté de lier, sans que l'on sache aujourd'hui véritablement à quel point ils pourraient l'être.
Il y a tout d'abord eu cette Directive Technique adressée par la FIA à l'ensemble des écuries, faisant suite à une question posée par Red Bull Racing, et rappelant l'interdiction formelle de contourner l'utilisation du débitmètre de quelque manière que ce soit. Puis le week-end américain a vu Ferrari peiner en performance, et ses rivaux constater une diminution de son avantage pris précédemment en ligne droite.
"Nous avons eu une discussion au sujet des données de la course, et les relevés de vitesses apparaissent très différents des derniers Grands Prix", a fait remarquer Toto Wolff, directeur de Mercedes. "Je ne sais évidemment pas si c'est dû à la Directive Technique ou à un autre problème, car nous ne pouvons pas regarder ce que Ferrari a fait." De son côté, la Scuderia a justifié ces chiffres par une approche radicalement différente au niveau de ses réglages aérodynamiques adoptés sur le Circuit des Amériques.
Lire aussi :
La tension est montée d'un cran après la course, lorsque Max Verstappen a ouvertement accusé Ferrari d'avoir triché au cours de la saison, provoquant l'agacement et la colère de Mattia Binotto. Ce dernier a par ailleurs répété à plusieurs reprises ces dernières semaines qu'il accueillerait volontiers une réclamation portée par un concurrent, afin de démontrer une bonne fois pour toutes que les pratiques de Ferrari sont légales.
À ce jour, le pas d'une réclamation – qui peut être déposée jusqu'à trente minutes après l'arrivée d'un Grand Prix – n'a été franchi par aucun concurrent. Dans leur discours, les principaux rivaux de la Scuderia maintiennent toutefois la pression, sans pour autant brandir clairement la menace, ni accuser directement l'écurie italienne. "Si quelqu'un faisait ce que la Directive Technique a clarifié, alors ce serait une faute grave", estime Toto Wolff, directeur de Mercedes. "Et avec la manière dont la Directive Technique était formulée, on parlait d'une infraction grave à la réglementation, donc on ne parle même pas là de zones grises."
Chez Red Bull Racing, Christian Horner se contente quant à lui de souligner le fait que "la Directive Technique était très claire", et précise le but de la requête officielle auprès de la FIA. "Cela ne veut pas dire que quelqu'un faisait quoi que ce soit, mais si c'était le cas, ce serait bien entendu illégal", ajoute-t-il. "L'unité de puissance est une machine incroyablement complexe, aussi bien au niveau matériel que logiciel, et les clarifications que nous avons demandées entraient dans le cadre des habituels va-et-vient permanents entre les écuries et la FIA. C'est toujours bien d'obtenir une clarification avant de gaspiller des efforts."
Votre avis nous intéresse !
Qu'aimeriez-vous voir sur Motorsport.com ?
Répondez à notre enquête en 5 minutes.
- L'équipe Motorsport.com
Lire et poster des commentaires
Lire aussi :
Partager ou sauvegarder cet article
Copier le lien
Partager sur Viber
Article précédent Hamilton a combattu des "démons" pendant la saison 2019
Article suivant Villeneuve déplore "l’idée d’aider les petits qui ne le méritent pas"
Meilleurs commentaires
Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?
Voir plus & commenter
Plus de
Basile Davoine
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Formule 1
Formule 1 5 j
Grille F1 2027 : le point sur les baquets et les contrats
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Formule 1
Formule 1
GP de Singapour
5 j
Laurent Mekies prolongé à la tête de Red Bull Racing
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Formule 1
Formule 1
GP de Bahreïn
16 j
Championnat - Le coup de grâce pour Russell ?
Plus de
Red Bull
Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?
Formule 1
Formule 1 3 j
Verstappen connaissait-il l'impact des évolutions Red Bull avant de signer son nouveau contrat ?
"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner
Formule 1
Formule 1 4 j
"L'histoire se répète" : les débuts difficiles de Newey chez Aston Martin n'étonnent pas Horner
Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"
Formule 1
Formule 1 5 j
Christian Horner reconnaît que sa rivalité avec Toto Wolff est devenue "théâtrale"
Dernières actus
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Formule 1
F1 Formule 1 25 min
Non, les fans de Colapinto et de Verstappen ne sont pas le seul problème
Márquez fait l'éloge de Martín, "un véritable prodige"
MotoGP
MGP MotoGP 2 h
Márquez fait l'éloge de Martín, "un véritable prodige"
La crise des moteurs de KTM, "la période la plus difficile" après la faillite selon Beirer
MotoGP
MGP MotoGP 3 h
La crise des moteurs de KTM, "la période la plus difficile" après la faillite selon Beirer
Pérez juge que sa première saison avec Cadillac est "l'une de ses meilleures"
Formule 1
F1 Formule 1 4 h
Pérez juge que sa première saison avec Cadillac est "l'une de ses meilleures"
Abonnez-vous pour accéder aux articles de Motorsport.com avec votre bloqueur de publicité.
De la Formule 1 au MotoGP, nous couvrons les plus grands championnats depuis les circuits parce que nous aimons notre sport, tout comme vous. Afin de continuer à vous faire vivre les sports mécaniques de l'intérieur avec des experts du milieu, notre site Internet affiche de la publicité. Nous souhaitons néanmoins vous donner la possibilité de profiter du site sans publicité et sans tracking, avec votre logiciel adblocker.
Vous avez deux options :
- Abonnez-vous.
- Désactivez votre bloqueur de publicité.
Abonnez-vous ! Vous êtes déjà abonné ? Identifiez-vous ici
Votre bloqueur de publicité est désactivé ?
Rechargez la page.
Gérer les alertes
S'inscrire